എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങളുടെ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ മുന്നേറാത്തത്?

ഒരു ദിവസം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്ന് പ്രവർത്തിക്കാൻ ഒരു ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കുന്ന നിരവധി ആക്‌സസറികളും സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉണ്ട്, അതിനുശേഷം ഒരു പരിധിവരെ സെൻസിറ്റീവ് പ്രശ്‌നമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഓരോ വർഷവും ടെലിഫോൺ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ കമ്പനികൾ എങ്ങനെയാണ് കൂടുതൽ ശക്തവും വേഗത്തിലും സമാരംഭിക്കുന്നത് എന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ, മിക്കവാറും ഡാറ്റ പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത ഇരട്ടിയാക്കുന്നു മുമ്പത്തെ പതിപ്പിൽ നിന്ന്, ഒരു നിർവചനത്തോടുകൂടിയ സ്‌ക്രീനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് വളരെക്കാലമായി മനുഷ്യന്റെ കണ്ണിൽ ദൃശ്യമാകുന്നത് അവസാനിപ്പിച്ചു ... അതേ ബാറ്ററികൾ ഇപ്പോഴും നെഗറ്റീവ് കുറിപ്പാണ് കാരണം, കൂടുതൽ കൂടുതൽ സ്വയംഭരണാധികാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനുപകരം, അവർ കൃത്യമായി വിപരീതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാരണം ഈ മുന്നേറ്റങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കൂടുതൽ കറന്റ് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ അവസാനം ഒരു ലാപ്‌ടോപ്പിന് പകരം എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു ഡെസ്‌ക്‌ടോപ്പ് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ആശയം ഉപയോഗിച്ച് അതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിച്ചവരിൽ ഒരാളായി ഞാൻ എങ്ങനെയെന്ന് ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു «അതെ ഇപ്പോൾ', ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു, ഇത് ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളെ ശരിക്കും കഴിവുള്ള വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും, കുറഞ്ഞത്, നിലവിലെ കാറുകളുടേതിന് സമാനമായ ഹോമോലോഗേറ്റ് സ്വയംഭരണങ്ങൾ, ആത്യന്തികമായി നമ്മുടെ ദൈനംദിന എല്ലാ സാങ്കേതിക ഘടകങ്ങളിലേക്കും എത്തുന്ന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ. മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ‌ കുറച്ചുകൂടെ വരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, പരിവർത്തനം വളരെ മന്ദഗതിയിലാകുന്നു, 40 കിലോമീറ്റർ പരിധി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന വാഹനങ്ങൾ, ചാർജറുമായി കണക്റ്റുചെയ്‌തിരിക്കുന്ന രാത്രി ചെലവഴിക്കുന്ന സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ (മികച്ച സാഹചര്യങ്ങളിൽ), സ്മാർട്ട് വാച്ചുകൾ 5 അല്ലെങ്കിൽ 6 മണിക്കൂർ സ്വയംഭരണത്തോടെ അവസാനിക്കും (ഒരു പ്രവൃത്തി ദിവസമല്ല) ...

ഈ അർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങൾ വളരെയധികം മുന്നോട്ട് പോയി, 2012 ൽ എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് ഞാൻ ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്നു നൂതന Energy ർജ്ജ ഗവേഷണ പദ്ധതി ഏജൻസി (ARPA-E), 2009 ലെ അമേരിക്കൻ സർക്കാർ സ്ഥാപിച്ച, വർഷങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിനുശേഷം, അവർ ഒരു സമ്മേളനം അവതരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു സമ്മേളനം വളരെ ആരാധകരുമായി പ്രഖ്യാപിക്കുകയായിരുന്നു. ബാറ്ററികളുടെ നിലവിലെ ചാർജ് ഇരട്ടിയാക്കാൻ കഴിവുള്ള പുതിയ ബാറ്ററി സെൽ ഏതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക് വാഹനം റീചാർജ് ചെയ്യാതെ വാഷിംഗ്ടണിൽ നിന്ന് ന്യൂയോർക്കിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ളതാക്കുന്നു. ഏതാനും മാസങ്ങൾക്കുശേഷം സംഭവിച്ച വിപ്ലവം അങ്ങനെയായിരുന്നു ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് പേറ്റന്റ് നൽകി അതിന്റെ വികസനത്തിന് ധനസഹായം നൽകുന്നതിന് ഒരു കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചുഅതിനാൽ കണ്ടുപിടുത്തത്തിൽ നിന്ന് ലഭിച്ച ഫലങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശം നേടുന്നു.

ഈ സമയത്ത്, ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ തീർച്ചയായും നമ്മുടെ ദൈനംദിന വിപ്ലവത്തിന് പോകുകയാണെന്ന് നിസ്സംശയം തോന്നുന്നു, യാഥാർത്ഥ്യത്തിൽ നിന്ന് കൂടുതലൊന്നുമില്ല, ജനറൽ മോട്ടോഴ്സ് ഈ തരത്തിലുള്ള ബാറ്ററികൾ വാണിജ്യപരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികൾ നേടിയപ്പോൾ, അതിന്റെ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ഫലങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല കരാർ ഒപ്പിട്ട് ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് ARPA-E നേടിയത്, നേടിയ ബാറ്ററി ആകസ്മിക ഫലമാണ്, വലിയ പ്രശ്‌നവും ഒരുപക്ഷേ മറികടക്കാൻ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള മതിലും കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററിയിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നതോ ചേർത്തതോ ആയ ഏതൊരു ഘടകത്തിനും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ പ്രതീക്ഷിക്കാത്ത സംഭവങ്ങൾ ഉൽ‌പാദിപ്പിച്ച പുരോഗതിയെക്കാൾ വളരെ വലുതാണോ എന്ന് അറിയില്ല.

ഈ ബാറ്ററികളുടെ വികസനത്തിനായി നിക്ഷേപിച്ച എല്ലാ പണവും ഇന്ന് നമുക്ക് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഫലമുണ്ടാക്കി, അവയ്ക്ക് ഭാരം കുറഞ്ഞതും ചെറുതുമായ ബാറ്ററികൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, ഒരു മുന്നേറ്റം പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ കടന്നുകയറ്റത്തിന് ശേഷം ഒടുവിൽ വെളിച്ചം കണ്ടു. ടെസ്ല മോട്ടോഴ്സ് o പാനസോണിക് ARPA-E ഗവേഷണത്തിലെ സഹകാരികളായി. ഇത് സാധ്യമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ടെസ്‌ലയ്ക്ക് നന്ദി, അക്കാലത്ത്, തികച്ചും പുതിയ ഒന്നിനുപകരം, നിർമ്മാണ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രക്രിയകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നേരിട്ട് പന്തയം വെക്കുന്നു. കൂടുതൽ ശേഷി കൈവരിക്കുന്നതിനായി മെറ്റീരിയലുകളുടെ രസതന്ത്രം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ക്രമീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള ചുമതല പാനസോണിക്കിനായിരുന്നു.

വ്യക്തിപരമായി വഴി ഉപസംഹാരം, ഒരു ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളെക്കുറിച്ച് വാതുവെപ്പ് നടത്തുന്നതിന് വീണ്ടും വളരെയധികം സമയവും പണവും പാഴായിപ്പോയെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. പല സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളും മെറ്റീരിയലുകളെ വാതുവയ്പ്പ് നടത്തുകയും ഗ്രാഫൈൻ അല്ലെങ്കിൽ നാനോഡോട്ടുകൾ പോലെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും വിപണിയിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ടെസ്‌ലയും പാനസോണിക്കും പോലെ, ഇത്തരത്തിലുള്ള വസ്തുക്കൾക്ക് ഒരു ഭാവിയുണ്ടെന്ന് കുറച്ചുകാലം മുതൽ വളരെ നല്ലതായി തോന്നുന്നു. കാണിക്കുന്നു, വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ഘട്ടം നിലവിലെ ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയകളിലെ പരിധി കൈവരിക്കുക എന്നതാണ്, അതായത്, നിലവിലുള്ള വസ്തുക്കളുമായി പുതിയ വസ്തുക്കൾ കണ്ടെത്തിയതുമൂലം നമ്മുടെ തല നഷ്ടപ്പെടാതിരിക്കുക, വ്യത്യസ്ത കാരണങ്ങളാൽ, അവ തള്ളിവിടാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിഞ്ഞില്ല പരിധിയിലേക്ക്.