Syarikat swasta akan mula mengangkut angkasawan ke ISS untuk pertama kalinya dalam sejarah

Stesen Angkasa Antarabangsa

La NASA, dan oleh itu kita dapat mengatakan bahawa seluruh Amerika Syarikat beruntung sejak Agensi Angkasa yang terkenal di negara itu akhirnya dan setelah sekian lama menunggu secara rasmi mengesahkan bahawa mereka akan memulakan Program Kru Komersial. Ini secara harfiah bermaksud bahawa pengiriman angkasawan dari tanah AS diaktifkan semula, sebuah program yang telah dihentikan sejak 2011, tarikh di mana agensi itu memutuskan untuk menarik balik Space Shuttle.

Sebaliknya dan sebagai perincian yang lebih menarik, terutama untuk masa depan penerokaan angkasa lepas, dengan program baru ini dua syarikat swasta akan bertanggungjawab, untuk pertama kalinya dalam sejarah, untuk melakukan penghantaran angkasawan ini ke angkasa lepas, kini menuju ke Stesen Angkasa Antarabangsa. Tonggak sejarah baru yang akhirnya akan terbentuk berkat kemajuan teknikal yang dicapai oleh syarikat seperti SpaceX y Boeing, yang akan bertanggung jawab untuk memberikan bentuk dan sokongan untuk program NASA baru ini.

Naga

SpaceX dan Boeing telah dipilih oleh NASA untuk mengangkut angkasawan mereka ke angkasa lepas

Tidak diragukan lagi berita hebat untuk seluruh Amerika Syarikat kerana bukan sahaja syarikat swasta akan dapat melancarkan program yang unik, akhirnya menunjukkan bahawa hari ini mereka mempunyai teknologi yang cukup untuk melaksanakan pekerjaan ini. Sebaliknya, sesuatu yang menarik minat pemerintah negara Amerika Utara, mereka akhirnya akan berhenti bergantung kepada Rusia untuk melaksanakan kerja ini, sesuatu yang, seperti yang anda fikirkan, telah banyak dipublikasikan di negara ini.

Fakta yang benar-benar menarik bagi NASA ialah, dengan berhenti menggunakan teknologi Rusia untuk menghantar angkasawan ke Stesen Angkasa Antarabangsa, ia mengeluarkan perbelanjaan sebanyak 80 juta dolar bagi setiap angkasawan Orang Amerika melancong ke angkasa. Sebagai fakta penting, beritahu anda bahawa satu lagi masalah besar kapsul Soyuz yang digunakan oleh orang Rusia hingga kini adalah bahawa, pada peringkat seni bina, hanya mempunyai tiga tempat duduk, yang sangat membatasi penggunaannya.

Starliner Boeing

Kedua-dua penyelesaian SpaceX dan Boeing menawarkan kemampuan untuk menghantar hingga 7 orang dalam satu perjalanan

Dengan lebih terperinci, perkhidmatan baru yang ditawarkan SpaceX dan Boeing kepada NASA akan terdiri daripada kapsul dengan kapasiti untuk tujuh anak kapal. Di sini kita dapati dengan tepat perincian yang mesti kita pertimbangkan dan bahawa kenaikan penumpang ini tidak semestinya, seperti yang dinyatakan, SpaceX dan Boeing mempunyai sekurang-kurangnya dua tempat duduk setiap pelancaran untuk dihuni oleh kakitangan dengan tujuan komersial.

Melanjutkan dengan beberapa spesifikasi perkhidmatan yang telah melihat cahaya, kami juga tahu bahawa oleh SpaceX, untuk pelancaran kapsulnya, roket akan digunakan Falcon 9 sementara, dalam kes khusus Boeing, kerjasama United Launch Alliance dan kuatnya Atlas V. Buat masa ini beberapa data tidak diketahui, seperti biaya yang harus ditanggung oleh NASA untuk setiap tempat duduk, walaupun dianggarkan ia akan menjadi sepertiga dari jumlah yang dibayar agensi itu kepada Rusia.

ISS

Dianggarkan bahawa perkhidmatan yang diberikan oleh Boeing dan SpaceX kepada NASA akan menelan kos sepertiga dari apa yang dibayar oleh agensi pada masa ini kepada Rusia

Pada masa ini dan jika tidak ada tarikh tertentu untuk program ini dimulakan, sesuatu yang harus dilakukan dalam beberapa minggu mendatang, jika kita tahu bahawa NASA merancang untuk memprogram dua penerbangan ujian untuk menguji perkhidmatan, satu untuk setiap dua syarikat. Setelah penerbangan ujian dilakukan, dua penerbangan lagi akan dilakukan, walaupun dua penerbangan terakhir ini akhirnya akan ditakdirkan untuk Stesen Angkasa Antarabangsa. Keempat penerbangan itu akan mempunyai angkasawan di dalam dan sudah dijadualkan dilakukan pada tahun 2019.

Ujian pertama akan dilakukan pada kapsul Dragon SpaceX di musim bunga 2019 sementara untuk penerbangan ujian Boeing kita harus menunggu hingga yang berikutnya musim panas. Sepanjang separuh kedua tahun 2019, bergantung kepada keputusan dari dua ujian sebelumnya, misi pertama ke Stesen Angkasa Antarabangsa akan bermula.


Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.