ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਐਲਨ ਮਸਕ ਦੀ ਫਰਮ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਉਹ ਹੁਣ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕਾਰਾਂ. ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ ਉੱਘੇ ਆਟੋ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਮਾ ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੋਂ ਟੈਸਲਾ ਕਾਰਾਂ 100% ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹੋਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 8 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ 360-ਡਿਗਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ 250 ਕੈਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 12 ਅਲਟ੍ਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਪਲਾਂ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਰਾਡਾਰ.
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਸਾਡਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਜੋ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸੈਂਸਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ 100% ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੱਕ ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ, ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਆਦਿ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ...
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਹ ਇਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਵਾਦ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵੇਖੀ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹੈ, ਪਰ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਸਚਮੁਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਟੇਸਲਾ. ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸ ਕੁੱਲ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਪਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦਾ ਗਲਤ ਅਰਥ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਲ ਲਈ Tesla ਇਸ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕਾਰਾਂ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ