Op het gebied van autotechnologie wordt een veel bloediger oorlog gevoerd dan je je kunt voorstellen, waarbij, om je een voorbeeld te geven, bedrijven zoals Intel, die zien dat ze niet in staat zijn om zelf de markt te betreden, anderen voor meer dan 15.000 miljoen dollar of anderen, zoals Tesla, ontslaan hun externe medewerkers omdat verschillende van hun auto's een ongeluk hebben gehad.
Na al deze evolutie waar het overigens lijkt uit te maken of een bedrijf wordt verlaten, is de waarheid dat we een enorme markt vinden die nog grotere voordelen kan genereren, zelfs waarin het enige dat de moeite waard lijkt, is om als eerste aan te bieden een echt autonome auto, iets wat ze volgens BMW zelf konden bereiken in de 2021 jaar.
BMW zal in de zomer van 5 Level 2021 gecertificeerde autonome voertuigen op de markt brengen.
Om een auto als autonoom te beschouwen, moet een niveau 5-certificering worden behaald Een voorbeeld van hoe ingewikkeld dit kan zijn hebben we bij Tesla, wellicht een van de bedrijven die de meeste publiciteit geeft aan zijn Autopilot en die gecertificeerd is met level 2, een software die na de komst van nieuwe hardware in voertuigen uit de bedrijf behaalde ik certificering op niveau 4. Als detail kan ik u zeggen dat op dit moment niemand, behalve Volkswagen en zijn Sedric-prototype, niveau 5 heeft bereikt.
Terugkerend naar BMW, moet worden opgemerkt dat het vandaag was wanneer Elmar frickenstein, senior vice-president in de afdeling autonoom rijden bij BMW, heeft dat verklaard In de zomer van 2021 lanceert BMW zijn eerste voertuigen met niveau 3, 4 en 5 certificering. Toch hoeven we niet zo lang te wachten om BMW-prototypes hun systemen te zien testen, aangezien de eerste dit jaar in de straten van grote steden te zien zijn.