Ispanijoje mieguistumas prie vairo yra vienas iš veiksnių, tiesiogiai ar netiesiogiai veikiančių beveik 30% mūsų šalyje įvykusių eismo įvykių. Iš tikrųjų tai teigia daugiau nei 55% Ispanijos vairuotojų važiavęs nepaisant mieguistumo simptomų, todėl jūs turite didelę tikimybę patekti į avariją, jei vairuodami nesiimsite reikiamų priemonių.
Prieš kelias savaites mes papasakojome apie dangtelį, kurį „Ford“ planavo ateityje parduoti vairuotojams, dangtelis, kuris visą laiką analizuoja galvos padėtį ir jo judesiai dėl joje integruotų giroskopų. Tą akimirką, kai jis nustatė, kad vairuotojui pasireiškia miego simptomai, jis pradėjo skleisti garsą, kurį lydi ryški šviesa.
Jei šis projektas pagaliau bus įgyvendintas, šiuo metu tai yra paslaptis, tačiau tai nėra vienintelis sprendimas, kurį šiuo metu galime rasti rinkoje. Korėjos bendrovė „Samsung“ ką tik pristatė „Samsung Copilot“ programą - nešiojamųjų kompiuterių programą, kuria įmonė nori padėti sumažinti eismo įvykius dėl nuovargio ir mieguistumo. Nešiojamieji daiktai tapo prietaisu, kurį vis dažniau naudoja daugelis vartotojų, būtent ši programa puiki proga iš to gauti daugiau.
Kaip veikia „Samsung Copilot“
„Samsung Copilot“ programa buvo sukurta bendradarbiaujant su Tarptautinio Larioja universiteto aukštosios inžinerijos ir technologijos mokyklos tyrimų grupe, kuriai vadovavo profesorius Sergio Ríos. Ši programa tiria vartotojo vairavimo būdą bet kuriuo metu kartu su vairuotojo pulsacijomis ramybės būsenoje, kad galėtų mus įspėti, kai paliksime modelį tinkamu laiku, taip pašalindami klaidingą teigiamą informaciją. Be to, tai taip pat leidžia mums išsaugoti kontaktinį telefono numerį, kad avarijos atveju galėtume greitai paskambinti iš riešo, jei neturime fizinės prieigos prie terminalo.
Kai programa užregistruoja vairuotojo pulsavimą ir žino jo vairavimo įpročius, programa yra atsakinga už rankų judesių analizę. dėka skirtingų jutiklių, kuriuos įdiegia išmanieji laikrodžiai kaip širdies ritmo jutiklis, giroskopas, akselerometras ir žingsniamatis, nustatantys, ar nenustatyta jokių nukrypimų nuo programoje registruotų modelių. Jei taip atsitiks, programa pradės intensyviai vibruoti, kad įspėtų vairuotoją apie riziką, kurią jie kelia.
Įdiegę programą „smarwatch“, turime ją atidaryti vienu metu, kad programa turėtų prieigą prie visų prietaiso jutiklių ir kad ji taip pat matuotų mūsų pulsą ramybės būsenoje. Tada ji paprašys mūsų prieigos skambinti ir paprašys įvesti telefono numerį avarijos atveju. Kai konfigūracija bus baigta, bus rodomas pagrindinis meniu, kurį sudaro 4 parinktys: Vairavimo režimas, nustatymai, paslaugų teikimo sąlygos ir išėjimas.
Spustelėjus Vairavimo režimą, programa mus pakvies nenaudokite išmaniojo laikrodžio, kol mes naudojame programą. Tada bus parodytas analoginis rinkinys su laiku, jei norime bet kada patikrinti laiką ir jis pradės veikti, vibracijomis įspėdamas mus, kad rizikuojame užmigti, kviesdami atsisiųsti nuo kelio. kurį laiką.
Kova su mieguistumu prie vairo
Šiomis dienomis padaugėja kelionių keliuose, taip pat gausių valgių, skirtų švęsti Kalėdas, Naujųjų metų išvakares, Naujuosius metus, karalių atvykimą, skaičių. Bet kokia priežastis yra gera susitikti su šeima, supančia stalo ir mėgautis geru maistu. Bet jei kelionei turime pasiimti automobilį, turime nepamiršti, kad tokio tipo maistas, syra blogiausias kelionių kompanionas, kokį tik galime rasti.
Bet be to, vykdydami ilgas keliones taip pat turime atsižvelgti į poilsį bent kas 200 kilometrų ar kas dvi valandas, kad išliptume iš automobilio, išsivalytume, atsigerti kavos ir ištiestume kojas. Taip pat patartina neužkrauti to paties, ypač žiemą, nes tiek šildymas, tiek gausus maistas jie mus labai lengvai užmerkia.
Kai tik įmanoma, patartina pabendrauti su kompanionu, kad visą laiką nesiblaškytume, klausytumėtės muzikos, gertumėte energijos ar gėrimų su kofeinu ir, svarbiausia, padėkite atlošą kuo tiesiau, kad negalime įlipti į vairuotojo vietą, taigi kuo nepatogesni esame, tuo mažiau galimybių užmigti.
Paleidusi „Samsung Copilot“, Korėjos bendrovė mūsų žinioje pateikia dar vieną elementą, kuris padės mums to išvengti kelionėse automobiliu, galime patirti kokių nors su miegu susijusių nelaimių. Iš tikrųjų 17 milijonų vairuotojų jautėsi mieguisti prie vairo, iš kurių daugiau nei 8 milijonai turėjo svajonių apie mikrą, sakoma naujausioje Ispanijos kelių eismo saugumo fondo ataskaitoje, todėl tai nėra nesąmonė ir į ją reikia žiūrėti labai rimtai. Aš juokiausi.
„Samsung Copilot“ suderinamumas
Šiuo metu ši programa yra prieinama abiems nešiojamiems kompiuteriams „Tizen“ valdo kaip „Android Wear“ valdomus modelius, bet netrukus tai bus skirta ir „Apple Watch“.
