होंडा अर्बन ईव्ही कॉन्सेप्ट, जर्मन शैलीसह एक जपानी इलेक्ट्रिक

या दिवसांमध्ये फ्रॅंकफर्ट येथे झालेल्या मोटार शोमध्ये हे दिसून आले आहे की भिन्न ब्रँड पूर्णपणे विद्युत भविष्यासाठी कसे वचनबद्ध आहेत. ऑडी, स्मार्ट, जग्वार… आणि सामील होणारी शेवटची ती जपानी होंडा होती होंडा अर्बन ईव्ही संकल्पना.

जर्मन शहरात जी वाहने पाहिली आहेत त्यापैकी हे होंडा मॉडेल सर्वात लक्ष वेधून घेणा .्यांपैकी एक आहे. का? बरं, विशेषत: त्याच्या रेट्रो डिझाइनसाठी. काही पैज लावतात 70 च्या दशकापासून होंडा सिव्हिकचा सन्मान. आता, जर मी प्रामाणिक असेल तर त्या रुंद चाकांच्या कमानीसह; ते ग्राउंड स्तरावर निलंबन; त्या मोठ्या व्यासाचे रिम्स आणि सोबत मोठे टायर; आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, आतमध्ये एक अत्यंत किमान देखावा. हे सर्व मला एक जर्मन शैलीची आठवण करून देते, अधिक विशेषत: व्हीडब्ल्यू गोल्फ ससा.

हे स्टँडअलोन मॉडेल नाही

परंतु या विशिष्ट मॉडेलबद्दल बोलणे, आम्ही आपल्याला सांगेन की अद्याप कोणताही तांत्रिक डेटा उघड झाला नाही; म्हणजेच आम्ही आपल्याला त्याच्या सामर्थ्याविषयी किंवा त्याच्या स्वायत्ततेबद्दल माहिती देऊ शकत नाही. आम्ही आपल्याला ज्याबद्दल सांगू शकतो ते म्हणजे त्याची रचना. आणि आम्ही ते सांगून प्रारंभ करू हे स्टँड अलोन मॉडेल नाही आपण नंतर या पैलूबद्दल आणि नंतर असे का चर्चा करू. म्हणूनच, आपल्याकडे स्टीयरिंग व्हील आणि पेडल दोन्ही असतील.

आता होंडा येथून त्यांना मध्यवर्ती कन्सोल हायलाइट करायचे होते, ज्यात संपूर्ण डॅशबोर्ड व्यापलेली एक मोठी स्क्रीन आहे आणि ज्यामध्ये आपल्याकडे रिअल टाइममध्ये रहदारीच्या स्थितीबद्दल माहिती असेल; संदेश प्राप्त होतील - आम्ही मोबाईलकडून येणार्‍या सूचना गृहित धरू - बॅटरीची स्थिती तसेच असते.

4 व्यापार्‍यांसाठी एआय आणि जागेचा वापर

होंडा यांनी कृत्रिम बुद्धिमत्ता वापरण्याच्या त्यांच्या हेतूविषयी देखील सांगितले आहे की त्यांनी "स्वयंचलित नेटवर्क सहाय्यक" या नावाने बाप्तिस्मा घेतला आहे. असे तंत्रज्ञान ड्रायव्हरने घेतलेल्या निर्णयांमधून - आणि केलेल्या कृतींमधून नेहमी शिका त्याच्या गरजा चांगल्या प्रकारे जुळवून घेण्यासाठी.

दरम्यान, बाहेरील भागावर आपल्याला आरसे नसतील परंतु ते कॅमेरेद्वारे बदलले जातील जे आतील स्क्रीनच्या बाजूने प्रतिमा प्रतिबिंबित करतील. त्याचप्रमाणे, केबिन 4 रहिवासी आरामात बसण्यास सक्षम आहे. इतकेच काय, ते एका स्टूलच्या आकारात व्यवस्थित केले गेले आहेत (ते स्वतंत्र जागा नाहीत) आणि एक सुखद फॅब्रिकने झाकलेले आहेत. त्याच्या दरवाजे म्हणून, ते उलट दिशेने उघडतात. होंडाच्या मते, बर्‍याच चपळ एन्ट्री मिळते आणि जास्त जागा मिळते. आता जेव्हा याचा अभ्यास करण्याच्या विचारात येतो तेव्हा संभाव्य अपघातांमुळे रस्त्यावर हा खरा धोका असतो.

शेवटी, दोन्ही समोर आणि मागील बाजूस आपल्याकडे दोन पडदे असतील. तेथे आपण सापडेल निळ्या रंगात बॅकलिट होंडाचे चिन्ह. भविष्यातील सर्व इलेक्ट्रिक मॉडेल्समध्ये पारंपारिक किंवा संकरित इंजिनद्वारे समर्थित त्यासंदर्भात वेगळेपणा दर्शविण्यासाठी अशी परिस्थिती असेल.

होंडा अर्बन ईव्ही संकल्पना ही भविष्यातील दीर्घकालीन दृष्टी नाही

इतर कंपन्यांनी दूरवरच्या भविष्याकडे आपले मॉडेल्स पसरवले आहेत, होंडा सुरवातीपासूनच स्पष्ट आहे: होंडा अर्बन ईव्ही संकल्पनातून एक उत्पादन मॉडेल 2019 साठी प्रसिद्ध केले जाईल. या क्षणासाठी ते फक्त युरोपियन बाजारावर आधारित असतील. आणि सर्वात सुरक्षित गोष्ट म्हणजे त्यांना या संकल्पनेच्या (आरसे, दरवाजाची यंत्रणा इ.) स्वरूपात बदल करावे लागतील.

होंडा पॉवर मॅनेजर संकल्पना: स्मार्ट रीडस्ट्रीब्यूटिंग पॉवर

शेवटी, होंडाला केवळ त्याच्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर लक्ष केंद्रित करण्याची इच्छा नव्हती, तर त्याद्वारे वीज निर्मितीवर देखील पैज लावण्याची इच्छा होती स्मार्ट ग्रीड. परंतु यासाठी घरे "होंडा पॉवर मॅनेजर कॉन्सेप्ट" म्हणून ज्यांना म्हणतात त्यांना स्थापित केले जावे.

ही टीम ग्रिडमधून ऊर्जा प्राप्त होईल आणि मागणीच्या आधारावर घरात पुन्हा ऊर्जा वितरित करेल. याव्यतिरिक्त, नवीन होंडा अर्बन ईव्ही संकल्पना देखील या प्रकल्पात खूप विशेष भूमिका घेईल. आणि हे असे आहे की इलेक्ट्रिक कार या उर्जाचा संग्रह करते. तसेच, वापरकर्ता एकाच वेळी ग्राहक आणि पुरवठाकर्ता असू शकतो. आम्ही म्हटल्याप्रमाणे, हे एक स्मार्ट - आणि कार्यक्षम - इलेक्ट्रिकल ग्रीड आहे. म्हणून काही वापरकर्ते त्यांच्या घरात वापरण्यासाठी इतर वापरकर्त्यांना ऊर्जा - किंवा विक्री - पुरवठा करण्यास सक्षम असतील.

ग्रीडमधून ऊर्जा एकत्रित करण्याव्यतिरिक्त, होंडा पॉवर मॅनेजर कॉन्सेप्ट देखील थेट सौर पॅनेलद्वारे समर्थित केली जाऊ शकते. या प्रणालीची पथदर्शी चाचणी फ्रान्समध्ये २०१ year या वर्षात एसएमईएल (स्मार्ट आयडिया टू लिंक एनर्जी) प्रकल्पातून घेण्यात येईल.