Å kjøre det kjedelige selskapets tunnelnettverk koster en dollar

The Boring Company

Elon Musk har mange sprø prosjekter på hendene, selv om det er en som vekker mye oppmerksomhet. Dette er tunnelenettverket det forbereder sammen med The Boring Company. Et prosjekt som allerede går fremover, siden den første testtunnelen i Los Angeles allerede tar de første turene. Selskapets planer er å opprette et nettverk av tunneler under byen, for å lette transport.

Dette nettverket vil ha som hovedmål bevegelse av mennesker og ikke kjøretøy, som var The Boring Company sin første plan. Men dette er endelig bekreftet av Elon Musk. I tillegg har han gitt mer informasjon om planene til selskapet.

Det mest påfallende er at vi finner to transportmodeller i dette nettverket av tunneler. På den ene siden har vi Loop, designet for byen og hvis hastighet når 240 km / t. På den annen side er Hyperloop som kan nå hastigheter på 1.100 km / t. I dette tilfellet designet for å koble byer sammen.

Boring Company-tunnelen

En billigere pris enn for transportnettverket i den amerikanske byen. I tillegg lover The Boring Company fordeler som å ankomme destinasjonsstedet tidligere, eller nærheten til stopp. Siden det vil være et større antall stasjoner. Så det blir lettere å komme til din endelige destinasjon.

Dette er ambisiøse planer, selv om prosjektets levedyktighet for øyeblikket ikke er klar, da det lover å bli dyrt. Men vi må se hva Elon Musk og The Boring Company har forberedt for oss. Fordi vi er vant til overraskelser.


Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.