മണിക്കൂറിൽ 4.000 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ട്രെയിനിൽ ചൈന പ്രവർത്തിക്കുന്നു

കുറച്ച് ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ പരീക്ഷണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഹൈപ്പർലോപ്പ് അവരുടെ ട്രെയിനുകളിൽ പ്രകടനം നടത്തുന്നു, കൂടാതെ സ്പേസ് എക്സ് എങ്ങനെയാണ് ആദ്യത്തെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ട്രെയിൻ തയ്യാറാക്കിയത് മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗത, ഈ പ്രോട്ടോടൈപ്പിന്റെ വേഗത ഇരട്ടിയാക്കാനും മൂന്നിരട്ടിയാക്കാനും കഴിയുമെന്ന് അവർ ഉറപ്പുനൽകുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇപ്പോൾ ചൈനയിലേക്ക് പോകണം തീർച്ചയായും നിങ്ങളെ അതിശയിപ്പിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റ്.

ചൈനയിൽ പ്രായോഗികമായി രാജ്യത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളും ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിൽ പ്രകടമാക്കുന്നതിന് പൂർണ്ണമായും പ്രത്യേകമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും അറിയാം, വ്യത്യസ്ത വശങ്ങളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ, ശേഷി ഇന്ന് പരിഗണിക്കാൻ ഇടയാക്കുന്നു ഗ്രഹത്തിലെ ഏറ്റവും വികസിത രാജ്യങ്ങളിലൊന്ന്. ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിൽ ക uri തുകകരമായി ജനിച്ച എലോൺ മസ്‌ക്കിന്റെ വിപ്ലവകരമായ ആശയങ്ങളിൽ നിന്ന് അമേരിക്കയിൽ അവർ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നുവെന്നത് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഇപ്പോൾ ചൈന ഞങ്ങളെ അതിശയിപ്പിക്കുന്നു ഒരു ട്രെയിൻ വികസിപ്പിക്കുക, അത് ഇനിയും മുന്നോട്ട് പോകും ഹൈപ്പർ‌ലൂപ്പിന് പിന്നിലുള്ള ആശയവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വേഗതയും ശേഷിയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

ചൈനയുടെ പുതിയ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ചൈന എയ്‌റോസ്‌പേസ് സയൻസ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷന്റെ ചുമതല ഉണ്ടായിരിക്കും

അടിസ്ഥാനപരമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് ചൈന എയ്‌റോസ്‌പേസ് സയൻസ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷൻ, എല്ലാത്തരം സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെയും ഗവേഷണം, വികസനം, നിർമ്മാണം എന്നിവയ്ക്കായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനി, ഇതിന് ഒരു ഉദാഹരണം ട്രക്കുകളിൽ നിന്ന് റോക്കറ്റുകളിലേക്ക് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ കഴിവുള്ളവരാണ്, ഇത് മറ്റൊന്നുമല്ല ഗതാഗത മാർഗ്ഗം സൃഷ്ടിക്കൽ അത് അതിന്റെ ഉൽ‌പാദന ഘട്ടത്തിൽ ഒരിക്കൽ ആയിരിക്കും മണിക്കൂറിൽ 4.000 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തിൽ നിലവിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിനിനേക്കാൾ പത്തിരട്ടി ഉയരമുള്ള ഒരു വേഗത, ഇത് ചൈനീസ് ഭാഷയാണെന്ന് വിശദമായി പറഞ്ഞാൽ മാത്രം മതി.

നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ചിന്തിക്കുന്നതുപോലെ, ഇതുപോലുള്ള ഒരു ട്രെയിനിന്റെ ആശയം ഇതായിരിക്കണം ഇന്ന്‌ ഹൈപ്പർ‌ലൂപ്പ് ട്രെയിനുകൾ‌ക്ക് ജീവൻ നൽകുന്ന അതേ തത്വങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിഅതായത്, ഒരു ട്യൂബിനുള്ളിൽ ചലിക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം പോഡ്സ് അല്ലെങ്കിൽ വണ്ടികൾ അടങ്ങിയ ട്രെയിൻ, അതിൽ ചലനം സംഭവിക്കുന്നത് കാന്തിക ലെവിറ്റേഷന് നന്ദി. ഇത് നൂറു പോയിന്റ് വരെ ശരിയാണ്, ഈ ചൈനീസ് കമ്പനിയുടെ ആശയം ഈ പ്രവർത്തനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെന്ന് പോലും പറയാൻ കഴിയുമെന്നതാണ് സത്യം, എന്നിരുന്നാലും വിശദമായി, സത്യം അത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചില കാര്യങ്ങളിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് അതാണ് ഈ പ്രോജക്റ്റിന്റെ സ്രഷ്ടാവായ മിസ്റ്റർ. മാവോ കൈ.

മണിക്കൂറിൽ 4.000 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ട്രെയിൻ നിർമ്മിക്കാൻ ചൈനയെ നയിക്കുമെന്ന ആശയത്തിന് പിന്നിലെ എഞ്ചിനീയറാണ് മാവോ കൈ

നിർഭാഗ്യവശാൽ, വളരെ യുക്തിസഹമായത് പോലെ, കുറഞ്ഞത് ചൈന അതിന്റെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണമായ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് കാണിക്കുന്നത് വരെ, ഈ വിവരങ്ങളെല്ലാം എന്താണെന്നതിന് ഞങ്ങൾ എടുക്കേണ്ടിവരും, ലളിതമായ വിവരങ്ങൾ, നിരവധി പഠനങ്ങൾക്കും അന്വേഷണങ്ങൾക്കും ശേഷം, കൂടുതൽ യഥാർത്ഥമാണെന്ന് തോന്നുന്നു അതിനുശേഷം നാം സങ്കൽപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ, ഇപ്പോൾത്തന്നെ, ഇതിനകം തന്നെ സൃഷ്ടിക്കലിന് കാരണമായി 200 ലധികം പേറ്റന്റുകൾ ഈ പ്രോജക്റ്റുമായി ബന്ധപ്പെട്ടത്.

ചൈനയിലെ എയ്‌റോസ്‌പേസ് സയൻസ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി കോർപ്പറേഷന് ഗവേഷണ-വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നതിന് ഫണ്ട് അനുവദിക്കുന്നതിന്റെ ചുമതലയുള്ള രാജ്യത്തെ നേതാക്കൾ വെളിപ്പെടുത്തിയതുപോലെ, ചൈനയ്ക്ക് ആദ്യം, ഒരു രാജ്യത്തൊട്ടാകെയുള്ള പൗരന്മാരെ വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഗതാഗത രീതി. ദ്വിതീയ ലക്ഷ്യമെന്ന നിലയിൽ, തുർക്കി, റഷ്യ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങൾക്ക് വലിയ വാണിജ്യ താൽപ്പര്യമുള്ള ലോകശക്തികൾ ഉൾപ്പെടുന്ന പുതിയ സിൽക്ക് റോഡ് എന്ന് ചൈനയിൽ അവർ വിളിക്കുന്ന രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ ഈ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കുക എന്ന ആശയം ഉണ്ടാകും. , ജർമ്മനി അല്ലെങ്കിൽ ബെൽജിയം.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ: കടലാസ്