Hvordan vite om jeg har en trafikkbillett: spørsmål, svar og triks

Trafikkbillett

Du ankommer bilen din som er parkert på gaten, og plutselig finner du det typiske papiret klippet med vindusviskeren. Hva skjedde? Nei, det er ikke reklame. Dette er en bot. Og når vi finner billetten i selve bilen, eller en agent sender den til oss, er det åpenbart at vi har blitt fordømt, menHvordan kan vi komme ut av tvil og finne ut om vi har bøter? fra for eksempel en radar?

I de fleste tilfeller er feilen vår ved å ikke kunne varsle oss riktig. Lengre, Trafikk kan gi deg bot hvis en annen adresse vises i databasen enn den du virkelig har. Det er riktig, akkurat som trafikken har plikt til å varsle overtredelser riktig og i god tid, er vår plikt å varsle den tilsvarende administrasjonen om endringer i vår vanlige adresse, det vil si stedet hvor vi ønsker at varslene skal nå oss. Du skal gjøre Mange spørsmål, så la oss løse dem.

Følg disse trinnene for å finne ut om du har fått bot

Ja, en trafikkbillett er alltid en bekymring. Selv om vi sirkulerer på en best mulig måte, er det umulig å vite til enhver tid om vi har fulgt lovene til minste detalj.

Men DGT har åtte Pegasus-helikoptreog et endeløst antall patruljer distribuert langs veiene i vår geografi for å prøve unngå enhver form for upassende oppførsel eller uregelmessigheter i kjøretøyene. For eksempel er de i stand til å sjekke luften gyldigheten av ITV av kjøretøyet ditt, eller hvis du har obligatorisk forsikring i kraft. Siden mye av overvåkingen er gjort fra luften, kan det være tilfelle på et tidspunkt vi vet ikke om vi har fått bot eller ikke, og i de aller fleste tilfeller er det ikke et alternativ å vente på at boten skal komme, for hvis den ikke ankommer, vil vi finne en fin embargo på bankkontoen vår. Det kan også være slik at boten blir arkivert og aldri kommer, men det er ikke vanlig.

pegasus radarhelikopter

Hvordan vite om du har bøter

I dag og takket være internett har vi det enklere enn noensinne, for fra sofaen hjemme kan vi sjekke det enkelt og raskt.

Foreløpig er det et stort antall selskaper som har som hovedformål å anke bøter, og som blant andre tjenester tillater oss å vite om vi har en trafikktraf som vi ikke er kjent medAll prosedyren gjøres online, og i tillegg er det en prosedyre som ikke vil koste deg noe: den er helt gratis. Driften er basert på å konsultere trafikkdatabasene og BOE hvis det er noen sanksjon knyttet til et bestemt kjøretøy og / eller sjåfør.

I tillegg kan denne tjenesten utvides med et abonnement (betalt, selvfølgelig), som gjør at vi kan bli informert via e-post når en bot blir publisert i vårt navn. Men å holde seg til hovedtemaet, er to av nettstedene som fungerer best for dette formålet www.buscamultas.es y www.tienesmultas.es.

Foruten å fungere veldig bra, er de de mest pålitelige og enkle å bruke. Driften er basert på å oppgi både kjøretøyregistrering og ID til eieren eller den vanlige sjåføren, og systemet vil vise oss om det er brudd på nevnte data.

TESTRA

Selv om du også burde vite at DGT siden 2010 har det de kaller TESTRA (Edictal Board of Traffic Sanctions), som ikke er mer enn en databank hvor er en oversikt over lovbrudd begått siden da, enten pålagt av samme DGT, byråd eller den katalanske trafikktjenesten.

Selv om vi må vite at TESTRA er en gyldig metode å varsle sanksjonen bare hvis DGT ikke har en adresse å sende den til med sertifisert post, eller hvis etter to forsendelser er boten ikke samlet inn i ingen av forsøkene. Dette er godt å vite siden hvis vi befinner oss i saken der en sanksjon er publisert i TESTRA, men tidligere ikke har blitt gjort noe forsøk på å sende den per post minst to ganger, vil du ha en grunn til å anke den og vinne, siden du vil ikke ha blitt varslet om riktig måte.

For å sjekke om du har noen pågående sanksjoner i TESTRA, trenger du bare å følge følgende trinn:

  1. Få tilgang til DGT Electronic Headquarters.
  2. Klikk på Edictal Notice of Traffic Sanctions.
  3. Velg deretter alternativet Testra
  4. Senere velger vi alternativet Hvordan konsultere TESTRA og klikk på Se på oppslagstavlen
  5. I dette trinnet kan vi allerede angi førerens DNI eller kjøretøyets registrering, og få tilgang til mulige brudd som det er for det.

Hvis vi vet at vi har en gammel bot men vi er sikre på at vi ikke har mottatt det, eller at vi ikke har blitt varslet riktig, det kan vi se også TESTRA for å kontrollere behandlingsstatusen. Det gjør aldri vondt å bruke noen av disse verktøyene til vær rolig og vær sikker at vi ikke har noen pågående trafikkforseelser, som som vi nevnte i begynnelsen, kan være en embargo. Og alt uten å forlate hjemmet.

Men fremfor alt, og for å være sikker på at vi ikke blir bøtelagt, er det viktigste kjør ansvarlig og vær forsiktig, vær respektfull med grensene og med de andre brukerne av veien, og følg lovene til enhver tid.


Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.