കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ സ്ഥാപനത്തിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു വോൾവോ 2019 മുതൽ വിപണിയിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും വൈദ്യുത അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ മാത്രം വിപണിയിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വാഹനത്തിന്റെ ചലനാത്മകതയുടെ അടിസ്ഥാന ഭാഗമായ വൈദ്യുതി. ഇന്നുവരെ ഈ തരം വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വളരെ ചെലവേറിയതാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം സഞ്ചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ. ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ നിർമ്മാതാവായിരുന്നു ടെസ്‌ല പൊതുജനങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന മോഡൽ, മോഡൽ 3, 30.000 ഡോളറിൽ ആരംഭിച്ച് 500 കിലോമീറ്ററോളം ദൂരം ഞങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു മോഡൽ. അതേസമയം, 204o ൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ വിൽക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് ഫ്രാൻസ് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ചരിത്രത്തിൽ ഗ്യാസോലിനും ഡീസലും കുറയുമെന്ന്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം പാരീസ് ഉച്ചകോടിയിൽ നിശ്ചയിച്ച പാരിസ്ഥിതിക കരാറുകൾ പാലിക്കാൻ നഗരം സ്വയം നിശ്ചയിച്ചിട്ടുള്ള ലക്ഷ്യമാണിതെന്നും ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് വിജയത്തിന്റെ കമാനത്തിലൂടെ കടന്നുപോയെന്നും ഫ്രഞ്ച് പരിസ്ഥിതി മന്ത്രി നിക്കോളാസ് ഹുലോട്ട് പ്രഖ്യാപിച്ചു. നന്നായി പറഞ്ഞു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ മുഴുവൻ പ്രശ്നവും മികച്ചതാണ്, എന്നാൽ ഈ തരത്തിലുള്ള പരിമിതികൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ഇത് പര്യാപ്തമല്ല, മറിച്ച് ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് സർക്കാരുകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണം അതിനാൽ അവ പിന്നീട് ഒരു ബദലായി മാറുന്നു.
2040 ആകുമ്പോഴേക്കും എന്തും സംഭവിക്കാം, ഇനിയും 22 വർഷത്തിലധികം അവശേഷിക്കുന്നു. ചില വിശകലന വിദഗ്ധരുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിൽ വാർഷിക വർദ്ധനവ് കാണുമ്പോൾ, തെരുവിൽ പ്രചരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിൽ 50% മാത്രമേ വൈദ്യുതമാകൂ, ശുഭാപ്തിവിശ്വാസത്തെ കൃത്യമായി സ്വാധീനിക്കാത്ത കണക്കുകൾ. ഏതാനും വർഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, ഒരു സംഖ്യ ഇടാൻ ഏകദേശം അഞ്ച്, ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽ‌പാദനച്ചെലവ് കുറച്ചു അതിന്റെ വില ഗണ്യമായി കുറയും.
വർഷങ്ങളായി ഒരേ സമയം ഒരു ലക്ഷം യൂറോയിൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്ന എലോൺ മസ്‌ക്കിനോട് ചോദിക്കുക ചെലവ് എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാമെന്ന് ഞാൻ ഗവേഷണം നടത്തുകയായിരുന്നു മോഡൽ 3 ഉപയോഗിച്ച് ഈ വാഹനം പൊതുജനങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതെല്ലാം നവീകരിക്കുക.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ