Anda adalah pemandu kereta anda, bukan GPS

Jambatan Cline

Anda akan tertanya-tanya sebab tajuk artikel ini, jawapannya sangat mudah, kerana terdapat segalanya untuk semua orang, saya ingin meningkatkan kesedaran betapa bahayanya mengikuti petunjuk sistem navigasi kami seolah-olah mereka mustahak atau tidak sempurna , yang kita harus sedar bahawa tidak begitu. Kisah tragis yang saya sampaikan kepada anda hari ini adalah kisah pasangan yang lebih tua, pemandu berusia 64 tahun, a GPS dan jambatan, khususnya «Cline Bridge» yang terletak di Chicago.

Ternyata lelaki berusia 64 tahun itu mengemudikan kenderaannya dengan memperhatikan semua petunjuk GPS, nampaknya lebih daripada persekitaran sebenarnya, dan saya mengatakan ini kerana dia begitu fokus pada sistem navigasi kenderaannya sehingga ia tidak berlaku bahawa jambatan tersebut telah dirobohkan (anehnya sejak 2009 ia telah dirobohkan) atau jumlah tanda yang memperingatkannya dan bahaya yang ditimbulkannya. Hasilnya adalah kejatuhan luar biasa dari ketinggian hampir 11 meter, yang sayangnya isteri pemandu meninggal dunia, yang duduk di tempat duduk penumpang.

Ini bukan pertama kalinya (atau yang terakhir) kita melihat bagaimana kerana kebolehpercayaan yang kita berikan kepada arahan GPS, kita terlibat dalam masalah, baik kerana sebuah kereta telah berakhir di sebuah tasik, kerana dalam sistem mereka muncul jalan raya yang tidak wujud dalam kehidupan nyata (dan sebaliknya) atau seperti dalam kes ini, kita telah melintasi jambatan yang telah dirobohkan yang menghadapi kejatuhan yang mungkin (dan telah) membawa maut.

GPS tidak sempurna

Anda harus sangat jelas ketika menggunakan sistem ini, dan di sini usia atau faktor lain tidak ada alasan, jika GPS begitu tepat dan boleh dipercayai, kita pasti sudah mempunyai kereta yang memandu sendiri, seperti dalam hal beberapa drone yang mampu dipandu oleh sistem navigasi bersepadu, tetapi sayangnya ini tidak berlaku, kita harus sedar bahawa peta yang tersedia untuk sistem GPS kita tidak dikemas kini dalam masa nyata, ia mungkin sudah berusia lebih dari 3 tahun, dan apa-apa perubahan dalam jalan raya, atas nama atau bahkan ke arah jalan boleh menyebabkan kita menjadi masalah serius jika kita mengikutinya dengan setia.

Semasa anda memandu kereta, sistem navigasi harus menjadi pelengkap perjalanan anda, anda mesti mempercayai petunjuk sebenar dan jalan itu sendiri sebelum apa yang ditunjukkan oleh GPS, anda harus sedar bahawa GPS hanya ada untuk menolong kita, membantu kita untuk mengorientasikan diri, dapatkan idea di mana kita berada dan di atas segalanya untuk membimbing kita melalui wilayah yang tidak diketahui (antara fungsi lain yang lebih maju), tetapi seharusnya tidak menjadi keutamaan daripada kehidupan sebenar.

Sekiranya anda tidak mempercayai saya, anda hanya perlu memeriksa sendiri, anda boleh melakukan ujian dengan melihat kawasan yang sudah anda ketahui di peta anda untuk mengetahui bahawa terdapat kesilapan, terutamanya di kawasan di mana kerja baru-baru ini bermula, keadaan yang bertanggungjawab Syarikat memerlukan masa untuk mencari dan mengubahsuai, sementara itu anda dapat melihat bagaimana walaupun jalan ditutup, GPS anda dengan senang hati memberitahu anda untuk terus maju.

Contoh lain bagaimana anda tidak perlu terlalu memperhatikan GPS adalah kegagalan Apple yang terkenal, Peta Apple, pasti anda akan mengingati seribu satu situasi lucu yang disebabkan oleh banyaknya kegagalan peta ini pada zamannya (Nasib baik Apple memasukkan bateri dan hari ini kegagalannya minimum, walaupun masih ada), bayangkan siapa yang berani melintas jalan ini:

Peta Apple

Bagi saya, seolah-olah GPS mengatakan bahawa ada emas di sisi lain, bagaimanapun, bergurau, ia adalah masalah yang sangat serius dan mesti jelas, kerana seperti yang anda ketahui, ia telah menjadi penyebab atau pertolongan dalam kematian orang, sama ada dengan terganggu melihatnya atau mengkonfigurasinya atau dengan mengikuti petunjuk yang benar-benar tidak betul.

Kesimpulan

Mesejnya sama seperti yang saya telah ulangi sepanjang artikel, GPS? Ya, tetapi dengan berhati-hati dan selalu sebagai satu pertolongan lagi, jangan sekali-kali menjadi pegangan dan mengendalikan program yang kemungkinan besar sudah ketinggalan zaman. Dan yang lain, adalah penting untuk selalu memperbarui peta sistem navigasi kami dengan baik untuk mengelakkan kekeliruan dan mereka dapat memenuhi misi mereka dengan berkesan, mengemas kini peta boleh menjadi berat tetapi itu adalah sesuatu yang mesti dilakukan secara berkala.

Semua diberitahu, cuba juga menggunakan model terbaru yang mungkin (untuk memastikan bahawa mereka menerima kemas kini terkini) dan Pandu dengan berhati-hati!

 


Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.