Jak głosi nagłówek tej wiadomości autonomia samochodów elektrycznych wzrosła o ponad 50 procent w ciągu 6 latI chociaż prawdą jest, że osiągnięcie 50-procentowego zwiększenia asortymentu samochodów wydaje się długo, to jest to naprawdę ważna informacja dla branży.
Faktem jest, że zwiększenie wskaźników autonomii przy użyciu obecnych akumulatorów jest czymś trudnym do wykonania dla przemysłu motoryzacyjnego. Właśnie z tego powodu musimy pogratulować i kontynuować badanie opcji dostępnych w ciągu najbliższych kilku lat, aby zwiększyć tę autonomię w pojazdach elektrycznych.
Rzeczywisty przyrost km wynosi około 65. Dane te są dostarczane przez Departament Energii Stanów Zjednoczonych i dodają 56% więcej autonomii w samochodach od ostatniego 2011 r. Do dziś. Wśród nich spektakularne autonomie, takie jak te z modeli Najmocniejsza Tesla, która według producenta osiąga maksymalnie 540 km bez dodatkowych opłat lub najłatwiejszy do poruszania się po mieście, taki jak Smart ForTwo, w 100% elektryczny, który osiąga zasięg 100 km.
Strony i specjalistyczne media, takie jak Electrek Ostrzegają, że choć prawdą jest, że wzrost autonomii w tych samochodach jest dobry licząc okres do dziś, to wszystko to bardzo się poprawi w ciągu najbliższych 2-4 lat budząc większe zainteresowanie użytkowników zakupem tych aut, co z kolei pomoże badania i rozwój w celu wydłużenia żywotności baterii. Mówi się, że obecna średnia autonomia (183 km) może zostać podwojona w ciągu najbliższych dziesięciu lat do średnio 320 km we wszystkich modelach.
Musimy jasno powiedzieć, że istnieje wiele czynników, które bezpośrednio wpływają na autonomię tych samochodów i logiczne jest stwierdzenie, że im mniejsza prędkość, tym większa autonomia, tym lepsza aerodynamika, im lepsza autonomia, tym mniejsza waga, tym lepsza autonomia, a tym samym garść innych czynników. Ale najważniejsze w tym wszystkim jest to każdy szczegół jest wciąż ulepszany i udoskonalany wpływają na zwiększoną autonomię samochodów elektrycznych.