Een paar maanden geleden bracht Tesla een update uit voor een reeks van zijn voertuigen die mag een hulpmiddel zijn bij het rijden, een hulpmiddel dat door veel gebruikers als autonoom rijden wordt beschouwd en velen waren de eigenaren die video's begonnen op te nemen en deze op YouTube lieten zien hoe het voertuig reed, accelereerde en remde zonder tussenkomst van de gebruiker. Tesla bracht snel een verklaring uit waarin stond dat deze update geen autonoom rijden was, maar een rijhulpmiddel, maar mensen bleven het gebruiken tot wat er moest gebeuren: een persoon stierf bij een ongeval met behulp van deze functie.
Omdat het een controversiële kwestie is, en nog niet gereguleerd in de Verenigde Staten, heeft de National Traffic Safety Administration in de Verenigde Staten een onderzoek geopend om te proberen uit te vinden wie de schuld had van dit ongeval, dat vorig jaar in Florida gebeurde. Volgens het door deze instantie openbaar gemaakte rapport vertoonde het voertuig geen enkel defect in het ontwerp of in het geavanceerde aandrijfsysteem of de rijhulp. Er waren ook geen mechanische problemen in de remmen of enig ander probleem dat het remmen op tijd zou hebben verhinderd. Tesla werkt al aan wat er gaat gebeuren volledig autonoom rijden van uw voertuigen.
De Tesla-chauffeur belandde onder een vrachtwagen, die zijn pad kruiste terwijl hij in zijn Tesla S reed. Onlangs bracht Tesla een nieuwe update uit die voorkomt dat gebruikers deze functie gebruiken zonder aanwezig te zijn op de elementen die zijn aandrijving omringen, zodat als de gebruiker er geen interactie mee heeft, het voertuig langs de kant van de weg stopt om dit soort problemen opnieuw te voorkomen. Onder de overblijfselen van het ongeval werd een tablet gevonden waarop de gebruiker een Harry Potter-film aan het kijken was, waarbij hij het autorijden volledig verwaarloosde, en die waarschijnlijk de oorzaak van het ongeval was.