प्रतिमा: अ‍ॅस्टन मार्टिन
पारंपारिक पेट्रोल किंवा डिझेल इंजिनांना पर्यायी इंजिन निवडण्याचा ट्रेंड ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये आहे. शिवाय, असे दिसते की डिझेलगेट प्रकरण स्पष्ट झाल्यापासून, उत्पादकांनी त्यांच्या रोडमॅपला एक वळण दिले आहे आणि सर्वांनी सहमती दर्शविली आहे: हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक इंजिन. सामील होणारी शेवटची व्यक्ती अ‍ॅस्टन मार्टिन आहे.
पौराणिक ब्रिटिश ब्रँड, तसेच पौराणिक गुपित एजंट 007 च्या हस्ते सिनेमामध्ये त्याच्या भूमिकेसाठी लोकप्रियने दर्शविले आहे की त्याचे हेतू देखील बर्‍याच इंजिनवर दांडी लावण्याचे आहेत ज्याचा सध्याच्या परिस्थितीशी काहीही संबंध नाही. स्वत: अ‍ॅस्टन मार्टिनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी फायनान्शियल टाइम्स, की घोषित 2020 पर्यंत, कंपनीचा कल फक्त अशा डिझेल किंवा पेट्रोलद्वारे चालणार्‍या इंजिनशी काही संबंध नसलेल्या कारवर पैज लावण्याचा होता.; त्यांना शक्तिशाली हायब्रीड इंजिन (इलेक्ट्रिक मोटर + पेट्रोल इंजिन) आणि शुद्ध इलेक्ट्रिकचे संपूर्ण कॅटलॉग हवे आहेत.
अ‍ॅस्टन मार्टिनला आशा आहे 2030 मध्ये कंपनीच्या 25% उत्पन्नाची नोंद इलेक्ट्रिक कारच्या विक्रीतून झाली आहे. जरी त्यांनी स्पष्ट केले आहे की त्यांच्याकडे 'पारंपारिक' गाड्या कायमच आहेत, परंतु या वेळी या सूचीमधील पर्याय असेल. दुसरीकडे, कंपनी 2019 मध्ये रॅपिडई नावाने ओळखले जाणारे प्रथम वाहन सादर करेल. ही 4 सीटर कार असून केवळ 115 युनिट्सची निर्मिती केली जाईल. वाल्कीरी मॉडेल देखील उभे आहे. एक सुपरकार ज्यात अ‍ॅस्टन मार्टिन रेडबुल रेसिंगसह एकत्र काम करतो आणि आपण लेखाच्या दुसर्‍या प्रतिमेत पाहू शकता.
दुसरीकडे, मर्सिडीज-बेंझची मूळ कंपनी डेमलर ही अ‍ॅस्टन मार्टिनची भागीदार आहे. भिन्न विद्युतीय घटकांचा पुरवठा करण्याव्यतिरिक्त, ते ब्रिटिशांनी वापरलेल्या व्ही 8 इंजिनसाठी देखील जबाबदार आहे. तथापि, अ‍ॅस्टन मार्टिनचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी यांनी हे स्पष्ट केले आहे त्यांना त्यांच्या विजेच्या पैजांवर डेमलरवर अवलंबून राहण्याची इच्छा नाही; त्यांना स्वतःचे संकरित आणि पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मोटर्स बाजारात आणण्यासाठी जबाबदार रहायचे आहे. सावधगिरी बाळगा, ते newbies नाहीत; काही वर्षांपासून ते या कल्पनेवर काम करत आहेत. आणि संपूर्ण रोडमॅप चालू ठेवण्यासाठी अजून काही शिल्लक आहेत.