जर काही आठवड्यांपूर्वी आम्ही त्या नवीनतम चाचण्यांबद्दल बोलत होतो हायपरलोूप त्यांच्या गाड्यांमधून आणि स्पेस एक्सने पोहोचण्यासाठी सक्षम असलेली पहिली प्रोटोटाइप ट्रेन कशी तयार केली आहे यावर देखील तो काम करत आहे ताशी km 350० किमीजरी, त्यांनी हे आश्वासन दिले आहे की फारच कमी वेळात ते या पहिल्या नमुन्याची गती दुप्पट आणि तिप्पट करण्यास सक्षम असतील, परंतु आता आपल्याला चीनचा प्रवास जाणून घ्यावा लागेल प्रकल्प नक्कीच तुम्हाला आश्चर्यचकित करेल.
आपल्याला नक्कीच माहित असेल आणि हे अगदी सामान्य आहे, असे दिसते आहे की चीनमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या देशातील सर्व क्षेत्रे उर्वरित जगाला त्यांची विशिष्ट क्षमता वेगवेगळ्या बाबींमध्ये, विशेषत: तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने क्षमता दर्शविण्याकरिता पूर्णपणे आणि केवळ कार्य करतात. आज म्हणून विचारात अग्रगण्य आहे पृथ्वीवरील सर्वात प्रगत देशांपैकी एक. अमेरिकेत ते दक्षिण आफ्रिकेत उत्सुकतेने जन्मलेल्या एलोन मस्कच्या क्रांतिकारक विचारांकडे दुर्लक्ष करतात हे लक्षात घेता आता चीन आपल्या एका प्रकल्पात आश्चर्यचकित करतो पुढे जाण्यासाठी ट्रेन विकसित करा हायपरलूपच्या मागे असलेल्या कल्पनेच्या तुलनेत वेग आणि क्षमता या दृष्टिकोनातून.
चायना एरोस्पेस सायन्स अँड इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन या नवीन चिनी वाहतुकीच्या मार्गाची रचना, विकास आणि उत्पादन करण्याची जबाबदारी चीन एरोस्पेस सायन्स अँड इंडस्ट्री कॉर्पोरेशनकडे असेल
मुळात काय वचन दिले आहे चायना एरोस्पेस सायन्स अँड इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन, ही एक राज्य मालकीची कंपनी जी आज सर्व प्रकारच्या तंत्रज्ञानाच्या संशोधन, विकास आणि निर्मितीसाठी समर्पित आहे, याचे एक उदाहरण म्हणजे ते ट्रक ते रॉकेटपर्यंत उत्पादन करण्यास अक्षरशः सक्षम आहेत, हे याशिवाय काहीच नाही वाहतुकीचे साधन निर्माण करणे जे एकदा त्याच्या उत्पादनाच्या टप्प्यात असेल अंदाजे जास्तीत जास्त 4.000 किलोमीटर वेगाने वेगाने पोहोचण्यास सक्षम. अक्षरशः सध्या आपल्या ग्रहावर फिरणार्‍या सर्वात वेगवान ट्रेनच्या तुलनेत दहापट जास्त वेग असणारा वेग वेगळा आहे, जो तुम्हाला अगदी चिनी आहे असे सांगतो.
आपण नक्कीच विचार करीत आहात, अशा ट्रेनची कल्पना असावी लागेल आजच्या हायपरलूप गाड्यांना जीवदान देणा .्या त्याच तत्त्वांवर आधारित, म्हणजेच, शेंगा किंवा वॅगनच्या मालिकेपासून बनलेली एक ट्रेन जी एका नळीच्या आत हलवते ज्यामध्ये चुंबकीय उत्थानाबद्दल धन्यवाद. हे शंभर मुद्द्यांपर्यंत खरे आहे, सत्य ही आहे की या चिनी कंपनीची कल्पना देखील असे म्हणू शकते की ती या ऑपरेशनवर आधारित आहे, जरी तपशीलवार सांगायचे तर सत्य हे आहे की ते काही महत्त्वाच्या मुद्द्यांपेक्षा भिन्न आहे, किंवा कमीतकमी तेच या प्रकल्पाचे निर्माते, श्री. माओ काई.
माओ काई हे या अभिप्रायामागील अभियंता आहेत ज्यामुळे चीन दर तासाला 4.000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम ट्रेन तयार करेल
दुर्दैवाने, दुसरीकडे अगदी तार्किकदृष्ट्या, किमान चीन आपला पहिला पूर्ण कार्यात्मक नमुना दर्शवित नाही तोपर्यंत आपल्याला ही सर्व माहिती ती कशासाठी आहे हे समजून घ्यावे लागेल, असंख्य अभ्यासानंतर आणि अन्वेषणानंतरही ती अधिक वास्तविक दिसते आम्ही ज्याची कल्पना करतो त्यापेक्षा, आत्तापर्यंत, निर्मितीच्या परिणामी यापूर्वीच 200 पेक्षा जास्त पेटंट या प्रकल्पाशी संबंधित.
देशाच्या नेत्यांनी हे उघड केले आहे की, चीन संशोधन आणि उद्योग निगम आपले संशोधन व विकासाचे काम चालू ठेवण्यासाठी चीनला सर्वात जास्त पैसे देण्याचे काम करीत आहेत. पहिल्यांदा चीनला आवश्यक आहे. वाहतुकीचे एक प्रकार ज्यामुळे त्याचे नागरिक देशभरात अगदी कमी वेळात जाऊ शकतात. दुय्यम उद्दीष्ट म्हणून, या नेटवर्कचे विस्तार त्या देशांमध्ये करण्याचा विचार केला जाईल जो आज चीनमध्ये नवीन रेशीम मार्ग म्हणून ओळखला जातो जिथे तुर्की, रशियासारख्या देशासाठी जागतिक व्याज असलेल्या जागतिक शक्तींचा भाग असू शकतो. जर्मनी किंवा बेल्जियम.
अधिक माहिती: कागद