Zoals velen van jullie weten, is het sinds afgelopen februari in Spanje mogelijk om de oude reflecterende driehoeken te vervangen door de nieuwe V16 gecertificeerde LED-bakens, verlichtingssystemen die tijdelijk zullen dienen als overgang tussen de bovengenoemde driehoeken en de toekomstige geolocatiebakens die de berm zullen vergemakkelijken bijstandsinterventies door de autoriteiten.
Zijn V16-bakens een veiliger alternatief voor traditionele driehoeken? We hebben het FlashLED V16-baken getest, een van de pioniersmerken in de distributie van dit soort producten in Spanje, om te zien of het echt de moeite waard is om ze te gebruiken.
Dit FlashLED-merkmodel wordt geleverd in een bloemvormig ontwerp, gemaakt van stevig oranje ABS-kunststof. Het pakket bevat naast een gevoerde draagtas een 9V-batterij met een looptijd van ongeveer 36 maanden.
Gezien de opstelling van zijn LED's, is dit baken Het heeft een zicht van 360 graden met een bereik van maximaal 1 kilometer, en voldoet daarmee aan de noodzakelijke vereisten om door de DGT te worden gecertificeerd als een V16-apparaat, dat wil zeggen, goedgekeurd voor gebruik ter vervanging van traditionele driehoeken.
De boete voor het niet goed gebruiken van driehoeken
Niet alleen is het verplicht om de driehoeken en het belangrijkste reflecterende vest te hebben, ze moeten ook de E11 certificering van de Europese Unie hebben qua design en zichtbaarheid. Deze driehoeken zitten echter in de kofferbak en gaan zichzelf niet plaatsen.
Volgens artikel 130 van het Algemeen Verkeersreglement moeten de driehoeken op 50 meter van de hindernis worden geplaatst en op een afstand van minimaal 100 meter zichtbaar zijn. Het niet goed plaatsen of ontbreken ervan zou leiden tot een boete van maximaal 200 euro.
Een uiterst "domme" manier om het ongenoegen van het ongeval of de panne te dupliceren met een administratieve sanctie.
Gebruik van V16 FlashLED-baken
Vanaf 1 juli 2021 is het mogelijk om deze bakens te gebruiken V16 ter vervanging van de reflecterende driehoeken.
Het model dat in de analyse is gebruikt, heeft, zoals gezegd, 360 graden zicht tot op een kilometer afstand, Hiervoor maakt hij gebruik van de 9V-batterij die tot 36 maanden meegaat zonder gebruik, of minimaal drie uur ononderbroken verlichting.
In het geval van de FlashLED vonden we het vrij eenvoudig te gebruiken, want behalve dat het een knop heeft om het te activeren, het heeft een kleine magneet die het baken aan het dak van onze auto hecht, en dankzij de rubberen coating voorkomt het ongewenste krassen op de lak.
Hoewel we de certificeringen niet specifiek kennen ze zijn wel bestand tegen water en stof, iets begrijpelijks gezien het feit dat ze zijn ontworpen om een ongeval of pech te lokaliseren, en deze zijn meer bevorderlijk op regenachtige dagen.
- Goedgekeurd door de DGT
- Je kunt hem vanuit de auto plaatsen zonder je riem te verwijderen
- Vermindert het risico om overreden te worden
- Ongevallen en storingen correct signaleren
Bovendien geeft FlashLED aan dat dit product is gebouwd De FlashLED heeft een verlichtingssysteem met wit licht voor het geval we dat willen of we moeten het baken gebruiken als zaklamp om in de auto te gebruiken of om een sporadische storing op te lossen.
De bestuurder kan, zonder uit het voertuig te stappen of de veiligheidsgordel af te doen, de V16-noodverlichting plaatsen dankzij de gemagnetiseerde basis.
Na onze tests zijn we tot de conclusie gekomen dat dit type baken, hoewel het een "vervaldatum" heeft gezien het feit dat geolokaliseerde bakens volgens de DGT in 2026 van kracht worden, tijdens de gebruiksduur zal bijdragen dat we het een extra veiligheid en comfort, waardoor we ook veel ruimte kunnen besparen, rekening houdend met de kleinere afmetingen in vergelijking met de gebruikelijke driehoeken. Kortom, een interessante optie gezien het feit dat ze te koop zijn bij zijn officiële website vanaf 9,99 euro. Ze accepteren ook verschillende betaalmethoden zoals Apple Pay.