Ceļojiet mierīgi šovasar ar automašīnu, izmantojot šo vadības paneli / atpakaļskata spoguli

Arvien biežāk valkā a dashcam mūsu transportlīdzekļos. Lai gan Spānijas varas iestādes vēl nav nolēmušas regulēt šo jautājumu, citās valstīs, piemēram, Krievijā vai Amerikas Savienotajās Valstīs, tās jau ir autovadītāju ļoti pieprasīts produkts. Šajā gadījumā mēs vēlamies jums parādīt vienu no interesantākajām domuzīmēm, ko mums līdz šim ir bijusi iespēja pārbaudīt.

Atklājiet ar mums Wolfbox G840H-1 atpakaļskata spoguli ar domuzīmi un aizmugurējo kameru, atpakaļskata spoguli ar ekrānu un daudzām iespējām, ko mums piedāvāt. Palieciet ar mums, un mēs jums parādīsim, no kā sastāv šis savdabīgais produkts, kas piesaistījis mūsu uzmanību.

Kā gandrīz vienmēr, iekšā Actualidad Gadget Mēs esam nolēmuši šo padziļināto analīzi papildināt ar labu video, tāpēc nepalaidiet garām iespēju abonējiet mūsu kanālu YouTube Un, protams, atstājiet mums komentāru par videoklipu, ja jums ir kādi jautājumi, mēs atbildēsim kā vienmēr, cik ātri vien iespējams. Tātad jūs varat palīdzēt mums turpināt sniegt jums šīs interesantās analīzes.

Dizains un materiāli

Šis Wolfbox G840H aizmugurējā skata spogulis ir ievērojams, kaut kas lielāks nekā vidēji spoguļi, kurus mēs redzam katru dienu, un tas ir, ka tam ir 12 collu ekrāns. Atpakaļskata spogulis aizņem 34 x 1 x 7 centimetrus, tāpēc tas noteikti būs lielāks nekā jūsu iebūvētais atpakaļskata spogulis. Tam ir ļoti interesanta cena Amazon, ieskatieties.

Mūsu gadījumā mēs to esam uzstādījuši uz Peugeot 407 aizmugurējā skata spoguļa, un tas to pilnībā nosedz. Tas ir izgatavots no daļēji atstarojošā stikla, kas ļaus mums redzēt ekrānu, kad vēlaties, vai izmantot to kā standarta spoguli. Augšējā malā atradīsim savienojumus, par kuriem runāsim vēlāk, apakšējā - vienu centrālo ieslēgšanas / izslēgšanas pogu ekrānam un pilnai ierīcei, un aizmugurē galvenā kamera, kas darbosies kā domuzīme, ar sistēmu, kas ļaus mums pielāgot ierakstīšanas virzienu.

Tehniskais raksturojums

Šī sistēma uzmontē divu kodolu ARMCortex A7 procesoru ar 900 MHz jaudu, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai darbotos Wolfbox spogulis, kas savus uzdevumus veic bez aizkavēšanās un ļoti ātri ieslēdzas, tiklīdz sākam braukt. Mums, protams, nav zināšanu par ierīces uzstādāmās RAM ietilpību. Savukārt mums ir microSD karšu lasītājs, tas ir iekļauts 32 GB ietilpībā, un atpakaļskata spogulis būs atbildīgs par satura saglabāšanu un dzēšanu atbilstoši piešķirtajai konfigurācijai.

• Priekšējā kamera: Sony 5MP IMX415 ar 2,5K izšķirtspēju
• Aizmugurējā kamera: 2MP FHD izšķirtspēja

Mums ir ārējā GPS antena, kas iekļauta komplektā, kā arī aizmugurējā kamera ar 1080P izšķirtspēju, kurai ir dažādi atbalsti atkarībā no mūsu vajadzībām. Ekrānam, kas ir pilnībā taustāms, FHD izšķirtspēja ir vairāk nekā pietiekama ikdienas uzdevumu veikšanai. No savas puses mums ir G-Sensor kas veiks ierakstus, atklājot negadījumus, kā arī autostāvvietas uzraudzība Ja mēs to pielāgosim pastāvīgam enerģijas avotam, kas to atļauj, tas būs atkarīgs no instalācijas veida, kuru mēs tajā laikā veicam.

Uzstādīšana un GPS antena

Instalācija būs daudz vienkāršāka, nekā mēs varētu iedomāties. Kas attiecas uz atpakaļskata spoguli, to vienkārši jāpielāgo ar dažiem kastē iekļautajiem gumijas paplāksnēm mūsu aizmugurējā skata spogulim, un tas būs perfekti noregulēts. Tagad pieskarieties elektroinstalācijai, mēs sākam ar miniUSB, kuru es iesaku iziet cauri transportlīdzekļa pareizajai zonai, Mēs vienkārši ievietojam kabeli no augšas, kas paslēpts aiz galvas, pēc vajadzības (iesaku noskatīties video vai izlasīt instrukcijas uz iepakojuma) vienam no automašīnas šķiltavām.

Tagad mēs iegūstam GPS antenu, Šim nolūkam tas ir savienots caur citu portu. Antenai ir 3M lente, tāpēc labākos iespējamos rezultātus iesaku pielīmēt pie vējstikla stikla.

Visbeidzot, ir iekļauta aizmugurējā kamera, 6 metru kabelis, kas vairumā gadījumu būs pietiekams. Mēs izvelkam kabeli caur polsterējumu, līdz mēs sasniedzam aizmuguri. Mēs izlaižam kabeli caur numura zīmes lampas atveri un ielīmējam aizmugurējo kameru bufera centrālajā daļā uz pašas numura zīmes, to neaizsedzot. Tagad spēlē savienojiet sarkano vadu ar to pašu vadu, kas baro "reverso" gaismu, šādā veidā kamera aktivizēs stāvēšanas līnijas. Nepilnu divu stundu laikā jums vajadzētu pabeigt pilnīgu instalēšanu. Veicot šīs darbības, mums beidzot būs instalēta sistēma.

Dashcam ierakstīšanas un novietošanas sistēma

Dashcam veiks cilpas ierakstīšanu atkarībā no mūsu iestatījumiem, mēs varam pielāgot sadaļas no 1 līdz 5 minūtēm. Mums ir WDR tehnoloģija, kas novērš kontrastu ar nakts gaismām, lai saglabātu skaidru ierakstu. Ar to G-sensors, ieraksts tiks saglabāts un bloķēts, kad tiks konstatēta pēkšņa kustība, to pašu var izdarīt, ja ekrānā veicam dubultu pieskārienu.

Ja mēs esam savienojuši sarkano kabeli ar atpakaļgaitas gaismas strāvu, tad, ieviešot «R», tie parādīsies stāvēšanas palīglīnijas aizmugures skata spogulī, kuras vispirms jākalibrē manuāli (pieskaroties ekrānam) lai tas mums piedāvātu uzticamu rezultātu. Jebkurā laikā mēs varēsim izvēlēties, vai ekrānā redzēt aizmugurējo vai priekšējo kameru, kā arī mijiedarboties ar tā spilgtumu, slīdot pa spoguļa kreiso pusi.

Kas attiecas uz GPS, Ja mēs to esam pareizi uzstādījuši, tas mums piedāvās ieraksta veikšanas vietas koordinātas, kā arī spoguļa apakšējā kreisajā daļā parādīs precīzu ātrumu reāllaikā. Šī sistēma ir labi darbojusies mūsu testos. Nakts ieraksts ir bijis arī diezgan labvēlīgs, bez jebkādām problēmām šajā ziņā.

Redaktora viedoklis

Mūsu testos kamera ir darbojusies ļoti labi. Tam ir iekšējais mikrofons, tāpēc mēs varēsim pielāgot, vai mēs vēlamies ierakstīt skaņu, tāpat kā iestatījumos mēs varēsim izvēlēties valodu spāņu valodā. Ja mēs esam paveikuši uzstādīšanu pietiekami labi, realitāte ir tāda, ka mēs iegūstam pasakainus rezultātus, un es uzskatu, ka tā ir visinteresantākā drošības sistēma par labāko cenu, ko mēs varam uzstādīt, lai ceļotu šovasar. Tās cena Amazon ir 169 eiro, lai gan tai bieži ir daudzas atlaides aptuveni 15 eiro apmērā.

Plusi un mīnusi