आम्ही एक नवीन सहकारी एसर ट्रॅव्हलमेट एक्स 5 चे विश्लेषण करतो

Acer बाजारात लॅपटॉप व डेस्कटॉप या दोहोंच्या सर्वात शक्तिशाली उत्पादकांपैकी एक म्हणून स्वत: चे स्थान ठेवण्याचे कार्य सुरू आहे, म्हणूनच बहुतेक कोणत्याही क्षेत्रात विश्वसनीय पर्याय उपलब्ध करुन देण्याची घाई करीत आहे, कारण तेथे सर्व प्रकारच्या लॅपटॉप्स आहेत आणि सर्व आवडीनिवडी आहेत. कंपनीची कॅटलॉग.

यावेळी आम्ही नवीन एसर ट्रॅव्हलमेट एक्स 5 ची चाचणी घेत आहोत आणि आम्ही त्याची सर्व वैशिष्ट्ये शोधण्यासाठी आपण आमच्याबरोबर रहावे अशी आमची इच्छा आहे. आम्ही त्यातील प्रत्येक बाबींचे विश्लेषण करणार आहोत आणि म्हणूनच आम्ही तुमच्यासाठी तयार केलेल्या पुनरावलोकनाची एकही ओळ चुकवू शकत नाही. पुढे जा!

नेहमी प्रमाणे, आम्ही बर्‍यापैकी सोप्या ऑर्डरचे अनुसरण करणार आहोत ज्यामुळे आम्हाला प्रत्येक क्षणी आम्हाला आवडलेल्या वैशिष्ट्यांकडे थेट जाण्याची अनुमती मिळते, मल्टीमीडिया कामगिरीसाठी आणि अर्थातच तांत्रिक वैशिष्ट्यांपर्यंत डिझाइन आणि साहित्यापासून, आपण खाली बसून आमचे विश्लेषण सखोलपणे वाचू शकता किंवा बहुतेक प्रश्न निर्माण करणार्‍या विभागात थेट जाऊ शकता आणि अर्थातच आपल्याला सर्वात जास्त आवडते, जेणेकरून पुढे आता विलंब होऊ द्या परंतु आपणास प्रथम Amazonमेझॉनवरील हा लॅपटॉप पहायचा असेल तर या दुव्यावर गमावू नका.

साहित्य आणि डिझाइनः जर ते कार्य करत असेल तर ते का बदलले?

डिझाइन स्तरावर असे म्हणायचे आहे की एसरने जास्त नावीन्य देण्याचे निवडले नाही, परंतु वास्तविकता अशी आहे की यासारख्या उत्पादनांमध्ये कोणीही याबद्दल विचारत नाही. व्यक्तिशः, मी नेहमी विचार केला आहे की जेव्हा लॅपटॉप पातळ, हलका, कॉम्पॅक्ट आणि तुलनेने शक्तिशाली होणे थांबवते तेव्हा त्याचे सर्व व्यक्तिमत्व हरवते. ब्रॅन्डने डिझाइन केलेल्या या ट्रॅव्हमेट एक्स 5 च्या बाबतीत हे अगदी लक्षात घेतले आहे जेणेकरून आपण त्यास ओझे होऊ न देता आपल्यास पाहिजे तेथे जाऊ शकाल. त्यासाठी आमच्याकडे एक 14 ″ स्क्रीन आहे, ज्याची उंची 14,9 मिलिमीटर आहे, रुंदी 32,9 सेंटीमीटर आणि एक किलोग्रॅमपर्यंत पोहोचत नाही अशा वजनसाठी 229 मिलीमीटर खोली आहे. अधिक विशेषत: 980 ग्रॅम.

• परिमाण: 14,9 नाम 329 नाम 229
• वजनः 980 ग्राम

निःसंशयपणे आकार-वजन-जाडी पातळीवर त्यांनी खूप चांगले काम केले आहे, जसे आपण छायाचित्रांमध्ये पाहू शकता की आम्ही केवळ आपल्या हाताच्या तळहाताने गुंतागुंत न करता ते धरुन ठेवू शकतो, आणि त्यामागे खरोखर अभियांत्रिकीचे महत्त्वपूर्ण कार्य आहे. हे जवळजवळ संपूर्ण प्लास्टिकपासून बनविलेले आहे, बॅकलिट कीबोर्ड आणि बर्‍यापैकी कॉम्पॅक्ट की सिस्टम आहे. ट्रॅकपॅड इतका मोठा नाही जितका मला आवडेल, परंतु डिझाइन आणि भौतिक पातळीवर आमच्याकडे काही फ्रीकल्स आहेत, एकतर वापरणे खरोखर कठीण नाही, मी असे अनुमान लावतो की जर त्यांनी प्लास्टिक वापरला नसता तर आम्ही वजनाच्या उंचीवर पोहोचलो नसतो.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

या ट्रॅव्हमेट एक्स 5 प्रो, जसे आपण कल्पना करू शकता, अगदी काहीच उणीव नाही, परंतु सर्वात मूलभूत गोष्ट अशी आहे की आमच्या आवडीनुसार 8 किंवा 16 जीबी रॅम आहे, त्यासह 5 व्या पिढीच्या इंटेल आय XNUMX प्रोसेसरची श्रेणी अगदी नामांकित आहे.

वैशिष्ट्ये आपल्या सर्वांपेक्षा अधिक ज्ञात आहेत, आम्ही ग्राफिक्स कार्ड स्तरावर कोणतीही उधळपट्टी शोधणार नाही, तर शक्य तितक्या स्थिर अनुभव देण्याच्या उद्देशाने हाताळलेल्या घटकांची मालिका, आमच्या बाबतीत आमच्याकडे 8 जीबी रॅम, आठव्या पिढीचे इंटेल आय 5 आणि 256 जीबी एसएसडी स्टोरेज युनिट असलेले एकक आहे, एक चांगला शिल्लक जो आमच्या दिवसा-दररोजच्या चाचणीमध्ये कार्यक्षम असल्याचे सिद्ध झाले आहे.

कनेक्टिव्हिटी आणि मल्टीमीडिया सामग्री

ब्लूटूथ कनेक्शन स्तरावर आमच्याकडे नवीनतम आवृत्ती आहे जी आम्हाला फायली द्रुतपणे हस्तांतरित करण्यास अनुमती देईल परंतु वरील कोणत्याही ऑडिओ ट्रांसमिशनवर लक्षणीय तोटे किंवा डिस्कनेक्शनशिवाय. WiFi च्या पातळीवर आणखी समान, पूर्णपणे 2,4 जीएचझेड आणि 5 जीएचझेड नेटवर्कशी सुसंगत आहे जे आपल्या देशात सर्वात सामान्य आहे, आम्ही या विभागात केवळ सत्य ठेवू शकत नाही. आम्ही यामधून मोजतो नोटबुकच्या तळाशी असलेल्या दोन स्टीरिओ स्पीकर्ससह आणि ते पुरेसे आहेत परंतु ते आम्हाला कोणत्याही प्रकारची बढाई मारत नाहीत, त्यांच्याकडे खोलपणाची कमतरता आहे परंतु सामग्री स्पष्टपणे दिसते आहे, त्या चित्रपटात सावधपणे पुनरुत्पादित करण्यास ते आम्हाला मदत करतात फुलएचडी स्क्रीन हे प्रतिबिंब ग्रस्त नाही आणि पुरेशी चमकदारपणासह प्रदर्शित केला जातो. आमच्याकडे नेहमीच्या कॉन्फरन्ससाठी पुरेशी वेबकॅमही असते.

कनेक्शनच्या स्तरावर आमच्याकडे एक यूएसबी-सी आणि दोन यूएसबी-ए आहेत, नाही परंतु या विभागात. HDMI पोर्ट देखील गहाळ होऊ शकले नाही बर्‍याच ब्रँड निर्मूलनासाठी निवडत आहेत, माझ्या दृष्टीकोनातून हे ट्रॅव्हमेट एक्स 5 च्या बाजूने आहे, कारण माझ्यासाठी एचडीएमआय अजूनही सामान्य वापरात एक मानक आहे आणि ब्रॅण्ड्स दुर्लक्ष करू शकणार नाहीत , काही गोष्टी आपल्याला गुळगुळीत एचडीएमआय, प्लसपेक्षा अधिक त्रासातून मुक्त करतात.

कार्य साधन म्हणून स्वायत्तता आणि अनुभव

या ट्रॅव्हलमेट एक्स 5 ने आमच्याकडे असलेल्या ऑफिस वर्डच्या दोन्ही वर्डप्रेसद्वारे आमच्याकडे असलेल्या वेगवेगळ्या प्रोसेसरमधील मजकूर संपादित करताना मध्यम उर्जावरील कीजच्या ब्राइटनेससह अंदाजे सात तास सतत वापर केला आहे. जेव्हा आम्ही अ‍ॅडोब फोटोशॉप सारख्या प्रतिमा संपादन साधनांमधून जातो तेव्हा चाहते चालू करणे सुरू करतात आणि स्वायत्तता साडेपाच तासांपर्यंत खाली येते व्हिडीओ एडिटिंगच्या संयोजनात आणि आम्ही जर सिटीझ स्कायलिन्स सारख्या खेळासाठी स्वत: ला समर्पित केले तर केवळ तीन तास.

कामगिरीच्या पातळीवर, त्याहीपेक्षा जास्त, हे वर नमूद केलेल्या प्रतिमांच्या संपादन साधनांविरूद्ध स्वत: चे रक्षण करते आणि उर्जा वापरामध्ये वाढ असूनही शहरी स्कायलिन्सला त्याच्या समाकलित ग्राफिक्ससह मध्यम पातळीवर हलविण्यास सक्षम आहे. व्हिडिओ संपादनासह किंवा आम्हाला अधिक मागणी असलेल्या खेळांची आवश्यकता असल्यास गोष्टी बदलतात. हे ट्रॅव्हमेट एक्स 5 निश्चितपणे गेमिंग लॅपटॉप नाही किंवा हे संभाव्य उल्लेखनीय साधन नाही, त्याऐवजी, आमच्याकडे एक अतिशय अष्टपैलू उपकरणाचा सामना करावा लागला जो दररोज एक विलक्षण सहचर बनू शकेल. विद्यार्थ्यांसाठी आणि दस्तऐवज लिहिणे आणि संपादन यावर त्यांचे दररोजचे जीवन आधारित असलेल्या लोकांसाठी, एक्सेल आणि अ‍ॅडॉब फोटोशॉपद्वारे प्रथम चरण.

संपादकाचे मत

आम्हाला पुन्हा एकदा बर्‍यापैकी संतुलित उत्पादनास सामोरे जावे लागले जे कर्मचार्यांसाठी आणि लॅपटॉपसह सर्वत्र जाण्याची आवश्यकता असलेल्या लोकांसाठी एक चांगला पर्याय म्हणून एक सुखद डिझाइनसह दर्शविले गेले आहे. जेव्हा आम्ही एलजी, हुआवेई, झिओमी आणि Appleपल सारख्या अनेक कंपन्या सर्वात सोसण्यायोग्य लॅपटॉपच्या शीर्षकासाठी लढा देत आहेत अशा बाजारात आम्ही समस्या आणतो तेव्हा एसरने जवळजवळ e ०० युरो पासून आपली कार्ड्स टेबलावर ठेवली आहेत.दुवा), किंमत समायोजित करण्याची आणि बाजार खंडित करण्याची अगदी स्पष्ट संधी गमावत आहे. हे एक चांगले आणि शिफारस केलेले उत्पादन आहे, परंतु ते स्वत: ला स्पर्धेतून वेगळे करण्यास व्यवस्थापित करत नाही.