Dir sidd de Chauffer vun Ärem Auto, net de GPS

Cline Bréck

Dir frot Iech de Grond fir den Titel vun dësem Artikel, d'Äntwert ass ganz einfach, well et gi Leit fir alles, ech wollt sensibiliséieren wéi geféierlech et ass d'Indikatiounen vun eisem Navigatiounssystem ze verfollegen wéi wann se onbedéngt oder onfeelbar wieren , wat mir musse wëssen datt et net esou ass. Déi tragesch Geschicht, déi ech Iech haut erziele kommen, ass déi vun enger eelerer Koppel, engem 64 Joer ale Chauffer, engem GPS an eng Bréck, speziell d '"Cline Bridge" zu Chicago.

Et stellt sech eraus datt de 64 Joer ale Mann mat sengem Gefier gefuer ass a sech op all GPS Indikatiounen opmierksam gemaach huet, anscheinend nach méi sou wéi dat richtegt Ëmfeld, an ech soen dat well hien sou op de Navigatiounssystem vu sengem Gefier konzentréiert war datt et ass net geschitt wéinst der Tatsaach datt d'Bréck ofgerappt gouf (virwëtzeg zënter 2009 gouf se ofgerappt) oder vun der Unzuel vun de Schëlder déi drop gewarnt hunn an d'Gefor datt se mat sech bréngt. D'Resultat war en enorme Fall vu bal 11 Meter héich, an deem leider d'Fra vum Chauffer ass gestuerwen, deen am Passagéier Sëtz souz.

Et ass net déi éischte Kéier (an net déi lescht) datt mir gesinn wéi wéinst der Zouverlässegkeet déi mir de GPS Instruktioune ginn mir an e Problem involvéiert sinn, entweder well en Auto an engem Séi gelant ass, well am System se erschéngen Stroossen déi net am richtege Liewen existéieren (a vice versa) oder wéi an dësem Fall, si mir duerch eng ofgerappt Bréck duerch e Fall gefall, deen déidlech kéint (a war).

GPSe sinn net onfehlbar

Dir musst ganz kloer sinn wann Dir dës Systemer benotzt, an hei Alter oder all aner Faktor ass keng Excuse, wann GPS sou präzis an zouverléisseg wier, hätten mir schonn Autoen déi selwer fuere wéi am Fall vun e puer Dronen déi fäeg sinn ze sinn vun engem integréierte Navigatiounssystem geleet, awer leider ass dat net de Fall, musse mer eis bewosst sinn datt d'Kaarte verfügbar fir eis GPS Systemer net an Echtzäit aktualiséiert ginn, si kéinten esou al si wéi méi wéi 3 Joer, an all Ännerung an enger Strooss, an engem Numm oder och a Richtung vun enger Strooss kéint eis e seriéise Problem verursaache wa mir et trei gefollegt hunn.

Wann Dir Ären Auto fiert, sollt de Navigatiounssystem e Komplement zu Ärer Rees sinn, Dir musst déi richteg Indikatiounen vertrauen an d'Strooss selwer ier wat de GPS weist, Dir musst wëssen datt de GPS nëmmen do ass fir eis ze hëllefen, hëlleft eis eis selwer ze orientéieren, eng Iddi ze kréien, wou mir sinn a virun allem eis duerch onbekannt Territoiren ze féieren (ënner anerem méi fortgeschratte Funktiounen), awer et sollt ni eng Prioritéit am richtege Liewen sinn.

Wann Dir mir net gleeft, musst Dir just selwer kucken, Dir kënnt den Test maachen andeems Dir d'Gebidder kuckt, déi Dir schonn op Äre Kaarten kennt fir ze wëssen datt et Feeler gëtt, besonnesch a Beräicher wou eng Aarbecht kierzlech ugefaang huet, eng Situatioun déi déi verantwortlech Firma Et brauch Zäit fir z'entdecken an z'änneren, an der Tëschenzäit konnt Dir gesinn, wéi trotz der Strooss gespaart ass, Äre GPS Iech frëndlech seet weider virzegoen.

En anert Beispill wéi Dir net sou vill Opmierksamkeet op GPS musst bezuelen ass de bekannten Apple Fiasko, Apple Maps, sécher wäert Dir Iech un déi dausend an eng witzeg Situatiounen erënneren déi déi enorm Zuel vu Feeler vun dëse Kaarten a sengem Dag verursaacht hunn (glécklecherweis huet Apple d'Batterien erabruecht an hautdesdaags sinn d'Feeler minimal, obwuel se nach ëmmer existéieren), stellt Iech vir, wien dee Brave wier dee sech traut dës Strooss ze kräizen:

Apple Landkaarten

Fir mech, wéi wann de GPS seet datt et Gold op der anerer Säit ass, op jidde Fall Witzer op der Säit, ass et e ganz eescht Thema an dat muss ganz kloer sinn, well wéi Dir wësst ass et eng Ursaach oder Hëllef an der Doud vu Leit, entweder duerch ofgelenkt ze kucken oder konfiguréieren oder duerch Indikatiounen ze folgen déi wierklech falsch waren.

Konklusioun

De Message ass déiselwecht wéi ech am ganzen Artikel widderholl hunn, GPS? Jo, awer mat Suergfalt an ëmmer als eng weider Hëllef, loosst eis ni Hänn um Rad sinn an um Kommando vun engem Programm dee meeschtens aktuell ass. An dat ass en anert, et ass wichteg d'Kaarten vun eise Navigatiounssystemer ëmmer gutt ze halen fir all Duercherneen ze vermeiden a si kënnen hir Missioun effektiv erfëllen, d'Aktualiséiere vun de Kaarte ka schwéier sinn awer et muss eppes regelméisseg gemaach ginn.

Alles gesot, probéiert och déi neist Modeller méiglech ze benotzen (fir sécherzestellen datt se déi lescht Updates kréien) an Fuert mat grousser Virsiicht!

 


Den Inhalt vum Artikel hält sech un eis Prinzipie vun redaktionnell Ethik. Fir e Feeler ze mellen klickt hei.

Gitt d'éischt fir ze kommentéieren

Gitt Äre Kommentar

Är Email Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert mat *

*

*

  1. Responsabel fir d'Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck vun den Donnéeën: Kontroll SPAM, Kommentarmanagement.
  3. Legitimatioun: Är Zoustëmmung
  4. Kommunikatioun vun den Donnéeën: D'Donnéeë ginn net un Drëttubidder matgedeelt ausser duerch legal Verpflichtung.
  5. Datenspeicher: Datebank gehost vun Occentus Networks (EU)
  6. Rechter: Zu all Moment kënnt Dir Är Informatioun limitéieren, recuperéieren an läschen.