Kosminis teleskopas „Kepler“ artėja prie misijos pabaigos

Kepleris

Tai ne pirmas kartas, kai kalbame apie „Kepler“ kosminį teleskopą, kuris tuo metu buvo orbitoje aptikti į Žemę panašias planetas, skriejančias aplink žvaigždes, kurių charakteristikos yra panašios į mūsų Saulę. Tam buvo sukurta platforma, kuri vienu metu galėjo stebėti ne mažiau kaip 150.000 30 žvaigždžių, o kas XNUMX minučių analizuoti jų ryškumą, kad būtų galima nustatyti galimus planetų tranzitus.

Kaip detalė, po to, kai buvo suprojektuotas ir pagamintas kosminis teleskopas, kuris patyrė keletą vėlavimų ir evoliucijų, jis pagaliau buvo į orbitą paleistas 2009 m. kovo mėn. Iš pradžių numatoma misijos trukmė buvo maždaug 3 su puse metų, tokia pati kaip ir turėjo baigtis iki 2012 m. pabaigos ir kad dėl tinkamo veikimo ir visų pirma dėl nepakankamo finansavimo jis buvo pratęstas iki 2016 m.

Tiesa ta, kad per visą šį laiką Keplerio gyvenimas vienaip ar kitaip buvo visai nelengvas atsirado skirtingų problemų kad pagaliau buvo nustatyta. Pavyzdys to, ką sakau, yra tai, kaip 2013 m. Jis prarado du iš keturių smagračių, kurie padėjo jį stabilizuoti ir koreguoti lęšių kryptį. Tai buvo problema, kuri paleido K2 misija, kurio metu buvo aptikta 2.245 egzoplanetos ir dar 2.342, kurie dar nepatvirtinti.

Kepleris

Po beveik 10 metų kosminėje erdvėje po kelių mėnesių „Kepler“ galutinai uždarys

Nepaisant didelių pasisekimų, kuriuos šis kosminis teleskopas pasiekė per beveik 10 metų nenuilstančio darbo ir įveikęs keletą gana rimtų problemų, jei įmanoma, tai suteikia daugiau sėkmės misijai, tiesa ta, kad „Kepler“ susiduria su tuo, kurio neįmanoma išspręsti ir dėl to jis baigti savo misiją. Neišsprendžiama problema yra ne kas kitas, o paprastas faktas teleskopui baigiasi kuras.

Norėdami šiek tiek pakliūti į situaciją, pasakykite tai šiuo metu Kepleris yra orbitoje apie 150 milijonų kilometrų nuo Žemės, dėl ko neįmanoma išsiųsti laivo su degalais pakrauti savo cisternų. Matyt ir kaip pranešė NASA, tikimasi, kad „Kepler“ nebebus aktyvus tik po kelių mėnesių, nors jie taip pat komentuoja, kad tiria visus būdus, kuriais kosminis teleskopas gali padidinti savo darbo laiką, o tai jau pavyko padaryti kelis kartus.

Kaip jūs galbūt įsivaizduojate, šiandien NASA inžinieriai stengiasi visomis priemonėmis kosminis teleskopas „Kepler“ renka visus galimus duomenis ir išsiunčia atgal į Žemę prieš galutinai prarandant propelentus, kurie veikia deginant degalus, išjungtas, tada negalėsime susisiekti su kosminiu teleskopu.

Kepleris

Kiek laiko liko Kepleriui, negalima prognozuoti dėl degalų matuoklio trūkumo

Viena iš didelių problemų, su kuria susiduria inžinieriai, nustatydami faktą, kad „Kepler“ vienu ar kitu metu galiausiai uždarys, yra ta, kad jie tiesiogine prasme nežino, kiek laiko jiems liko. Taip yra todėl, kad tas pats neturi dujų skaitiklio. Vienas iš pasiūlytų sprendimų yra tas, kad, norėdami sužinoti kuro kiekį, tyrėjai remsis propelerių eksploatacinių savybių praradimu arba slėgiu, kurį turi pats degalų bakas.

Norėdami suprasti pastarąjį šiek tiek geriau, pasakysiu jums pavyzdį, kurį pati NASA pateikė ten, kur jie pažodžiui palygino šią problemą su automobiliu. Automobilyje, kai jums trūksta degalų, turite dvi galimybes: loškite ir laukite, kol eisite per kitą stotį papildyti degalų. Šia prasme „Kepler“ neras nieko, kas galėtų sunaudoti degalus kelyje, todėl jums reikia vienintelio tai mums belieka bandyti kuo labiau pasiekti jį savo misijoje, tai yra surinkti visus duomenis, kuriuos gali, kad juos būtų galima nusiųsti į Žemę.


Būkite pirmas, kuris pakomentuos

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.