DGT już bada przyjazd autonomicznego samochodu do Hiszpanii

Nadejście autonomicznego samochodu jest nieuchronne. Dowiedzieliśmy się już, że Uber praktykuje w Kalifornii, podczas gdy inne firmy takie jak BlackBerry czy Google mają pełne pozwolenie na swobodne poruszanie się po stolicy Kanady. Chodzi o to, że nie możemy hamować postępu technologii ze względu na przestarzałe przepisy, a więc Generalna Dyrekcja Ruchu w Hiszpanii już pracuje nad utorowaniem drogi dla autonomicznej jazdy w Hiszpanii. W ten sposób zostaje ratyfikowane powiedzenie: „lepiej zapobiegać niż leczyć”. Musimy jednak pamiętać, że wraz z przybyciem samochodu autonomicznego zespół DGT straci dużą część swoich dochodów (tak, mówimy o mandatach).

Zespół Gizmodo mówi nam, że Hiszpania jest jednym z krajów, w których integracja prawna samochodów autonomicznych wzrosła najbardziej. Jednak wciąż jest wiele do zrobienia, nie zamierzamy temu zaprzeczać, a jest kilka sądów prawnych i moralnych, które są kwestionowane, jeśli chodzi o dopuszczenie, aby urządzenie elektroniczne było tym, które napędza. pojazd (i dlatego ma do dyspozycji ludzkie życie). Dlatego ważne jest, aby wykonać dobrą pracę legislacyjną w tym zakresie. W projekcie DGT możemy nawet znaleźć definicję „autonomicznego samochodu” oferuje nasz konfigurator Gizmodo odkryj nas:

Autonomiczny pojazd to każdy pojazd, który posiada silnik wyposażony w technologię umożliwiającą jego obsługę lub jazdę bez określania aktywnej formy kontroli lub nadzoru kierowcy, niezależnie od tego, czy wspomniana technologia autonomiczna została aktywowana lub dezaktywowana czasowo lub na stałe.

Autonomiczni producenci pojazdów, ich producenci nadwozi i oficjalne laboratoria, a także producenci lub instalatorzy technologii umożliwiającej pełną autonomię pojazdu, uczelnie i konsorcja uczestniczące w projektach badawczych mogą ubiegać się o zezwolenie na przeprowadzanie testów i prób.

Czas więc uczyć się, popracować i przemyśleć potrzebę posiadania samochodu autonomicznego. Z prawnego punktu widzenia ciekawie jest zobaczyć, jak dostosują system, zwłaszcza że te regulacje mają wejść w życie w 2017 roku.


Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.