Hujung minggu ini semasa Formula E Racing Series yang diadakan di Buenos Aires, Roborace satu-of-a-kind telah diatur secara selari, kali ini kenderaan akan dikendalikan oleh perisian, iaitu, kita bercakap mengenai kereta autonomi. Jenis persaingan pelik ini tidak diragukan lagi jauh lebih sengit daripada ketika manusia mengemudi, ia akan kehilangan lebih banyak, tetapi mereka dapat berkolaborasi dengan cara yang menarik untuk pengembangan pemanduan autonomi. Namun, nampaknya ia tidak berfungsi sebagaimana mestinya, dan memang begitu perlumbaan kereta autonomi Roborace pertama telah berakhir dengan bencana, tentu tidak ada yang cedera.
Acara ini telah dikenali sebagai yang pertama yang tidak mempunyai pemandu tunggal, sebenarnya, ini adalah kali pertama RoboRace menggunakan dua kereta pada litar yang sama dan pada masa yang sama. Nasib baik, salah satu kelebihan tidak mempunyai pemandu dalam kereta autonomi adalah bahawa tidak ada kecederaan sekiranya berlaku kemalangan, dan ia berlaku. DevBot 2 mengalami kemalangan, Apa yang dapat memasarkan harapan mereka yang telah mengembangkan perisian untuk kenderaan seperti itu yang mampu mengemudi dengan kecepatan hingga 185 kilometer per jam.
Kami akan berfikir bahawa tidak semestinya sukar jika Tesla Model S mampu memandu sejauh beberapa kilometer tanpa mengalami sebarang kemalangan. Tetapi di sini kita berhadapan dengan kenyataan yang sangat berbeza, dan itulah Tesla misalnya dipandu oleh lorong dan kenderaan di sekitarnya, selain tanda-tanda yang dibacanya, namun, kereta ini bergerak dengan kelajuan yang membuat mereka sukar dikendalikan walaupun untuk juruterbang, jadi ini akan menjadi ujian litmus untuk pemanduan autonomi, bukan contoh kemampuannya. Oleh itu, kami akan terus mengarahkan pemanduan autonomi, ini tidak menunjukkan kualiti.