ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਜਿਸਨੇ 320.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ

ਟੇਸਲਾ-ਮਾਡਲ-ਐੱਸ

ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਬਚੀ ਹੋਈ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਮੀਡੀਆ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਏਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਘਾਟੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਾਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ reੰਗ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਫਿਲਹਾਲ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਪੜੇ, ਇਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ 320.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ coveredੱਕਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਨ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ 320.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.

ਇਹ ਟੇਕਕ੍ਰਾਂਚ ਦੇ ਮੁੰਡੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਹਾਣੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ਤੇ toਾਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਘਟਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਤਜ਼ੁਰਬੇ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.

ਇਸ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਦਾ ਪਿਛੋਕੜ 320.000 ਕਿ.ਮੀ.

Tesla

ਟੇਸਲੂਪ ਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜੋ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਉੱਚੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਬਣਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ 400ਸਤ 2015 ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੁਲਾਈ XNUMX ਵਿਚ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਹੁਲ ਸੋਨਨਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੇ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਇਲਟ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਟੈੱਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਟੀਮ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ. ਕੋਈ ਵੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹਨ.

ਟੈੱਸਲੁਪ ਟੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਇਕ ਮਾਪ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ:

ਕੁਝ ਗਲਤ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 48.000 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ, ਕਾਰ ਟੇਸਲਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਰਵਰ ਨੂੰ ਸੁਨੇਹੇ ਭੇਜ ਰਹੀ ਸੀ ਕਿ ਇੰਜਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਈ, ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ. ਪਰ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਦਲਿਆ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਸਿਰਫ 6% ਬੈਟਰੀ ਪਹਿਨਣ, ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ

ਬੈਟਰੀਆਂ

ਟੈੱਸਲੁਪ ਟੀਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਸਵਾਲ: ਇੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ? ਜਵਾਬ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ 6% ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 100% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਰਫ 90% ਤੱਕ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੌਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸੇ ਲਈ ਅਸੀਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ 100% ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਈਇਹ 90% ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਰੁਕਿਆ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਇਸ ਦੀ ਬੇਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 320.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੀ.

ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ?

ਟੇਸਲਾ ਐਸ ਅਪਗ੍ਰੇਡ

ਟੈਸਲੁਪ ਟੀਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਲਗਭਗ $ 12 ਅਤੇ ਗੂਡ ਯੀਅਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਹੀਏ, ਲਗਭਗ 200 2.500 ਦੀ ਖਾਸ XNUMX-V ਬੈਟਰੀ ਕੁੱਲ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟੈਸਲਾ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਦੋ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੇਟੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 320.000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਮੈਂ ਤਸਦੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀ ਕਲਾਸਿਕ ਵਾਹਨ ਨੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ.


ਲੇਖ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਾਡੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸੰਪਾਦਕੀ ਨੈਤਿਕਤਾ. ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਇੱਥੇ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ, ਆਪਣਾ ਛੱਡੋ

ਆਪਣੀ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

*

*

  1. ਡੇਟਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ: ਮਿਗੁਏਲ Áੰਗਲ ਗੈਟਨ
  2. ਡੇਟਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼: ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਪੈਮ, ਟਿੱਪਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ.
  3. ਕਾਨੂੰਨੀਕਰਨ: ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਿਮਤੀ
  4. ਡੇਟਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ: ਡੇਟਾ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
  5. ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ: ਓਸੇਂਟਸ ਨੈਟਵਰਕ (ਈਯੂ) ਦੁਆਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤਾ ਡੇਟਾਬੇਸ
  6. ਅਧਿਕਾਰ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੀਮਤ, ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਮਿਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

  1.   ਪੰਚੋ ਟੈਨੋ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ

    ਵਧੀਆ ਮਾਰਕੀਟ, ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਮਿੱਠੇ ਆਲੂਆਂ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.