Uber stoppt den 30. September zu London

Am Allgemengen, wann ëmmer iwwer Uber geschwat gëtt, ass et normalerweis zum Schlëmmeren, entweder wéinst den Exzentrizitéiten an / oder net aus dem fréiere CEO, wéinst de Refusen wann et drëm geet Informatiounen ze deelen, wéinst der Verfollegung vu Benotzer duerch d'Applikatioun eemol si de Service verlooss hunn fir ze kucken wou se higinn ... Haut schwätze mer erëm iwwer Uber fir déi falsch Saach, awer dës Kéier war et net d'Schold vun der Firma selwer, mee éischter de Londoner Transportregulator (TfL fir säin Akronym) op Englesch) déi d'Erneierung vum refuséiert huet Uber Lizenz, eng Lizenz déi den 30. September ofleeft, Datum an deem et ophale muss ze bedreiwen.

No dësem Kierper, "Uber ass net gëeegent an ubruecht fir e privaten Autosoperator Lizenz ze hunn." Reguléierung vun TfL ass entwéckelt fir d'Passagéierssécherheet ze garantéieren, eng Regulatioun un déi all privat Betreiber musse respektéieren seng Konformitéit ze demonstréieren sou datt se déi entspriechend Lizenz hunn. Zousätzlech, laut Tfl, demonstréiert Uber e Manktem u Firmeverantwortung par rapport zu enger Serie vu Themen déi direkt ëffentlech Sécherheet beaflossen, zousätzlech zu:

  • Echec fir matzeschaffen bei der Berichterstattung vu kriminellen Delikter
  • Method benotzt fir medizinesch Zertifikater fir Chauffeuren ze kréien.
  • Verbueden Zougang zu dësem Kierper zu der Uwendung, sou datt se Zougang zu den Tariffer hunn, déi zu all Moment verrechent ginn.

Glécklecherweis fir Uber ass alles net verluer, zënter haut Dir hutt 21 Deeg fir all néideg Ressourcen ofzeginn Fir d'London Transportregulatiounsorgan fir d'Lizenz ze erneieren a bis den nächsten 30. September wäert et fäeg sinn hire Service ouni Probleemer weider ze liwweren.

Uber gëtt vu méi wéi 3,5 Millioune Londoner benotzt an huet eng Salariat vu méi wéi 40.000 Chauffeuren, Chauffeuren datt wann dës Entscheedung endlech bestätegt gëtt, mussen ophalen fir d'Firma ze schaffen an eng aner Aarbecht ze sichen oder mat anere Firmen ze bedreiwen déi en ähnleche Service ubidden wéi Lyft oder Cabify


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

Gitt d'éischt fir ze kommentéieren

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert mat *

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.