आम्ही विद्युतीय वाहनांच्या युगाचा सामना करीत आहोत किंवा आम्ही सुरूवातीस आहोत हे निदान आपण नाकारू शकत नाही. वैकल्पिक ऊर्जा, आपल्या वातावरणाबद्दलचे कौतुक आणि जागरूकता हळूहळू संकरित आणि इलेक्ट्रिक कारची पहिली पसंती बनवित आहेत. जेव्हा जेनरलिस्ट कार ब्रँडसह हे घडते तेव्हा परिणाम नेमका हा असतो.
नॉर्वेमध्ये ऑपेलला इलेक्ट्रिक अॅम्पेरा-ईची विक्री अर्धांगवायू झाली आहे कारण त्याला पाठिंबा देता येत नाही.... जर त्यांनी दहा वर्षांपूर्वी आपल्याला सांगितले असेल की ओपल सारखा एखादा ब्रँड इलेक्ट्रिक वाहनच्या विक्रीत पुरेसा पैसा देत नाही तर आपण त्यावर विश्वास ठेवला असता?
हे स्पष्ट आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाबतीत बरेच देश अद्याप नॉर्वेजियन आकडेवारीपासून बरेच दूर आहेत, विशेषत: ते युरोपमधील असा देश आहे जो बहुतेक टेस्ला विक्रीचे समर्थन करतो. देशाची चांगली आर्थिक परिस्थिती आणि इलेक्ट्रिक वाहनांना चालना मिळणार्या प्रोत्साहन यांनी या विक्रीत विशेष वाढ केली आहे. हे वाहन शेवरलेट बोल्टची युरोपियन आवृत्ती आहे जी एका शुल्कातून 380 किलोमीटरपर्यंत पोहोचते. याव्यतिरिक्त, कारची तुलनेने मनोरंजक किंमत आहे, 39.950 यूरो, जे क्लासिक मोटार वाहनांच्या बाबतीत येते तेव्हा ते मध्यम श्रेणीच्या पातळीवर ठेवते.
याचा परिणाम असा झाला की गेल्या एप्रिलपासून कंपनी नॉर्वे, स्वित्झर्लंड आणि नेदरलँड्समधील ऑर्डरसह अक्षरशः संतृप्त झाली आहे की त्याने विक्री येणे बंद केले आहे आणि सध्या त्यांच्याकडे असलेल्या डिलीव्हरी समस्येचे निराकरण करण्यासाठी कठोर परिश्रम घेत आहेत. हे स्पष्ट आहे की आम्हाला मर्यादा सापडली आहे, जेव्हा सुमारे 400 किलोमीटरची संबंधित स्वायत्तता असलेले वाहन सुमारे 30.000 युरोच्या मानक किंमतीपर्यंत पोहोचते तेव्हा हे स्पष्ट आहे की बरेच लाखो वापरकर्ते त्याबद्दल स्पष्ट असतील आणि प्रक्षेपण करतील ड्रायव्हिंगच्या अधिक "इको" आवृत्तीसाठी.
आपण खरोखर "खडबडीत" आहात (पुरे करण्यासाठी. 1. उदाहरणार्थ. असभ्य, खडबडीत, अप्रसिद्ध)
असे म्हणतात "पुरवठा", श्री परवाना (पुरवण्यासाठी: द्या किंवा पुरेशी व्हा, पुरेशी द्या, पुरवा)
मी चालू करतो.