Tesla Model S ທີ່ເຮັດໄດ້ 320.000 km ໂດຍເກືອບບໍ່ມີການສວມໃສ່

tesla-model-s

ບໍລິສັດ Tesla Motors ຍັງຄົງເປັນບໍລິສັດທີ່ເຫລືອຢູ່, ເຖິງວ່າຈະບໍ່ມີມື້ໃດທີ່ສື່ບໍ່ໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລົດທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຂອງມັນ, ຄວາມເປັນຈິງກໍ່ຄືພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ທິດທາງທີ່ບໍລິສັດຈະປະຕິບັດ, ເພາະວ່າມັນເກືອບຈະປະກາດການສູນເສຍໃນປີຕໍ່ມາ ປີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມເປັນຈິງກໍ່ຄືວ່າມັນ ກຳ ລັງຂັບເຄື່ອນໂລກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ກ້າວໄປຂ້າງ ໜ້າ ຄືກັບບ່ອນອື່ນ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເກົ່າ ໆ ຄິດຄືນ ໃໝ່ ວິທີການທີ່ພວກເຂົາເຮັດວຽກ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາຈະມາເລົ່າເລື່ອງລາວຂອງລົດ Tesla Model S ທີ່ມີໄລຍະ 320.000 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ຕ້ອງທົນທຸກທໍລະມານບໍ່ວ່າຈະເປັນການນຸ່ງຖື, ຕົວແບບແຊ້ມແລະມັນມີການ ບຳ ລຸງຮັກສາກົນຈັກ ໜ້ອຍ ກ່ວາລົດປະສົມປະສານທີ່ພວກເຮົາສາມາດກ່າວເຖິງໄດ້. ພວກເຮົາບອກທ່ານເລື່ອງຂອງ Tesla Model S ທີ່ດີເລີດນີ້ດ້ວຍໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 320.000 km.

ມັນແມ່ນຜູ້ຊາຍຈາກ TechCrunch ຜູ້ທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດເລື່ອງທີ່ດີເລີດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະປັບຕົວເຂົ້າກັບສາທາລະນະທີ່ເວົ້າພາສາສະເປນ. ພວກເຮົາຖືເອົາໂອກາດທີ່ຈະເຊື່ອມໂຍງກັບເນື້ອຫາຕົ້ນສະບັບ, ເນື່ອງຈາກວ່າຢູ່ທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະຜ່ອນຄາຍເນື້ອໃນເລັກນ້ອຍແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈມັນດີຂື້ນກວ່າເກົ່າໂດຍການປະກອບສ່ວນປະສົບການຂອງພວກເຮົາ.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງລົດ Tesla Model S ນີ້ດ້ວຍໄລຍະ 320.000 ກິໂລແມັດ

Tesla

Tesloop ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການເດີນທາງຂ້າມລະຫວ່າງ Los Angeles ແລະ Las Vegas ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ Tesla Motors, ສະນັ້ນ, ມັນກໍ່ງ່າຍ ສຳ ລັບພວກເຂົາທີ່ຈະໄປເຖິງ ຈຳ ນວນກິໂລແມັດສູງຕໍ່ປີ, ໃຫ້ມີຄວາມສະເພາະເຈາະຈົງ, ຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້. ນີ້ Tesla Model S ທີ່ພວກເຮົາຈະມາລົມກັນກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໄດ້ຖືກຊື້ມາໃນເດືອນກໍລະກົດ 2015. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໂຊກດີແມ່ນ Rahul Sonnad, ຜູ້ທີ່ປະກາດວ່າຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກິໂລແມັດໃນເສັ້ນທາງຫລວງ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ການທົດລອງຂັບຍົນໂດຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນຜູ້ທີ່ໄດ້ເຮັດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກິໂລແມັດເຫລົ່ານີ້, ເປັນອີກ ໜຶ່ງ ຈຸດໃນຄວາມໂປດປານຂອງທີມງານ Tesla Motors. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການຄົນໃດກໍ່ຮູ້ວ່າກິໂລແມັດທີ່ຢູ່ເທິງທາງຫລວງແມ່ນເບົາກວ່າກິໂລແມັດໃນຕົວເມືອງ, ໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດງານແລະການສວມໃສ່ພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.

ອີງຕາມທີມງານຂອງ Tesloop, ໜ່ວຍ ບໍລິການເກືອບບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຍົກເວັ້ນຂໍ້ຜິດພາດຂອງການວັດແທກ:

ມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິ, ເພາະມັນຮອດ 48.000 ໄມ, ລົດໃຫຍ່ ກຳ ລັງສົ່ງຂໍ້ຄວາມໄປຫາເຊີຟເວີຂອງ Tesla Motors ວ່າເຄື່ອງຈັກ ກຳ ລັງແລ່ນໄຟຟ້າຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າ. Tesla ໄດ້ໂທຫາພວກເຮົາແລະໄດ້ປຶກສາຫາລືກັບພວກເຮົາ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນບັນຫາຫຍັງເລີຍ, ລົດກໍ່ແລ່ນໄວເທົ່າທີ່ເຄີຍ. ແຕ່ Tesla ໄດ້ຮີບຟ້າວເອົາລົດຂຶ້ນມາແລະປ່ຽນ ໜ້າ ດ້ານ ໜ້າ, ເບິ່ງຄືວ່າບາງແກັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ສວມແບັດເຕີຣີພຽງແຕ່ 6%, ແປກໃຈ

ແບດເຕີລີ່

ຄຳ ຖາມທີ່ຖືກຖາມຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ທີມງານ Tesloop: ແບັດເຕີຣີປະຕິບັດແນວໃດຫຼັງຈາກຫຼາຍກິໂລແມັດ? ຄຳ ຕອບແມ່ນງ່າຍດາຍແລະວ່ອງໄວ. ແບດເຕີຣີໃນ Tesla Model S ນີ້ໄດ້ຫລຸດອອກໄປແລ້ວປະມານ 6%ເຖິງວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຈະຖືກຄິດຄ່າ ທຳ ນຽມສູງເຖິງ 100% ຕໍ່ມື້, ແລະພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າ Tesla ແນະ ນຳ ໃຫ້ຮັກສາແບັດເຕີຣີໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີຂື້ນ, ວ່າລົດດັ່ງກ່າວຈະຖືກຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພຽງແຕ່ 90% ຂອງຄວາມສາມາດຂອງມັນ.

ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້ປະ ຈຳ ວັນທ່ານບໍ່ຄວນຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຈະເດີນທາງໄກ. ພວກເຮົາເດີນທາງໄກຫຼາຍ, ລະຫວ່າງ Los Angeles ແລະ Las Vegas, ທຸກໆມື້, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຄິດຄ່າລົດໃຫ້ 100% ທຸກໆມື້. ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າ eມັນຈະເປັນການລົບກວນໃຫ້ພວກເຮົາຄິດຄ່າບໍລິການເຖິງ 90% ແລະພວກເຮົາມັກຈະຄິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ ເຖິງວ່າຈະມີການເຊື່ອມໂຊມຂອງແບັດເຕີຣີ.

ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນການສວມໃສ່ເພາະວ່າຍານພາຫະນະຢຸດເມື່ອມັນຍັງ ໝາຍ ເຖິງຄວາມເປັນເອກະລາດ 13 ກິໂລແມັດ, ສິ່ງນີ້ເລີ່ມເກີດຂື້ນເມື່ອມັນມີຄວາມຍາວ 320.000 ກິໂລແມັດພາຍໃຕ້ສາຍແອວຂອງມັນ.

ແລະການຮັກສາພາຫະນະດັ່ງກ່າວ?

ຍົກລະດັບ Tesla S

ທີມ Tesloop ຮັບປະກັນວ່າ ສິ່ງດຽວທີ່ມີການປ່ຽນແປງນັບຕັ້ງແຕ່ການຊື້ຂອງພວກມັນແມ່ນແບັດເຕີຣີ 12-V ປົກກະຕິປະມານ 200 ໂດລາແລະລໍ້ຍີ່ຫໍ້ GoodYear, ປະມານ 2.500 ໂດລາ ລວມທັງ ໝົດ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ Tesla ໃຫ້ການຮັບປະກັນ 8 ປີ, ແລະລົດບໍ່ມີສອງ. ພວກເຂົາຍັງຈື່ໄດ້ອີກວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງເບກລົດເຖິງວ່າຈະມີສາຍແອວ 320.000 km ພາຍໃຕ້ສາຍແອວຂອງພວກມັນ, ມັນກໍ່ດີເລີດ. ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຢັ້ງຢືນວ່າຍານພາຫະນະແບບເກົ່າແກ່ທີ່ມີໄລຍະທາງລົດເມນັ້ນຈະໄດ້ຮັບເງິນຫຼາຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາ.


ເນື້ອໃນຂອງບົດຂຽນຍຶດ ໝັ້ນ ຫລັກການຂອງພວກເຮົາ ຈັນຍາບັນຂອງບັນນາທິການ. ເພື່ອລາຍງານການກົດຜິດພາດ ທີ່ນີ້.

ຄໍາເຫັນ, ອອກຈາກທ່ານ

ອອກ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານ

ທີ່ຢູ່ອີເມວຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຈັດພີມມາ. ທົ່ງນາທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນຫມາຍດ້ວຍ *

*

*

  1. ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຂໍ້ມູນ: Miguel ÁngelGatón
  2. ຈຸດປະສົງຂອງຂໍ້ມູນ: ຄວບຄຸມ SPAM, ການຈັດການ ຄຳ ເຫັນ.
  3. ກົດ ໝາຍ: ການຍິນຍອມຂອງທ່ານ
  4. ການສື່ສານຂໍ້ມູນ: ຂໍ້ມູນຈະບໍ່ຖືກສື່ສານກັບພາກສ່ວນທີສາມຍົກເວັ້ນໂດຍພັນທະທາງກົດ ໝາຍ.
  5. ການເກັບຂໍ້ມູນ: ຖານຂໍ້ມູນທີ່ຈັດໂດຍ Occentus Networks (EU)
  6. ສິດ: ໃນທຸກເວລາທີ່ທ່ານສາມາດ ຈຳ ກັດ, ກູ້ຄືນແລະລຶບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ.

  1.   Pancho tano ກ່າວວ່າ

    ຕະຫຼາດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ຈະເລີ່ມຍົກສູງປະສິດທິພາບຂອງມັນໃສ່ມັນຕົ້ນມັນຫວານທີ່ພວກມັນສະ ເໜີ.