Sistem infotainment VW dan Audi dapat diretas dan memberikan akses ke data anda

sistem infotainment VW dan Audi

Sistem infotainment kereta moden mereka telah menjadi komputer dalam talian yang lengkap. Juga, dan seperti yang anda ketahui sekarang, anda boleh mengakses telefon bimbit anda dari skrin bersepadu. Walau bagaimanapun, sistem yang digunakan oleh kereta VW atau Audi - kami tidak tahu sama ada kenderaan kumpulan VAG lain seperti SEAT atau Skoda - mungkin mempunyai kerentanan keselamatan dalam sistemnya dan dapat diretas dari jauh.

Seperti yang anda ketahui, sistem infotainment moden tidak hanya menunjukkan penggunaan kereta, tarikh semasa, suhu atau ketika terdapat kerosakan pada kereta. Tidak, pada masa ini anda dapat menangani banyak parameter dari sistem komputer jenis ini. Sebagai contoh: mengakses dan menyesuaikan tetapan gear kenderaan; dapat memaparkan navigasi GPS dengan terperinci; akses telefon bimbit kami dan tawarkan titik WiFi.

infotainment VW

Dengan dua topik terakhir ini, penganalisis a syarikat keselamatan komputer (Pengkomputeran) yang menguji dengan WiFi sistem infotainment yang dipasang oleh beberapa kenderaan Audi dan VW - lebih khusus VTE Golf GTE dan Audi A3 Sportback e-Tron- telah dapat mengakses sistem dari jarak jauh dan masukkan akaun root —Pengguna— sistem. Sekarang, perkara yang paling berbahaya berlaku ketika penganalisis menyedari bahawa mereka bukan sahaja mempunyai akses ke data kereta, tetapi juga ke data pengguna.

Dan apa yang sebenarnya kita maksudkan? Menurut pekerja Computest, kedua-dua kenderaan menunjukkan data yang merujuk kepada agenda pengguna dan dapat mendengar perbualan melalui hubungan yang dijaga dengan telefon pintar —Di sini kita tidak membincangkan mengenai CarPlay Apple atau Android Auto Google—; Kami menganggap bahawa melalui sambungan Bluetooth kedua-dua sistem terdedah. Terlebih lagi, mereka dapat mengaktifkan dan menyahaktifkan mikrofon dari jarak jauh sistem infotainment VW dan Audi.

Bukan ini sahaja. Oleh kerana mereka juga mengakses sistem navigasi GPS dan memperoleh rekod lengkap di mana pemandu itu berada setiap masa. Kami menganggap bahawa hanya sekiranya menggunakan sistem pemetaan—; jika tidak, ini akan menakutkan subjek.

Menurut penemu lubang keselamatan ini, syarikat seharusnya mendapati kelemahan ini dengan melakukan ujian keselamatan yang sesuai. Ia kelihatan seperti, Mereka telah membuat janji temu dengan VW untuk membincangkan penemuan ini, tetapi mereka memberitahu kami bahawa syarikat kereta itu tidak mempunyai catatan mengenai masalah ini.


Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.