निःसंशयपणे, जपानी माग्लेव्ह अत्यंत विशिष्ट आहे, एक ट्रेन जी फिरण्यास सक्षम आहे दहा सेकंदांपेक्षा जास्त काळ एक ते वेग 600 किमी / ता. यामुळे आणि जरी हे तंत्रज्ञान नवीन नाही, जर त्याच्या विचित्रतेमुळे आणि नुकत्याच काढलेल्या मैलाच्या दगडांमुळे हे पुन्हा तंदुरुस्त असेल तर. हे ध्यानात घेतल्यास हे आश्चर्यकारक नाही की आपल्यातील बर्‍याचजणांना ते कसे कार्य करते याबद्दल प्रश्न आहेत, धोकादायक असल्यास किंवा वाहतुकीचे थेट वेगवान साधन असल्यास.
थोड्या अधिक तपशिलात पाहिल्यास, एक मॅग्लेव्ह ही मुळात अशी रेल असते जी काही चुंबकीय आणि क्वांटम गुणधर्मांसह रेलवर धावते ज्यामुळे त्यावर विरंगुळे होतात. मुळात आपल्याकडे बोलक्या भाषेत जमिनीवरुन तरंगणारी ट्रेन, मदत करणारी एखादी गोष्ट, तुम्ही नक्कीच कल्पना कराल की रेल्वेच्या चाके आणि ट्रॅक दरम्यान साधारणपणे अस्तित्त्वात असलेले घर्षण शक्य तितके कमी केले आहे म्हणून जास्त वेगावर पोहोचण्यास मर्यादा नाही.
आपणास काही अधिक स्पष्ट आणि अधिक ग्राफिक उदाहरणे हवी असतील तर आम्हाला जवळपास पकडणा high्या एका वेगवान ट्रेनबद्दल बोलणे आवश्यक आहे आणि त्या व्यतिरिक्त, सध्या जोरात सुरू आहे, सुस्वागतम किंवा नमस्ते स्पॅनिश त्याच्या अंमलबजावणी आणि निधीबद्दल फारसा वाद न पडता, आपल्याला सांगा की ही वाहतूक व्यवस्था सुमारे वेगात फिरण्यास सक्षम आहे 305 किमी / ता, गती जी तुलनेत हळू दिसते 450 किमी / ता जे सहसा ते दरम्यान व्यावहारिकरित्या कार्य करते चीनी मॅग्लेव्ह, आज आपण पाहू शकता की तेथे अनेक कार्यरत आहेत.
आज आपल्याला एकत्र आणणारी एंट्री खात्यात घेतल्यामुळे आपल्याला सांगा की वर्तमान रेकॉर्ड मोडणार्‍या जपानी लाइनने त्यास त्यामध्ये ठेवले आहे 603 किमी / ता. त्याच्या निर्मात्यांनुसार, वरवर पाहता हा वेग अजूनही आहे जोपर्यंत त्याचा प्रवास वाढत नाही तोपर्यंत तो वाढू शकतो कारण या क्षणी ते अद्याप खूपच लहान आहे. हाय-स्पीड गाड्यांसाठी जपानी चव लक्षात घेता, हे आमच्या कल्पनेपेक्षा खूप लवकर होईल. तपशील म्हणून, आधीपासूनच देशभरात ट्रॅकचा विभाग वाढविण्याचे प्रस्ताव आहेत.
खरोखर ... मॅगलेव्ह कसे कार्य करते?
सैद्धांतिक आधारावर एका क्षणाकडे लक्ष देणे जे मॅगलेव्हच्या ऑपरेशनचे समर्थन करते, आपल्याला सांगते की सर्व काही सुपरकंडक्टिंग मॅग्नेट्ससह तयार केलेल्या मजबूत चुंबकीय क्षेत्राच्या निर्मितीमुळे होते, आम्ही खूपच उच्च आकृत्यांविषयी बोलत आहोत, जेणेकरून 100.000 पट जास्त पृथ्वीवर स्वतः निर्माण केलेल्या क्षेत्रात शक्तिशाली. तपशील म्हणून, आपल्याला सांगा की हे अत्यंत शक्तिशाली असले तरी हे चुंबकीय क्षेत्र केवळ वाहन आणि रेलच्या लिफ्टवर परिणाम करते, जे खरोखरच गाडीच्या वेगावर, दिशेने आणि अवयवांवर चालते आणि नियंत्रित करते.
या सर्व तंत्रज्ञानाबद्दल धन्यवाद, एक ट्रेन अक्षरशः प्राप्त केली जाते ट्रॅकच्या वर सुमारे 10 सेंटीमीटर तरंगते आणि चुंबकीय क्षेत्राच्या आकर्षण आणि विकृतीच्या कृतीबद्दल अगदी आभारी आहे, जेव्हा आपण दोन मॅग्नेटमध्ये सामील होण्याचा प्रयत्न करतो तेव्हा ट्रेनला एका दिशेने किंवा दुसर्‍या दिशेने जाण्यासाठी नियंत्रित केले जाते. आपण स्क्रीनवर पाहू शकता, खात्यात घेणे तपशील तंतोतंत आहे एरोडायनामिक्स सर्व वाहने 600 किमी / तासापेक्षा जास्त वेगाने फिरत नसल्यामुळे ट्रेनला पाठिंबा दर्शवावा लागेल. तपशीलाच्या मार्गाने, असा अंदाज केला जातो की व्हॅक्यूम ट्यूब वापरुन माग्लेव्ह येथे फिरू शकतात ताशी 6.440 किमी हे सर्व व्यावहारिक प्रश्नांपेक्षा सैद्धांतिक प्रश्न आहे.
https://www.youtube.com/watch?v=FNleI1eHzi0
माग्लेव्ह सुरक्षित आहे का? वाहतुकीचे वेगवान साधन आहेत का?
सुरक्षेच्या दृष्टीने, आपल्याला सांगा की डिझाइनरच्या मते, वरवर आणि जेव्हा मॅगलेव्ह फिरवितो तेव्हा वेग देखील त्याची स्थिरता वाढते, अशी एक गोष्ट जी त्यास एक बनवते जगातील सर्वात सुरक्षित साधन. हे लक्षात घेऊन आणि ज्या वेगाने ते फिरण्यास सक्षम आहेत, हे आश्चर्यकारक नाही की जपानमध्ये ते आधीच त्यांच्या अंमलबजावणीसाठी लांब पल्ल्याच्या गाड्या राबवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत, एकदा संपूर्ण प्रकल्प सुरू झाला की हेतू आहे मॅग्लेव्ह विमानांसह स्पर्धा करू शकते.
ज्या क्षणी आज मॅगलेव्ह पृथ्वीवर वाहतुकीच्या सर्वात वेगवान साधनांपैकी एक आहे, ही वस्तुस्थिती अशी आहे की त्यांनी पात्रतेची पात्रता घेतली आहे ही बाब विचारात न घेता त्यांनी अद्याप जास्तीत जास्त वेग गाठला नाही, केवळ व्हॅक्यूम ट्यूबमधील मॅग्लेव्ह वेगवान असू शकतात सध्याच्या गोष्टींपेक्षा ही अद्याप अंमलात आणली गेली नाही म्हणून आम्ही केवळ पुराव्याशिवाय सिद्धांताबद्दल बोलत आहोत.