Nissan LEAF 2018, ນີ້ແມ່ນໄຟຟ້າ ໃໝ່ ທີ່ຂາຍຫລາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດສະເປນ

ດ້ານ ໜ້າ ຂອງ Nissan LEAF ປີ 2018

ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຕາຕະລາງການຂາຍທັງ ໝົດ ໃນຕະຫລາດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລົດຂາຍໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາຈະເຫັນແນ່ນອນໃນສະຖານທີ່ ທຳ ອິດທີ່ມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ຜະລິດໂດຍ Nissan, LEAF. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄົບວົງຈອນນີ້ໄດ້ຂາຍໃນປີ 2010 ແລະມັນກໍ່ບໍ່ຮອດມື້ນີ້ຊາວຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕໍ່ອາຍຸ ໃໝ່ ແລະໃຫ້ມັນເປັນເຍົາວະຊົນຄັ້ງທີສອງ. ນີ້ແມ່ນວິທີການ Nissan LEAF ປີ 2018.

ໃຫມ່ 2018 Nissan LEAF ສະ ເໜີ ຮູບແບບ ໃໝ່ —7 ປີເປັນໄລຍະຍາວ - ແລະມັນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະມີພະລັງຫລາຍກວ່າເກົ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງເພີ່ມເທັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ໆ ເຊັ່ນ ProPilot ຫລືລະບົບທີ່ຈະໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການລົດຖີບເລັ່ງ. ພວກເຮົາເຫັນມັນໃກ້ຊິດບໍ?

ການອອກແບບ ໃໝ່ ໃນ Nissan LEAF ປີ 2018

ສິ່ງ ທຳ ອິດທີ່ຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາແມ່ນການອອກແບບພາຍນອກ ໃໝ່ ຂອງມັນ. ແລະແມ່ນວ່າ Nissan LEAF 2018 ແມ່ນບາງສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ແລະ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ສະ ເໝີ ວ່າເພື່ອບັນລຸສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ໄຟຟ້າທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ຍານພາຫະນະຕ້ອງມີການອອກແບບທາງອາກາດຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແລະລັກສະນະນີ້, ໃນບາງໂອກາດ, ມັນບໍ່ແມ່ນກັບລົດຊາດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຮົາວ່າ Nissan LEAF ປີ 2018 ມີຄວາມ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາຮູບແບບເກົ່າ.

ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານພວກເຮົາພົບເຫັນການອອກແບບອີກແບບ ໜຶ່ງ ທີ່ສອດຄ່ອງກັບລາຍການຂອງບໍລິສັດຍີປຸ່ນໃນປະຈຸບັນ. ອີງຕາມບໍລິສັດ, ວັດສະດຸທີ່ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມລະມັດລະວັງແລະມີຄຸນນະພາບດີຂື້ນ, ການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸອ່ອນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວງມາໄລໄດ້ຮັບ ຮູບແບບ ໃໝ່ ເບິ່ງຫຼາຍສອດຄ່ອງກັບລົດນິດສັນ ໃໝ່ Qashqai ຫຼື Nissan X-Trail ລຸ້ນ ໃໝ່, ລົດ SUV ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຂະ ແໜງ ການ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າປີ້ງທາງຫນ້າແມ່ນໄດ້ມາຈາກຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາຍັງຈະມີ ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດຂະ ໜາດ 7 ນິ້ວໃນສູນກາງເພື່ອຄວບຄຸມທຸກ ຄຳ ສັ່ງແລະມັນຖືກເພີ່ມເຂົ້າ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບ Apple Car ແລະ Android Auto, ສອງລະບົບທີ່ມີຫລືແມ່ນແລ້ວຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໃນທຸກໆແບບທີ່ຂາຍໃນທຸກມື້ນີ້.

ພາຍໃນຂອງ Nissan LEAF ປີ 2018

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະມີຄວາມເປັນເອກະລາດຫຼາຍ

ເຄື່ອງຈັກຂອງ Nissan LEAF ປີ 2018 ລຸ້ນ ໃໝ່ ນີ້ມີຄວາມແຮງຫລາຍກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ. ໃນກໍລະນີນີ້ພວກເຮົາ ກຳ ລັງປະເຊີນຢູ່ ລົດທີ່ປະກາດພະລັງງານ 150 hp (110 kW) ແລະແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 320 Nm; ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຈະຍູ້ແຮງຈາກສູນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ສາມາດໄປກັບລົດຄັນນີ້ແມ່ນ 144 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງມັນແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໂດຍແບດເຕີລີ່ລີເທັກທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້ (ພວກມັນຈະມີການຄ້ ຳ ປະກັນ 8 ປີ) ຂອງ 40 kWh. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ Nissan LEAF ປີ 2018 ສາມາດບັນລຸທິດສະດີໄດ້ 378 ກມ ກ່ຽວກັບການຮັບຜິດຊອບດຽວ, ຕົວເລກທີ່ຈະປະມານ 300 ກິໂລແມັດໃນສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນການສາກໄຟ, ແບັດເຕີຣີຂະ ໜາດ 40 kWh ນີ້ຈະສາມາດບັນລຸໄດ້ສູງສຸດພາຍໃນ 16 ຊົ່ວໂມງຖ້າໃຊ້ໄຟຟ້າ 3 kW ແລະ 8 ຊົ່ວໂມງຖ້າໃຊ້ໄຟຟ້າ 6 kW. ຕໍ່ໄປ, ໃນຮູບແບບສາກແບັດເຕີຣີໄວ, Nissan LEAF ປີ 2018 ສາມາດບັນລຸໄດ້ 80% ຂອງເວລາສາກໄຟໃນເວລາພຽງ 40 ນາທີຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.

ລະບົບສວນສາທາລະນະ Nissan LEAF ProPILOT ປີ 2018

ເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ໆ: ProPILOT, ProPILOT Park ແລະ e-Pedal

ມັນບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ວ່າ Nissan LEAF ປີ 2018 ຈະບໍ່ຖືກ ນຳ ມາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ໆ. ແລະມັນຈະເຮັດແນວນັ້ນໂດຍສະເພາະກັບ 3 ທີ່ຈະໂດດເດັ່ນຈາກສິ່ງອື່ນໆ. ຜູ້ ທຳ ອິດແມ່ນ ລະບົບ ProPILOT. ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຂອງ autopilot ໃນທີ່ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງ 'ປ່ອຍຕົວ' ຂອງພວງມາໄລ ແລະ pedals ໄດ້. ແລະມັນກໍ່ແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້ລະບົບຈະສົມມຸດການຂັບຂີ່ແລະຈະຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ສະ ເໝີ ແຕ່ຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງພາຫະນະທີ່ຢູ່ທາງ ໜ້າ, ພ້ອມທັງສາຍຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມັນ ໝູນ ວຽນ.

ພ້ອມດຽວກັນນີ້, ລະບົບບ່ອນຈອດລົດແບບອັດຕະໂນມັດຍັງມີບົດບາດ ນຳ ໜ້າ ໃນ Nissan LEAF ປີ 2018 ນີ້ຄືເທັກໂນໂລຢີໄດ້ຮັບການບັບຕິສະມາຄືດັ່ງ ສວນສາທາລະນະ ProPILOT ແລະຍັງຈະຄວບຄຸມຍານພາຫະນະໃນເວລາຈອດລົດ. ພາຍໃຕ້ ຄຳ ເວົ້າຂອງບໍລິສັດເອງວ່າ: "ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຈະຄວບຄຸມທຸກລະບົບການຊີ້ ນຳ, ການເລັ່ງ, ເບກແລະການເລືອກເກຍເພື່ອ ນຳ ພາລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດໄປບ່ອນຈອດລົດ."

ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຈະມີ e-Pedal. ແລະແມ່ນວ່າ Nissan ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກເປີດໃຊ້ ໜ້າ ທີ່ນີ້ຢູ່ໃນກະດານກາງ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຂັບລົດດ້ວຍລໍ້ເລັ່ງ. ນີ້ຈະຕ້ອງ ຄຳ ນຶງເຖິງລະດັບຂອງຄວາມກົດດັນຕໍ່ລາວ. ສະນັ້ນມັນຈະເລັ່ງ, ເບກຫລືແມ້ກະທັ້ງຢຸດຄ່ອຍໆ.

ບ່ອນນັ່ງ Nissan LEAF ປີ ໃໝ່ 2018

ຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະມີ

ການ ນຳ ສະ ເໜີ ໄດ້ເກີດຂື້ນທີ່ປະເທດຍີປຸ່ນ, ປະເທດຂອງລາວ. ແລະມັນຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນບ່ອນທີ່ມັນປະກົດຢູ່ໃນອັນດັບ ທຳ ອິດ, ໂດຍສະເພາະໃນເດືອນຕໍ່ໄປຂອງເດືອນຕຸລາ. ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຕະຫຼາດ - ລວມທັງເອີຣົບ - ມັນຈະມາຮອດ ມັງກອນ 2018. ການ ກຳ ນົດລາຄາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນເວລານີ້. ແຕ່ອີງຕາມ ໜ້າ ເວັບ ກະເປົ໋າ, ຜ້າສໍາລີ, ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 23.600 ເອີໂຣ, ລາຄາຖືກຕໍ່າກວ່າຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ.

ໃນຂະນະດຽວກັນ, Nissan ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າ ໃນທ້າຍປີ 2018 ຈະມີລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງ Nissan LEAF 2018. ແລະສິ່ງນີ້ຈະມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂຶ້ນແລະມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມເປັນເອກກະລາດຫລາຍຂື້ນ. ດຽວນີ້ທາງບໍລິສັດໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ. ສະນັ້ນເມື່ອວັນທີ່ໃກ້ຈະຮອດແລ້ວ, ພວກເຮົາຈະມີຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມມາສະ ເໜີ ທ່ານ.


ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

ເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ຈະໃຫ້ຄໍາເຫັນ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍ *

*

*

  1. ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ມູນ: Miguel ÁngelGatón
  2. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວບຄຸມ SPAM, ການຈັດການ ຄຳ ເຫັນ.
  3. ກົດ ໝາຍ: ການຍິນຍອມຂອງທ່ານ
  4. ການສື່ສານຂໍ້ມູນ: ຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຍົກເວັ້ນໂດຍພັນທະທາງກົດ ໝາຍ.
  5. ການເກັບຂໍ້ມູນ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຈັດໂດຍ Occentus Networks (EU)
  6. ສິດ: ໃນທຸກເວລາທີ່ທ່ານສາມາດ ຈຳ ກັດ, ກູ້ຄືນແລະລຶບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.