Bilindustrien lever en av hans mest spennende øyeblikk som blir husket. Og det er at alt tyder på at det i nær fremtid vil være bilene som kjører; de lar passasjerene slå seg ned og nyte turen. I denne forstand har tyske Audi ønsket å bidra med sandkorn og har benyttet seg av Frankfurt Motor Show for å presentere sitt Audi aicon.
Dette futuristiske og veldig sportslige kjøretøyet har en innvendig plass til 4 personer. Hva mer, alle de vanlige elementene i disse tilfellene er forkastet: ratt, pedaler, belter og ethvert hinder som reduserer plassen. Audi Aicon er en luksuriøs 'robot-taxi'. Elementene som den er bygget med er med andre ord av høyeste kvalitet. For å gjøre det mer imponerende er hjulene montert på 26-tommers diameterfelger.
Det første som skiller seg ut er at det er en sportsbil, men med 4 dører. På denne måten er passasjerene sikret en mye lettere innreise. En gang inne vil et mylder av sensorer slå på alt; Audi Aicon ønsker sine beboere velkommen. Når du ser deg rundt, mangler alle elementene. Imidlertid vil passasjeren ha forskjellige hulrom for å forlate ethvert objekt, i tillegg til å ha veldig komfortable og ergonomiske seter. I midtkonsollen vil vi ha en flerberøringsskjerm der fritid og kommunikasjon vil konsentreres; Fremtiden for kjøring er å nyte reisene på en annen måte.
I mellomtiden har Audi Aicon på den mer tekniske siden fire elektriske motorer. Sammen tilbyr de en effekt på 260 kW (oversatt ville være 353,6 CV kraft). Til dette legges a 550 Nm dreiemoment. Derfor, selv om det bare er elektrisk, vil følelsen av å være veldig imponerende. Ifølge selskapet selv kan kjøretøyet også holde cruise med en konstant hastighet på 130 km / t. Nå er det et faktum at vi ikke kan unnslippe dette kjøretøyet har det høyeste nivået av autonom kjøring: nivå 5.
Det er også interessant å fortelle deg at lagringsplassen - ja, akkurat, bagasjerommet - er delt i to deler: foran og bak. Totalt er dette rommet 660 liter. Den kanskje mest slående delen av prosjektet er Audi Aicons autonomi. På en enkelt lading den er i stand til å nå mellom 700-800 kilometer reise. Et induksjonsladningssystem vil være tilgjengelig (ingen kabler) og et 800 volt ladesystem kan nå 80% av ladningen på 30 minutter. Selvfølgelig, ikke forvent en pris eller en utgivelsesdato; dette er bare et konsept. Nå gir det oss ledetråder om hvordan sektoren og selskapene alle er fokusert på et autonomt og elektrisk system.
Det er ingen nivå 6 ... ingen nivå 5 av 6. Det er 5 automatiseringsnivåer fra 1 til 5, og denne Audi er den høyeste, 5. Hvilket betyr at den ikke bruker pedaler eller ratt fordi den er helt autonom og er ikke nødvendig på kort tid brukeren griper inn. Nivå 0 er for biler uten noen form for automatisering ... konvensjonelle biler ... derav feilen å tro at det er seks nivåer av automatisering. Jeg gjentar at det bare er 6, og denne bilen har 5. Hilsen.
Akkurat, Renato. Min feil. Takk for rettelsen.
Beste hilsen,