La compañía japonesa Mazda está haciendo muy buen trabajo en el sector del automóvil. Sus lanzamientos no dejan indiferentes a nadie. Y la última presentación confirma este hecho: sus futuros motores de gasolina tendrán un consumo más bajo que los diésel actuales.
Bautizados como motores SKYACTIV-X, esta nueva generación de propulsores son los primeros de gasolina con encendido por combustión. Es decir, al igual que ocurriría en un motor diésel, el encendido vendrá tras la compresión en el pistón de la mezcla de aire y gasolina. Pero, ¿qué nos propone este nuevo motor SKYACTIV-X?
Según ha comentado la propia marca, el nuevo motor de gasolina tendrá lo mejor de los dos sectores (diésel y gasolina). Mazda asegura que será un motor con buenas sensaciones, además de ser ‘eco-friendly’. Frente a los motores actuales (SKYACTIV-G de tercera generación), estos nuevos motores de compresión tendrán una mayor entrega de par (entre un 10 y un 30 por ciento más).
Asimismo, el gasto de combustible también es importante en este sentido. Estos nuevos SKYACTIV-X consumirán entre un 20 y un 30 por ciento menos que los actuales modelos gasolina. Mientras que si se enfrenta a los motores diesel (SKYACTIV-D) el consumo, como mínimo, será igual.
Por otro lado, Mazda no se olvida del mercado eléctrico. Y ya ha asegurado que en el año 2019 se pondrá en marcha la introducción de vehículos eléctricos. Y recordemos que Mazda dispone de un potente aliado en este sentido: Toyota. La colaboración con el otro fabricante japonés darán frutos en este sentido. Además, el grupo Toyota tiene gran experiencia en vehículos híbridos y eléctricos. Por lo que Mazda puede nutrirse bien en este sentido.
Por último, en el año 2020 también se comenzarán a hacer pruebas de conducción autónoma. Actualmente la compañía está desarrollando su Co-Pilot Concept. Aunque lo mejor del anuncio es quiere que en el año 2025 esté implantado en todos los modelos de la marca.