Šajā brīdī tas noteikti nepārsteigs, ja mēs atgriezīsimies pie sarunas par tēmu, kas, šķiet, šobrīd atkārtojas, parunāsim par kāda veida valdību vai privātu uzņēmumu, kas mūs pārsteidz ar savu augiem, lai nosūtītu cilvēkus uz Marsu ar galveno mērķi to kolonizēt. Lai gan tas notiek, patiesība ir tāda, ka tā sasniegšanai ir ieguldīti daudzi resursi, tomēr mums joprojām ir jāatrisina daži jautājumi, piemēram, iegūt kādu skābekļa avotu ko mēs varam izmantot.
Jautājums, kas, šķiet, ir īpaši svarīgs ne tikai tāpēc, ka cilvēkiem ir vitāli svarīgi izdzīvot ārpus planētas, bet arī tāpēc liels skaits planētu ko zinātnieki atklāj un ka viņiem ir daudz īpašības, kas līdzīgas Zemes īpašībām, kas parasti atrodas zvaigznēs tuvu mūsu Saulei.
Lai cilvēki ilgāku laiku varētu dzīvot kosmosā, vēl ir jānoiet tāls ceļš.
Diemžēl, neskatoties uz visiem šiem atklājumiem, patiesība joprojām ir mēs neesam spējuši atklāt, kā nodrošināt, lai cilvēki ilgstoši varētu izdzīvot kosmosā. Viens no galvenajiem izaicinājumiem, kas mums jāsastopas un jāatrisina, ir spēja pārvadāt pietiekami daudz skābekļa, lai astronauti varētu elpot. Tas nozīmē, ka līdzi jāņem pietiekami daudz degvielas, kas jāizmanto sarežģītu elektronisko komponentu barošanai.
Šajā brīdī es vēlos jums pastāstīt par jaunākajiem publicētajiem pētījumiem Nature Communications kur mums tiek stāstīts par to, kā zinātnieku komanda ir sasniegusi neko mazāk kā izstrādājusi metodoloģiju ūdeņraža, kas tiktu izmantots kā degviela, un skābekļa iegūšanai no ūdens. Tam jums jāizmanto a pusvadītāju materiāls un saules gaisma vai zvaigžņu gaisma. Šo tehniku var izmantot nulles gravitācijā, kas ir ļoti svarīgi, lai to varētu veikt kosmosā.
Šo jauno metodoloģiju skābekļa iegūšanai no ūdens varētu izmantot kosmosā
Kā apspriests publicētajā rakstā, Saules izmantošana kā enerģijas avots mūsu ikdienas dzīves veicināšanai ir viens no lielākajiem izaicinājumiem, ar ko mums nav jāsaskaras uz Zemes. Tādā veidā, kad mēs pārtraucam patērēt eļļu, lai derētu par atjaunojamiem enerģijas avotiem, pētnieki sāk interesēties par iespēju to izmantot ūdeņradis kā degviela.
Labākais veids, kā sasniegt šo mērķi, ir sadalīt ūdeni divos komponentos - ūdeņradī un skābeklī. Tas ir iespējams šodien, izmantojot diezgan sarežģītu procesu, kas pazīstams kā elektrolīzeBūtībā tas, ko šī metode dara, ir sūtīt strāvu caur paraugu, kas satur šķīstošu elektrolītu. Tas izraisa ūdens sadalīšanos skābeklī un ūdeņradī, kas tiek izdalīti atsevišķi pie abiem elektrodiem.
Šīs metodes galvenā problēma ir tā, ka, lai arī cilvēks zina, kā to īstenot, uz Zemes mums nav ar ūdeņradi saistītas infrastruktūras, lai varētu to izmantot daudz izplatītākā veidā. Mēs runājam, piemēram, par uzlādes stacijām.
Papildus ūdens sadalīšanai ūdeņradī un skābeklī šī metodika var mainīt procesu
Šeit daudzi zinātnieki šajā tehnoloģijā ir atraduši ideālu veidu, kā padarīt mūsu nākotnes raķetes daudz drošākas. Iedomājieties, vai tā vietā, lai izmantotu uzliesmojošu degvielu, līdz šim tās bija piekrautas ar ūdens tvertnēm. Lai to izdarītu šodien, ir divas iespējas: viena obligāti ietver elektrolīzi, izmantojot elektrolītus un saules baterijas, lai uztvertu saules enerģiju un pārveidotu to elektriskajā strāvā, alternatīva būtu izmantot tā saukto "fotokatalizatori', tāds pats kā tie darbojas, absorbējot gaismas daļiņas ūdenī ievietotā pusvadītāja materiālā.
Varbūt viena no interesantākajām šīs jaunās tehnikas daļām ir tā, ka to var burtiski mainīt, tas ir, kad ūdens ir kļuvis par ūdeņradi un skābekli, tos var atkal salikt, izmantojot degvielas elementu, kas atgrieztu saules enerģiju, kas absorbēta processfotokatalīze', enerģija, ko vēlāk atkal varētu izmantot dažādas kuģa elektroniskās ierīces. Šī kombinācija spēj tikai veidot ūdeni kā produktu, kas nozīmē, ka tas kalpo kā ūdens forma Pārstrādājiet ūdeni, kaut kas var būt ļoti gara kosmosa brauciena atslēga.