मेसेंजरचे रोबोट युरोपियन रस्त्यावर आदळले

आम्हाला बर्‍याच काळापासून माहित आहे की Amazonमेझॉनसारख्या काही कंपन्या त्यांच्या पॅकेज डिलिव्हरी सर्व्हिसेसचा एक भाग म्हणून फ्लाइंग ड्रोन एकत्रित करण्यास सक्षम असण्याचे कार्य करीत आहेत, तथापि, कमी माहिती नाही की आमची पॅकेजेस देण्यास सक्षम ग्राउंड मेसेंजर रोबोट आणि स्वत: हून कागदपत्रे.

आतापर्यत, हे मेसेंजर रोबोट्स एका प्रोजेक्टपेक्षा थोडे अधिक होते, कारण त्यांना ऑपरेट करण्यासाठी आवश्यक परवानग्यांचा अभाव होता. पण गोष्टी बदलत आहेत, इतके की या कृत्रिम संदेशवाहकांना पदपथावर फिरण्याची परवानगी देणारा एस्टोनिया नुकताच पहिला युरोपियन देश ठरला आहे त्याच्या रस्त्यावर.

मेसेंजर रोबोट लोकांमध्ये फिरतील

स्टारशिप टेक्नोलॉजीज या मेसेंजर रोबोटसाठी जबाबदार असलेली कंपनी आहे आणि बर्‍याच काळापासून युरोपियन आणि अमेरिकन सरकारांशी आवश्यक परवाने मिळविण्याच्या दृढ हेतूने त्यांचे गॅझेट सुरू करण्याची परवानगी आहे. आणि हळू हळू तो मिळत आहे.

अमेरिकेत, इडाहो आणि व्हर्जिनियाच्या राज्य कायद्यांनी अलीकडेच या छोट्या मेसेंजर रोबोटांना रस्त्यांच्या पदपथावर फिरण्यास अधिकृत परवानगी दिली. आणि आता, या चरणांचे अनुसरण करणारे इस्टोनिया हा युरोपियन युनियनमधील पहिला देश ठरला आहे.

काल, एस्टोनियन संसदेने एकमताने मंजूर केली (या बाजूने 86 मते आणि त्या विरोधात 0 मते), हे कृत्रिम आणि स्वायत्त कुरियर देशाच्या पदपथावर उर्वरित पादचारीांसह पॅकेजेस, कागदपत्रे, भोजन इत्यादी वितरित करू शकतात.

विशेष कुरिअरसाठी विशेष उपाय

साहजिकच, जसे आपण आधीच कल्पना करीत आहात, त्या संदर्भात या मालिकेच्या नियम आहेत. उदाहरणार्थ, प्रश्न असलेले रोबोट ते एक मीटरपेक्षा जास्त उंच किंवा 1,2 मीटरपेक्षा जास्त रुंद नसू शकतात किंवा त्यांचे वजन 50 किलोपेक्षा जास्त असू शकत नाही. आणि हे एकमेव विशिष्ट मानक नाही की या उपकरणांना बाल्टिक राज्यात पालन करावे लागेल.

या रोबोट्सचा पुढील भाग आणि बाजू दोन्ही पांढरे असणे आवश्यक आहे, अशी कल्पना आहे की अपघात टाळण्यासाठी ते पुरेशी दिसतात. आणि त्याच कारणास्तव, रात्री आणि कमी प्रकाश परिस्थितीत त्यांची दृश्यमानता सुलभ करण्यासाठी त्यांना मागील बाजूस लाल परावर्तक आणि दिवे समाविष्ट करणे आवश्यक आहे.

स्टारशिप टेक्नोलॉजीजमधील सहा चाकांचे रोबोट्स एस्टोनियन कायद्याने आधीच तयार केलेले निकष तसेच सर्वात प्रमुख रोबोट असल्याचे मानले आहेत. तथापि, स्पर्धात्मकतेची लढाई नुकतीच सुरू झाली आहे कारण, एकदा या मेसेंजर रोबोट्सचा वापर नियमित केला की स्टार्शिपला काही काळ कॅलिफोर्नियामध्ये कार्यरत असलेल्या कंपन्या डिस्पॅच आणि मार्बल सारख्या इतर प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करावी लागेल.

एस्टोनियामध्ये का

कदाचित बहुतेकांना हे आश्चर्य वाटेल की एस्टोनिया हा युरोपमधील तंतोतंत देश आहे जो या प्रकारच्या मेसेंजर रोबोट्सच्या वापराबद्दल कायदा करण्यास पुढाकार घेतो, तथापि, सत्य हे आश्चर्यचकित नाही. एस्टोनिया एक देश आहे की नवीन तंत्रज्ञानाच्या अंमलबजावणीच्या बाबतीत उल्लेखनीय प्रगती दर्शविली आहे याचा अर्थ. पुढे न जाता, एन्केडेट वेबसाइटवरून ते दाखवतात की एस्टोनिया एक देश आहे जेथे आपण आपली इलेक्ट्रिक कार व्यावहारिक कोणत्याही प्रकारे शुल्क आकारू शकता, सार्वत्रिक निवडणुकांमध्ये ऑनलाईन मतदान करा आणि तेथे राहण्याची गरज न बाळगता "डिजिटल नागरिक" व्हा. अशा प्रकारे, हे आश्चर्यकारक देखील नाही की स्टारशिप टेक्नोलॉजीजने एस्टोनियामध्ये अभियांत्रिकी कार्यालय सांभाळले आहे.

यात काही शंका नाही, हे असे तंत्रज्ञान आहे जे "अद्याप अगदी बालपणात आहे" ब governments्याच सरकारांना अजूनही या संदर्भात कायदे करण्याची गरज दिसत नाही, परंतु इतरांना याची खात्री नसते की स्वायत्त आणि अर्ध-बुद्धिमान मेसेंजर रोबोट्सना लोकांमध्ये रस्त्यावर फिरू देण्याची कल्पना चांगली आहे. इतका की अलीकडेच, सॅन फ्रान्सिस्को शहर पर्यवेक्षक, नॉर्मन ये यांनी सार्वजनिक सुरक्षा जोखीमचा भांडण करून या यंत्रांना पादचारी क्षेत्रांपासून दूर ठेवण्यासाठी तंतोतंत कायदे प्रस्तावित केले. तरीही, प्रत्येक गोष्ट कोणत्या गोष्टीकडे निर्देश करते प्रगती, जरी हळू असली तरी ती थांबणार नाही, ज्याने अन्य क्षेत्रांमध्ये आधीपासूनच अस्तित्त्वात असलेला एक नवीन प्रश्न उपस्थित केला आहे: याचा अर्थ नोकरी कमी होणे किंवा हे मेसेंजर रोबोट विशिष्ट वितरणास समर्पित असतील जे लोकांना अधिक कार्यक्षमतेने कार्य करण्यास परवानगी देतील?