आम्ही अलीकडेच कारच्या आतील भागातील सर्वात आवश्यक भागांपैकी जग्वारला देऊ इच्छित असलेल्या वापराबद्दल शिकलो: स्टीयरिंग व्हील. त्यांची कल्पना सायर संकल्पनेत मूर्तिमंत होती, अ स्मार्ट स्टीयरिंग व्हील que वापरकर्त्यासह त्यांच्या सर्व प्रवासात एक स्वायत्त वाहनात जा.
पण इथे सर्व काही नाही. आणि जग्वार पुढे जाऊन, भविष्यातील वाहने कशी असावी हे सर्वसामान्यांना शिकवण्यावर देखील बाजी मारतात. 2040 वर्ष विशेषतः जवळजवळ काहीही नाही. या प्रकल्पाचे नाव आहे जगुआर फ्यूचर-टाइप, एक वाहन जे दोन लोकांना आत सामावून घेते. जरी त्यांच्या पदांचा सामना केला जाईल; दुसर्‍या शब्दांत, लोक एकमेकांशी संभाषण करतात याची जास्तीत जास्त काळजी घेतली जाईल.
मर्सिडीज बेंझ आणि त्याच्या स्वायत्त स्मार्ट प्रमाणेच स्मार्ट व्हिजन ईक्यू फोर्टो, या कारचे आतील भाग स्टीयरिंग व्हील्स किंवा ड्रायव्हिंग पेडल सारख्या घटकांच्या निर्मूलनामुळे त्यांचे शुल्क वाढेल. तथापि, जग्वारच्या बाबतीत, सायर स्मार्ट स्टीयरिंग व्हील महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावेल: ते रस्त्यावर आमचे सहाय्यक असतील. याव्यतिरिक्त, सर्व स्वायत्त वाहने नेटवर्कची असतील कार्र्शरिंग Ha शेअर्ड वाहने—, जेणेकरून वापरकर्त्याच्या ताब्यात कोणतीही कार नसेल; केवळ त्याच्या मालकीचा भाग हा सेयरचा विशिष्ट युनिट असेल.
त्याचप्रमाणे, जग्वार फ्युचर-टाईप देखील लोक कधीकधी चालविण्यास सक्षम असेल, जरी जग्वारने या संदर्भात बरेच तपशील दिले नाहीत. तसेच, ही कार, च्या नेटवर्कशी संबंधित आहे कार्र्शरिंग, वाहनांच्या संपूर्ण ताफ्याशी थेट संबंध असेल. यातून काय साध्य होईल? बरं, ते आपापसात माहितीची देवाणघेवाण करू शकतात आणि गाड्या अधिक कार्यक्षम वातावरण आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे लोकांसाठी सुरक्षित करतात.
आता, आपण सर्वजण स्वतःला या क्षणी विचारू शकतो असा प्रश्न आहेः समाज काही वाहन ताब्यात घेण्यास तयार नाही? आपण आपल्या नकळत लोकांसह दररोजच्या ट्रिपवर कार सामायिक करण्यास तयार आहात का?