D'ESA test erfollegräich neie loftgedriwwene Weltraumschub

Wann eng Raumfaartagentur e Projet start, an den éischte Phasen vum Projet, ass ee vun de grousse Punkten déi kloer musse gemaach ginn Liewensdauer Dir wäert hunn datselwecht. Och wann dëst eppes ka schénge wat spéider geléist ka ginn, ass d'Wourecht datt dës Schätzung entscheedend ass, well, ofhängeg vun der Dauer vum Projet, e puer Antriebssystemer oder anerer musse installéiert ginn sou datt d'Bensinsbelaaschtung an aner Parameteren, eppes wat endlech kompromittéiert den Design an d'Architektur déi, wann d'Zäit kënnt, d'Sond, d'Schëff ...

E kloert Beispill fir dëst vill besser ze verstoen ass wuertwiertlech an de Probleemer ze fannen déi d'NASA mam Kepler Raumteleskop huet, Problemer déi mir gëschter am NewsGadget an dat endlech zu engem Projet resultéiert, dee ganz gutt Resultater gemaach huet, awer deen zu där Zäit ongeféier 3 Joer geschat gouf, eng Temporalitéit, déi lues a lues eropgaang ass bis zu dësem Moment, datselwecht an deem, bal zéng Joer méi spéit, et ass ofgeschloss vun leeft de Kepler aus Bensinn et fir ëmmer onbrauchbar ze maachen, ausser wann d'Ingenieure vun der US Raumfaartagence eng kuerzfristeg Léisung fannen.


D'ESA entwéckelt en neien Elektromotor dee fäeg ass op Loftmoleküllen ze lafen

Fir präzis ze probéieren dës Aarte vu Probleemer ze linderen, déi am Zesummenhang mam Dreifstoffverbrauch a senge Späicherbedierfnesser, huet d'ESA scho vill Joeren un der Entwécklung vun Roman fueren System. No all dës haarder Aarbecht, endlech a wéi bericht, hunn ESA Ingenieuren hir erfollegräich getest neien Elektromotor kapabel vu Loftmoleküllen ze bedreiwen.

Wéi scho bericht, anscheinend an dank der neier Technologie an dësem neie Motor implementéiert, wa se fäerdeg ass, wäert et de Satellitte, Sonden, Schëffer ... déi an de Weltraum an de verschiddene Missioune gestart sinn erlaben vill méi ze halen . Den Haaptprobleem ass datt, fir dës Aart vu Motor ze benotzen, déiselwecht ass muss an der niddereger Ëmlafbunn vun der Äerd oder vun engem anere Planéit sinn, soulaang et eng Atmosphär huet fir datt se kënne schaffen.

Bis elo huet de Motor perfekt a Labortester geschafft

Wat d'Tester gemaach hunn, wéi et an der offizieller Erklärung präziséiert gouf, anscheinend schwätze mer de Motor gouf an enger Vakuumkummer installéiert déi d'Fäegkeet huet d'Konditiounen ze simuléieren a Saache Loftmangel, déi mir an der Äerdatmosphär fannen, wa mir eng Héicht vun ongeféier 200 Kilometer sinn.

D'Operatioun vum Motor selwer ass vill méi komplex wéi mir eis kënne virstellen, obwuel et op d'mannst wann Dir et erkläert ganz einfach schéngt. De Wee wéi dëse Roman Antriebssystem funktionnéiert baséiert op der Notzung vun Loftmoleküle. Duerch Extraitéiere se am Motor selwer, dës elektresch gelueden an op dës Manéier kënnt Dir als Ionmotor Dreifmëttel benotzen.

Satellit

Dës Tester hu gewisen datt e Motor vun dësem Typ net nëmmen theoretesch méiglech ass

Ee vun de grousse Virdeeler datt dëse Motor nëmmen a Satellitten a Sonde benotzt ka ginn, déi op sou enger niddereger Héicht sinn, ass datt en op e praktesch onlimitéiert Versuergung vu Loftmolekülen déi wéi néideg ageholl ginn. Wéi Dir kënnt gesinn, si mir mat enger méi wéi interessanter Léisung konfrontéiert fir sécherzestellen datt d'Ionmotoren, déi aktuell benotzt ginn, am Laf vun der Zäit kee Brennstoff méi hunn, eppes wat wuertwiertlech bedeit datt d'Schëffer vill méi Joeren an der Ëmlafbunn daueren.

Zréckgoen op d'Tester, déi um Motor ausgefouert goufen, schéngt et, si hunn ugefaang, et ënner den übleche Bedéngungen ze maachen, dat heescht, Xenon ze brennen, dat no an no duerch eng Mëschung aus Stickstoff a Sauerstoffluucht ersat gouf. Wann se de System mat nëmmen Loft konnten uschalten, konnte se bestätegen, datt elektresch Ugedriwwe mat atmosphäreschem Dreifmëttel komplett machbar war. De Moment de nächste Schrëtt wäert et sinn, den neie Kraaftwierk weider z'entwéckelen an ze verfeineren.

Méi Informatiounen: ESA


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

E Kommentar, loosst ären

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn.

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.

  1.   Victor sot

    Ech wëll keen Defeatist sinn, awer ... wou wäert et "Loft" am Weltraum kréien? Merci