आमची बॅटरी तंत्रज्ञान का प्रगती करत नाही?

बैटरी

बर्‍याच उपकरणे आणि तंत्रज्ञान आहेत जे आपण दररोज वापरतो की एक प्रकारे किंवा दुसर्या मार्गाने कार्य करण्यासाठी बॅटरी वापरली जाते, ही एक थोडीशी संवेदनशील समस्या आहे, तर दरवर्षी आपण पाहतो की टेलिफोन किंवा संगणक कंपन्या, वाढत्या शक्तिशाली आणि वेगवान प्रक्षेपण कसे करतात. स्मार्टफोन किंवा लॅपटॉप, जवळजवळ डेटा प्रक्रिया वेग दुप्पट करणे मागील आवृत्तीमधील, अशा परिभाषासह पडदे ऑफर करीत आहे जी मानवी डोळ्यास दिसू शकत नाही. त्याच बॅटरी अजूनही नकारात्मक टीप आहेत अधिक आणि अधिक स्वायत्तता देण्याऐवजी ते अगदी तंतोतंत उलट करतात कारण या प्रगतीसाठी कार्य करण्यासाठी अधिक वर्तमान आवश्यक आहे, शेवटी आणि लॅपटॉपऐवजी आपल्याकडे नेहमी डेस्कटॉप कनेक्ट असतो.

मला अजूनही आठवत आहे की पहिल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या कल्पनेने मी त्यापैकी एक होता Iहो आता“, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला इलेक्ट्रिक वाहने ऑफर करण्यात रस होता, ज्यामुळे बॅटरी उत्पादक खरोखरच कमीतकमी सक्षम वाहने विकसित करु शकतील, होमोलोगेट स्वायत्तता ही सध्याच्या गाड्यांप्रमाणेच आहे, असे सुधार जे शेवटी आमच्या दिवसाच्या सर्व तांत्रिक घटकांपर्यंत पोहोचतील. पुन्हा एकदा आणि सुधारणे थोड्या वेळाने कमी होत असल्या तरी, संक्रमण इतके हळू होते की ते हताश होते, वाहने 40 किलोमीटरच्या श्रेणीस मंजूर करतात, चार्जरशी जोडलेली रात्र (सर्वोत्तम प्रकरणात) स्मार्टफोन घालणारे स्मार्टफोन, स्मार्टवॉच 5 किंवा 6 तासांच्या स्वायत्ततेसह शेवटचा (कार्य दिवस नाही) ...


बैटरी

आम्ही या दृष्टीकोनातून पुढे गेलो की मला अजूनही आठवते 2012 मध्ये कसे प्रगत ऊर्जा संशोधन प्रकल्प एजन्सी (एआरपीए-ई), अमेरिकेच्या सरकारने २०० States मध्ये स्थापन केलेल्या, अनेक वर्षांच्या संशोधनानंतर, त्यांनी एक परिषद सादर करण्यासाठी मोठ्या उत्साहाने घोषणा केली वर्तमान बॅटरी चार्ज दुप्पट करण्यास सक्षम नवीन बॅटरी सेल कोणतेही इलेक्ट्रिक वाहन सक्षम करणे, उदाहरणार्थ, रीचार्ज न करता वॉशिंग्टन ते न्यूयॉर्क पर्यंत प्रवास करणे. अशी काही क्रांती झाली की काही महिने नंतर जनरल मोटर्सनी तंत्रज्ञानाचे पेटंट दिले आणि त्याच्या विकासासाठी वित्तपुरवठा करारावर स्वाक्षरी केली, अशाप्रकारे शोधातून मिळविलेले परिणाम वापरण्यात सक्षम होण्याचा अधिकार मिळविणे.

या क्षणी, हे निःसंशयपणे असे वाटत होते की हे नवीन तंत्रज्ञान आपल्या दिवसेंदिवस नक्कीच क्रांती घडवून आणणार आहे, वास्तविकतेपेक्षा काहीच पुढे नाही, जेव्हा जनरल मोटर्सने या प्रकारच्या बॅटरीचे व्यावसायिकपणे उत्पादन सुरू करण्याची योजना आखली तेव्हा त्याचे अभियंते निकालाचे पुनरुत्पादन करण्यास असमर्थ ठरले एआरपीए-ई द्वारे प्राप्त झालेल्या करारनाम्यावर तोडल्याच्या फक्त एक वर्षानंतर, प्राप्त केलेली बॅटरी फक्त संधीचा परिणाम होती, एक मोठी समस्या आणि त्यावर मात करण्यासाठी सर्वात कठीण भिंत अगदी तंतोतंत अशी आहे की बॅटरीमध्ये बदललेली किंवा जोडलेली कोणतीही घटक सुधारणा घडवून आणू शकते परंतु अपरिवर्तित घटना तयार केलेल्या सुधारणेपेक्षा जास्त असू शकतात हे माहित नाही.

बैटरी

कमीतकमी या बॅटरीच्या विकासासाठी गुंतविल्या गेलेल्या सर्व पैशांचा परिणाम असा झाला की आज आपण आनंद घेऊ शकतो, त्यांनी बर्‍याच फिकट आणि लहान बॅटरी तयार करण्यास व्यवस्थापित केले, जसे की अशा कंपन्यांच्या घुसखोरीनंतर शेवटी प्रकाश दिसला. टेस्ला मोटर्स o Panasonic एआरपीए-ई संशोधनात सहयोगी म्हणून. हे शक्य झाले आहे, विशेषत: टेस्लाचे आभार, जे त्या वेळी पूर्णपणे नवीन काहीतरी न घेता थेट उत्पादन व अभियांत्रिकी प्रक्रियेत सुधारणा करण्याचा पैज लावतात. त्याच्या भागासाठी, पॅनासॉनिक अधिक क्षमता प्राप्त करण्यासाठी सामग्रीची रसायनशास्त्र सुधारित आणि समायोजित करण्याची जबाबदारी होती.

व्यक्तिशः आणि मार्गाने निष्कर्ष, मला वाटते की पुन्हा नवीन तंत्रज्ञानावर पैज लावण्यासाठी खूप वेळ आणि पैसा वाया गेला आहे जिथे वापरण्याची बॅटरी तंतोतंत बंद होत आहे. बरीच स्टार्टअप्स जी विदेशी वस्तू म्हणून पैज लावतात आणि बाजारपेठेत क्रांती घडवण्याचे आश्वासन देतात, टेस्ला आणि पॅनासोनिकप्रमाणे या प्रकारच्या साहित्याचे भवितव्य आहे असे दिसते. दर्शवित आहे की सध्याच्या उत्पादन प्रक्रियेतील मर्यादा साध्य करणे म्हणजेच भिन्न कारणास्तव, विद्यमान वस्तूंसह नवीन वस्तूंच्या शोधामुळे आपले मन गमावू नये ही एक महत्वाची पायरी आहे. त्यांना मर्यादेपर्यंत.


लेखाची सामग्री आमच्या तत्त्वांचे पालन करते संपादकीय नीति. त्रुटी नोंदविण्यासाठी क्लिक करा येथे.

एक टिप्पणी, आपले सोडून द्या

आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.

  1.   SLM म्हणाले

    तंत्रज्ञानाची प्रगती होत नाही, फक्त बॅटरीच नाही. ही बातमी काही नवीन नाही.