Zoals u weet, staat de regelgevende instantie voor deze kwesties (de Algemene Directie Verkeer) in Spanje al enige tijd het gebruik van signaalbakens toe om de archaïsche reflecterende driehoeken te vervangen. De controverse overschaduwde echter de inzet ervan toen de regelgeving veranderde, wat specificaties aangaf waardoor de standaardbakens slechts geldig zouden zijn tot 2026.
De nieuwe FlashLED SOS is een baken dat voldoet aan de V16-regelgeving, geolocatie en geïntegreerde verbinding heeft, waardoor u het zelfs na 2026 kunt gebruiken. We bekijken dit nieuwe product waarmee FlashLED een kleine ruimte wil innemen in het dashboardkastje van alle Spaanse voertuigen.
Het ontwerp is eenvoudig en functioneel
De nieuwe FlashLED SOS heeft, in tegenstelling tot de FlashLED V16 die we eerder analyseerden, nu een volledig circulair ontwerp, gericht op het verbeteren van de zichtbaarheid van de LED's, het optimaliseren van opslagmogelijkheden en natuurlijk het vergroten van hun duurzaamheid.
Bovenaan hebben we de knop die de verlichting en synchronisatie activeert. De randen zijn ook bedekt met rubber zodat het veel beter bestand is tegen stoten. en slecht weer, laten we niet vergeten dat het is ontworpen voor allerlei situaties.
Het onderste deel herbergt het gat voor de 9V wegwerpbatterij, dat is inbegrepen in het pakket, evenals het gemagnetiseerde gebied waardoor de FlashLED SOS stevig op het dak van ons voertuig blijft zitten.
Zoals verwacht is het apparaat bestand tegen stof en water en heeft het bescherming IP54 en de werking ervan is gegarandeerd bij temperaturen tussen -10ºC en 50ºC.
V16-certificering en geolocatie
Om de V16-certificering te verkrijgen, waarmee u de driehoeken van uw auto kunt vervangen door een accessoire van dit type, biedt de FlashLED SOS 360º zichtbaarheid met een bereik van minimaal 1 km afstand, waardoor u door andere voertuigen kunt worden gezien, het maximaliseren van zowel uw veiligheid als die van de rest van het verkeer
U weet echter al dat de V16-certificering slechts geldig is tot 2026, vanaf dat jaar zijn de bakens verplicht om geolocatie te hebben. Ervoor, FlashLED SOS is gecertificeerd volgens de DGT 3.0-voorschriften, met behulp van Telefónica Tech-technologie.
Dit ingebouwde geolocatiesysteem maakt een synchronisatie tussen het baken mogelijk om de DGT volledig anoniem te informeren over de locatie van de fout. De dataverbinding via Telefónica Tech is gegarandeerd voor minimaal 13 jaar vanaf de aankoopdatum.
Om hem aan te sluiten, hoeft u alleen maar lang in te drukken, hem aan de applicatie te koppelen (deze bevat een QR-code) en hij is volledig geconfigureerd.
De boete voor het niet goed gebruiken van driehoeken
Niet alleen is het verplicht om de driehoeken en het belangrijkste reflecterende vest te hebben, ze moeten ook de E11 certificering van de Europese Unie hebben qua design en zichtbaarheid. Deze driehoeken zitten echter in de kofferbak en gaan zichzelf niet plaatsen.
Volgens artikel 130 van het Algemeen Verkeersreglement moeten de driehoeken op 50 meter van de hindernis worden geplaatst en op een afstand van minimaal 100 meter zichtbaar zijn. Het niet goed plaatsen of ontbreken ervan zou leiden tot een boete van maximaal 200 euro.
We herinneren ons dus dat het vanaf het jaar 2026 absoluut noodzakelijk is om een van deze apparaten te hebben, maar als goede technologieliefhebbers die we zijn, zijn we graag pioniers en hebben we FlashLED SOS al geprobeerd, dat een speciale plaats inneemt in de handschoen compartiment van ons voertuig.
Dit kan worden gekocht voor € 59,95 op de officiële FlashLED-website, voor wagenparken of grote gebruikers zijn er echter kortingen voor de aankoop van meer dan één eenheid.