XinleHong 4 4 × 9125 radiografisch bestuurbare auto review

Vandaag hebben we de Xinle Hong 9125, een krachtige 4 × 4 radiografisch bestuurbare auto Het onderscheidt zich door zijn plezier en gebruiksgemak, waardoor we enkele dagen plezier hebben kunnen genieten binnen het bereik van zowel de meest deskundige piloten als degenen die slechts af en toe een op afstand bestuurbare auto gebruiken. En dit allemaal voor minder dan $ 90 door hier te klikken Wil je het niet zien?

Een ontwerp dat impact heeft

Er zijn auto's die door de ogen binnenkomen en dit is er een van. Zodra we het pakket openen, vinden we onszelf een goede maat auto, begiftigd met indrukwekkende wielen en een blik halverwege tussen een Bigfoot en een Short Course-type truck. We gaan het proberen!

4 × 4 RC autorijden

Het is een volledig RTR radiografisch bestuurbare auto, behalve de batterijen van de zender die drie AA-batterijen gebruikt die niet in het pakket zijn inbegrepen. Het bevat ook een moersleutel voor het monteren en verwijderen van de wielen, iets eenvoudigs dankzij de enkele centrale moer. Laad gewoon de accu op (oplader ook inbegrepen), plaats hem in het gat, sluit het deksel en je kunt beginnen met rollen.

De constructie ziet er tegelijkertijd robuust en flexibel uit, dus hij is blijkbaar bestand tegen de schokken die hij zeker zal opvangen. Het eerste dat opvalt, is de enorme trekkracht die het heeft en hoe gemakkelijk het is om te rijden. De besturing is snel en vrij nauwkeurig dankzij een voldoende krachtige servo. Het is gebruikelijk bij auto's van dit budget dat de servo wat schaars is, dus het is een punt in het voordeel van de XinleHong 9125.

La aangegeven maximale snelheid is 46 km / u, een feit dat mij enigszins optimistisch lijkt. De auto rijdt veel maar ik denk eerlijk gezegd niet dat hij dat cijfer zal halen, al is het ook waar dat we hem niet konden meten. We zullen in ieder geval niet meer snelheid missen, aangezien het, zoals we zeggen, een auto is met meer dan voldoende snelheid en wendbaarheid voor de overgrote meerderheid van de consumenten van dit type product.

Over snelheid gesproken, Ik was positief verrast door de stabiliteit die het heeft mede dankzij de brede spoorbreedte en het type banden erop. Is echt moeilijk om het in bochten te dumpen waarmee we ze gemakkelijk kunnen zien slippen op hun maximale snelheid. Bovendien, als je het gaspedaal loslaat, laadt de auto voorin veel gewicht en is het nog gemakkelijker om de krapste bochten te omzeilen met een leuke slip.

Het zwakste punt is de vering, het is een heel eenvoudig systeem zonder oliedempers dat is iets veerkrachtigs, maar het wordt vergeven rekening houdend met de kosten van de auto die de $ 90 niet bereiken.

Na ongeveer 10 minuten intensieve test de batterij zei genoeg en we moesten hem opladen. Het rust een eenvoudige LiPo-batterij van 1.600 mAh uit, die qua capaciteit enigszins laag is voor het potentieel van de auto, met twee geborstelde motoren van het type 390. Volgens de gegevens die zijn gemeten door onze gebruikelijke oplader, ligt het aangegeven cijfer in ieder geval erg dicht bij het echte cijfer.

Na de test hebben we de auto gecontroleerd en alles lijkt op zijn plaats te zijn. Iedereen de lagers zijn van metaal en delen van de transmissie, wat zorgt voor een minimale duur bij intensieve behandeling. De fabrikant zegt ook dat het waterdicht is, hoewel we matig gebruik aanbevelen als we defecten willen voorkomen. Bewegen op nat gras is niet hetzelfde als het door diepe plassen waden.

Test conclusie

Kort gezegd een aanbevolen aankoop als we op zoek zijn naar een erg leuke auto om ons zonder complicaties te amuseren. Ook in het geval van onverwacht Er is een online onderdelencatalogus.

Wijst in het voordeel

Punten tegen