Honda Urban EV Concept, kehrebayek Japonî bi şêwaza Germenî

Dîmena konsepta Honda Urban EV

Di Pêşangeha Otoyê ya ku di van rojan de li Frankfurtê hat li dar xistin hate dîtin ku marqeyên cûda li ser pêşerojek bi tevahî elektrîkî şert dikin. Audi, Baqil, Jaguar… The ya dawî ku tevlî bû Honda Japonî bi ya xwe bû Honda Urban EV Têgîna.

Ji nav hemî wesayîtên ku li bajarê Almanya hatine dîtin, ev modela Honda yek ji wan e ku herî zêde bal kişandiye. Çima? Belê, nemaze ji bo sêwirana wê ya retro. Hinek wiya dikin ji '70-an Honda Civic bi rûmet dike. Naha, heke ez dilpak bim, digel wan kemerên tekerê yên fireh; ew rawestandin di asta erdê de; Ew rimên bi diameter mezin û digel tekerên mezin; û berî her tiştî, awirek pir hindikî ya hundurîn. Ev hemî şêwazek elmanî tîne bîra min, bêtir taybetî VW Golf Rabbit.

Li konsepta Honda Urban EV derî vekirin

Ew ne modelek xwerû ye

Lê di derbarê vê modela taybetî de diaxivin, em ê ji we re vebêjin ku hîn daneyên teknîkî nehatiye eşkere kirin; ango, em nikarin di derheqê hêz an xweseriya wê de agahdarî pêşkêşî we bikin. Ya ku em dikarin ji we re vebêjin sêwirana wê ye. We em ê bi vegotina wiya dest pê bikin ew ne modelek xweser e Em ê paşê li ser vî aliyî biaxivin û çima wusa ye. Ji ber vê yekê, di hundurê me de hem dêrek û pedal hebin.

Naha ji Honda Wan dixwest konsola navendî, ya ku tê de dîmenderek mezin a ku tevahî panelê dagir dike, vehewîne, eşkere bikin û tê de di derheqê rewşa trafîkê de di wextê rast de dê agahdariya me hebe; dê peyam bêne stendin - em bi xwe agahdariyên hatine ji mobîl dihesibînin -; her weha rewşa pîlê her gav.

Navxweyî ya Têgîna Honda Urban EV

Bikaranîna AI û cîhê ji bo 4 dagirkeran

Honda di heman demê de qala mebesta wan a karanîna Intellistîxbarata Çêkirî ya ku wan bi navê "Arîkarê Torgiloka Otomatîk" imad kirine kir. Teknolojiyek ku her gav ji biryar - û kirinên - ku ajokar dide fêr bibin da ku çêtir xwe bi hewcedariyên xwe re biguncîne.

Di vê navberê de, li derve neynikên me tune lê li şûna wan bi kamereyên ku dê wêneyên li kêlekên dîmendera hundurîn nîşan bikin heye. Her wiha, kabîn bikaribe 4 niştecîhan bi rehetî bicîh bike. Wekî din, ew di şiklê stûlekê de hatine rêz kirin (ew kursiyên cihê ne) û bi cawê xweş hatine nixamtin. Derbarê deriyên wê de, ew berovajî vedibe. Li gorî Honda, ketinek pir çelengtir û bi valahiyek bêtir tête peyda kirin. Naha, dema ku dor tê ser piraktîkkirina di tirajîn de, ev ji ber qezayên gengaz li kolanan xeterek rast e.

Di dawiyê de, hem li pêş û hem jî li paş dê du ekranên me hebin. Li wir hûn ê bibînin nîşana Honda ya bi paşîn a şîn. Ev dê di hemî modelên xweyên kehrebayî yên pêşerojê de hebe ku ji wan re cûdahiyek bide wan ên ku ji hêla motorên kevneşopî an hîbrîdî ve têne xebitandin.

Honda Urban EV Concept ne xuyangek demdirêj a pêşerojê ye

Dema ku pargîdaniyên din di pêşeroja dûr de modelên xwe dirêj kirine, Honda ji destpêkê ve diyar bû: ji Honda Urban EV Concept dê modelek hilberînê ji bo 2019-an derkeve. Vê gavê ew ê tenê li ser bazara Ewrûpa bin. Ya herî ewledar ev e ku ew ê neçar bimînin ku di xuyangkirina vê têgehê de (neynik, mekanîzmaya derî, û hwd.) Guherandinan bikin.

Honda Power Manager Concept bi Honda Urban EV ve girêdayî ye

Têgeha Gerînendetiya Hêza Honda: Hêza Dabeşkirina Bi Zehf

Di dawiyê de, Honda ne tenê dixwest ku li ser wesayîtên xweyên elektirîkî bisekine, lêbelê wê dixwest ku li ser nifşa elektrîkê jî bi rê ve bike tevnek zîrek. Lê ji bo vê yekê, divê xaniyên ku ji wan re "Honda Power Manager Concept" gotine werin saz kirin.

Ev tîm ew ê enerjiyê ji şebekeyê werbigire û li gorî daxwazê ​​enerjiya li malê ji nû ve belav bike. Wekî din, têgîna nû ya Honda Urban EV jî dê di vê projeyê de xwedî roleke pir taybetî be. Ev e ku gerîdeya elektrîkê dê wekî depokirina vê enerjiyê kar bike. Bi heman rengî, bikarhêner dikare di heman demê de bibe xerîdar û dabînker. Wekî ku me got, ew şebekeyek kehrebayî - û jêhatî - ye. Ji ber vê yekê hin bikarhêner dê bikaribin enerjiyê peyda bikin - an bifroşin - bikarhênerên din ji bo karanîna li malên wan.

Ji bilî ku dikare enerjiyê ji şebekeyê kom bike, têgeha Honda Power Manager jî dikare rasterast ji panelên tavê were xebitandin. Testê pîlotê vê pergalê dê ji bo sala 2019-an li Fransayê bi projeya SMILE (Ramanên Zind ên Girêdana Enerjiyan) bête kirin.


Naveroka gotarê bi prensîbên me ve girêdayî ye etîka edîtoriyê. Ji bo raporkirina çewtiyek bitikîne vir.

Beşa yekem be ku şîrove bike

Commentîroveya xwe bihêlin

Navnîşana e-peyamê ne, dê bê weşandin. qadên pêwist in bi nîşankirin *

*

*

  1. Berpirsê daneyê: Miguel Ángel Gatón
  2. Armanca daneyê: SPAM-ê kontrol bikin, rêveberiya şîroveyê.
  3. Qanûnîbûn: Destûra we
  4. Ragihandina daneyê: Daneyî dê ji aliyên sêyemîn re neyê ragihandin ji bilî peywira qanûnî.
  5. Tomarkirina daneyê: Databaza ku ji hêla Occentus Networks (EU) ve hatî mazûvan kirin
  6. Maf: Di her demê de hûn dikarin agahdariya xwe bi sînor bikin, vegerînin û jê bibin.