Jeśli spojrzymy na wszystkie wykresy sprzedaży na większości rynków, na których sprzedawane są samochody elektryczne, z pewnością na pierwszym miejscu zobaczymy mały wyprodukowany przez Nissana LEAF. Ten całkowicie elektryczny pojazd trafił do sprzedaży w 2010 roku i dopiero dziś Japończycy postanowili odnowić jego wygląd i dać mu drugą młodość. W ten sposób Nissan LEAF 2018r.
Nowy Nowy wygląd Nissan LEAF 2018 —7 lat to długa droga - i staje się większe i potężniejsze. Do tego dodaje nowe technologie takie jak ProPilot czy system, w którym do jego prowadzenia będziemy potrzebowali jedynie pedału gazu. Czy widzimy to bliżej?
Odnowiona stylistyka Nissana LEAF 2018
Pierwszą rzeczą, która zwróci naszą uwagę, jest nowy wygląd zewnętrzny. Chodzi o to, że Nissan LEAF 2018 jest nieco większy i bardziej atrakcyjny niż jego poprzednik. Musimy jednak zawsze pamiętać, że aby uzyskać większą autonomię akumulatorów, pojazd musi mieć bardzo staranną konstrukcję aerodynamiczną. I ten aspekt w niektórych przypadkach nie odpowiada gustowi konsumenta. Mimo to wydaje nam się, że Nissan LEAF 2018 jest znacznie bardziej atrakcyjny niż jego poprzedni model.
Wewnątrz kabiny znajdziemy inny projekt zgodny z aktualnym katalogiem japońskiej firmy. Jak twierdzi firma, użyte materiały są dużo staranniejsze i lepszej jakości, przy użyciu miękkich materiałów. Podobnie nabywa się kierownica nowy wygląd bardzo dobrze komponuje się z najnowszym Nissanem Qashqai lub nowym Nissanem X-Trail, najlepiej sprzedający się SUV w branży. Uważaj, ponieważ przedni grill jest również pozyskiwany z tych modeli.
Podobnie, będziemy mieć również 7-calowy ekran wielodotykowy w konsoli środkowej do sterowania wszystkimi poleceniami i jest on dodany kompatybilność z systemami Apple Car i Android Auto, dwa systemy, które tak lub tak powinny być dodane do wszystkich obecnie sprzedawanych modeli.
Mocniejszy silnik i większa autonomia
Silnik nowego Nissana LEAF 2018 jest mocniejszy niż poprzedni model. W tym przypadku mamy do czynienia samochód o mocy 150 KM (110 kW) i momencie obrotowym 320 Nm; to znaczy, będzie mocno naciskał od zera. Ponadto maksymalna prędkość, jaką można osiągnąć tym samochodem, to 144 km / h.
Z drugiej strony jego silnik elektryczny zasilany jest z akumulatorów litowych wielokrotnego ładowania (będą miały 8 lat gwarancji) o wartości 40 kWh. To sprawi Nissan LEAF 2018 może osiągnąć teoretyczne 378 km na jednym ładowaniu liczba, która w rzeczywistych sytuacjach wyniesie około 300 kilometrów.
Jeśli chodzi o dane dotyczące ładowania, ten akumulator o mocy 40 kWh osiąga maksymalne naładowanie w ciągu 16 godzin, jeśli używana jest moc 3 kW i 8 godzin, jeśli używana jest moc 6 kW. Dalej, W trybie szybkiego ładowania Nissan LEAF 2018 może naładować się w 80% w zaledwie 40 minut połączenia.
Nowe technologie: ProPILOT, ProPILOT Park i e-Pedal
Nie można zaprzeczyć, że Nissanowi LEAF 2018 nie będą towarzyszyć nowe technologie. I zrobi to szczególnie z 3, które będą się wyróżniać spośród wszystkich innych. Pierwszy to System ProPILOT. Ta technologia autopilot, w którym użytkownik musi „puścić” kierownicę i pedały. W takich przypadkach system zakłada jazdę i zawsze będzie utrzymywał stałą prędkość, ale zawsze biorąc pod uwagę pojazdy poprzedzające, a także linie pasa, na którym się porusza.
Tymczasem automatyczny system parkowania również odgrywa wiodącą rolę w tym Nissanie LEAF 2018. Technologia ta została ochrzczona jako ProPILOT Park, a także przejmie kontrolę nad pojazdem podczas parkowania. Zgodnie ze słowami samej firmy: „ta technologia przejmie kontrolę nad całym sterowaniem, przyspieszaniem, hamowaniem i wyborem biegów, aby automatycznie kierować samochód na miejsce parkingowe”.
Wreszcie będziemy mieć e-Pedal. A to że Nissan zapewnia, że kierowca po włączeniu tej funkcji w panelu centralnym, możesz jeździć tylko z pedałem przyspieszenia. Uwzględni to stopień nacisku na niego. Będziesz więc przyspieszać, hamować lub nawet stopniowo się zatrzymywać.
Mocniejszy model i dostępność
Prezentacja odbyła się w Japonii, jego kraju pochodzenia. I będzie tam, gdzie pojawi się w pierwszej kolejności, a dokładniej w następnym miesiącu października. Na pozostałych rynkach - w tym w Europie - dotrze Styczeń 2018. Ceny nie zostały w tej chwili potwierdzone. Ale zgodnie ze stroną Kieszeń-Lint, może zacząć się od 23.600 XNUMX euro, wyceniony znacznie poniżej swoich konkurentów.
Tymczasem Nissan zapewnił to do końca 2018 roku będzie miał nową wersję Nissana LEAF 2018. A to będzie mocniejsze i z baterią o większej autonomii. Teraz firma opuściła nas, chcąc dowiedzieć się więcej. W miarę zbliżania się terminu będziemy mieli więcej informacji do zaoferowania.