Zoals u weet, is een van de hoofdbrekens waar alle bedrijven die momenteel aan werken aan de ontwikkeling van een zelfrijdende auto mee te maken hebben, niemand minder dan slagen erin om het uit te rusten met voldoende sensoren zodat u deze klus kunt klaren. Als de auto eenmaal is uitgerust met de sensoren, kan het probleem voor de ingenieurs nog ingewikkelder worden, er moet complexe software worden ontwikkeld die in staat is om enorme hoeveelheden gegevens in realtime te verwerken, terwijl deze sensoren in al het mogelijke moeten worden beschermd, ondanks de eisen van het voertuigontwerp.
Ons vizier richten op een van deze problemen, zoals het feit dat, op een bepaald moment een van deze sensoren begint te falen, iets dat kan worden gecorrigeerd als het systeem in realtime vaststelt dat het kan doorgaan met de informatie van de rest van de sensoren of dat het letterlijk kan instorten omdat het op een bepaald moment onmogelijk is om een beslissing te nemen vanwege het ontbreken van gegevens . Zoals u kunt zien, kan het probleem met de sensoren veel groter zijn dan u zich kunt voorstellen en, om het op te lossen, wil ik vandaag dat we praten over een voorstel dat bij ons komt van doorwaadbare plaats.
In het geval dat uw auto niet autonoom kan rijden, stopt hij in afwachting van een drone die zijn sensoren ten dienste stelt van de auto
Ford-ingenieurs, die precies anticiperen dat de sensoren van uw auto onbruikbaar worden door een hardwareprobleem of omdat ze op een bepaald moment onbruikbaar zijn geworden door vuil, banditisme of een ander probleem, hebben het idee gehad dat het voertuig stopt op een veilige plaats en staat klaar, voor het geval we door moeten gaan met de reis, dat a drone arriveert in het gebied, ga er bovenop staan en leen uw sensoren aan het voertuig zodat het verder kan.
Dit alles kan zelfs nog ingewikkelder worden als, zoals het lijkt, de autonome auto's eindelijk op de markt zonder stuur waarmee we zelf de auto in handen kunnen nemen. Toch, en hiervoor, is er nog steeds veel meer tijd dan we zouden willen, vooral als we er rekening mee houden dat technologisch geavanceerde merken zoals Tesla op dit moment slechts een reeks tests hebben uitgevoerd om de autonome mogelijkheden van hun Ondanks het feit dat geen van de huidige voorstellen gebruikers in staat stelt zich aan iets anders te wijden dan naar de weg kijken en toezicht houden op alles wat het voertuig doet.
Ford laat ons een patent zien waar we kunnen ontdekken hoe ze willen dat een drone op het dak van uw voertuig blijft plakken
In navolging van het laatste patent dat door Ford is geregistreerd, vinden we een oplossing, althans opvallend, waarbij in het geval dat de sensoren van een van zijn autonome voertuigen uitvallen, het een waarschuwingssignaal naar een platform uitgerust met een kleine vloot drones Meteen zou een van deze drones naar het exacte punt vliegen waar het voertuig zich bevindt en, nadat hij ermee is aangekoppeld, zou al zijn sensoren aan het werk zetten, zodat ze als vervanging dienen voor die van de auto.
Ongetwijfeld worden we geconfronteerd met een meer dan interessante beweging, althans het lijkt mij persoonlijk, vóór een van de problemen waarmee we zeker in de toekomst zullen worden geconfronteerd, net wanneer het gebruik van dit type auto eindelijk de overhand krijgt. Aan de andere kant moet ik toegeven dat ik dit soort oplossingen heel leuk vind waar andere soorten technologieën worden gebruikt, zoals het gebruik van drones, die, zoals verschillende bedrijven aantonen, steeds capabeler worden en meer functies kunnen vervullen. Toch is de waarheid dat we sindsdien onze voeten op de grond moeten houden een grootschalige implementatie van deze oplossing kan een enorm probleem opleveren.