Madrid ha sido escenario de una prueba real de reparto sanitario con drones entre hospitales, una operación que busca acelerar el envío de material médico crítico en entornos urbanos sin comprometer la seguridad.
La demostración se enmarca en U-ELCOME, iniciativa europea coordinada por EUROCONTROL y liderada en España por ENAIRE, y se desarrolló durante la Semana Europea de la Movilidad para verificar la integración de U-Space en un espacio aéreo complejo próximo al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y varios helipuertos urbanos.
Cómo se realizó la operación
El vuelo conectó las azoteas del Hospital Carlos III y del Hospital Universitario La Paz, salvando unos 900 metros en línea recta (alrededor de 1,5 km por carretera) a una altura aproximada de 30 metros y con una duración cercana a los 3 minutos.
Para minimizar riesgos en superficie, el itinerario discurrió sobre zonas ajardinadas y vías cuya circulación se reguló durante la maniobra, contando con un Observador Visual dedicado a detectar cualquier eventualidad en el aire y apoyar la vigilancia situacional.
La operación fue llevada a cabo por Bluenest by Globalvia con un dron DJI Matrice 350 RTK (clase C3) y dos pilotos certificados que ejecutaron un traspaso de control coordinado (handover) entre el punto de despegue y el de aterrizaje para mantener la redundancia operativa.
El Centro Tecnológico ITG proporcionó los servicios U-Space mediante su plataforma Daliah, ofreciendo planificación de ruta, conocimiento del tráfico no tripulado cercano y alertas ante desviaciones, mientras ENAIRE, como proveedor de servicios de información común (CISP), suministró los datos aeronáuticos necesarios para la gestión del espacio aéreo.
Permisos y seguridad
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) otorgó la autorización operacional tras un estudio específico de la misión y un análisis de riesgos adaptado al entorno urbano y a la proximidad de infraestructuras críticas.
- Paracaídas integrado para minimizar daños en caso de incidencia.
- Sistema de terminación automática del vuelo (FTS) ante fallos críticos.
- Mecanismos de contención para mantener el dron dentro de áreas seguras.
- Servicios U-Space con plan de vuelo digital y alertas de ruta.
En un espacio aéreo con alta densidad y cercano a Barajas, la combinación de U-Space, procedimientos operacionales y redundancias técnicas redujo el riesgo tanto en aire como en tierra, demostrando una coordinación eficaz entre todos los actores.
Impacto y próximos pasos
La prueba confirma que, para ciertos traslados, el dron puede recortar tiempos frente al transporte por carretera, con potencial para rutas regulares entre centros sanitarios cuando el marco regulatorio y los servicios U-Space estén plenamente desplegados.
Desde el ámbito tecnológico se destaca que esta actividad se suma a otras líneas en el sector salud, como el trabajo en hospitales gallegos y el desarrollo de algoritmos para optimizar el reparto de medicación en entornos rurales, lo que aportaría escalabilidad y eficiencia a futuro.
El ensayo madrileño evidencia un avance tangible en la aplicación de drones al transporte sanitario urbano: viabilidad técnica comprobada, seguridad priorizada y coordinación interinstitucional entre ENAIRE, ITG, Bluenest y las administraciones implicadas.