Podczas gdy oni czekają tesla news i swojej elektrycznej ciężarówki, niemiecki Daimler już położył swój list na stole. Jego imię to Wizja E-Fuso One. To będzie pierwszy link pierwszego dział samochodów elektrycznych to umieści firmy na naszych drogach. Daimler jest obecny na Tokyo Motor Show i tam prezentuje swoje alternatywy z energią odnawialną.
To prawda, że w tym sektorze samochody biorą górę. Jednak jest coraz więcej alternatyw - niektóre z nich są już na rynku - w sektorze motocyklowym i, co ważniejsze, w sektorze samochodów ciężarowych. Daimler to skomentował To jest praca i dzieło jej oddziału «Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation». I że w krótkim i średnim okresie chcą, aby cała ich flota była całkowicie elektryczna.
Skupiając się jednak na Fuso-E Vision One, możemy powiedzieć, że jest to ciężarówka, która może pomieścić maksymalnie 11 ton ładunku. Podobnie jego autonomię oblicza się jako może osiągnąć 350 kilometrów z tym ładunkiem. Akumulator oferowany przez ten elektryczny wózek Daimler ma Pojemność 300 kWhchociaż nie podano danych dotyczących czasu pełnego naładowania z systemem szybkiego ładowania, jak to ma miejsce w samochodach. Bądź ostrożny, ponieważ Daimler powiedział jasno: ten typ ciężarówki nie jest przeznaczony do użytku na długich dystansach; Pracy na tego typu podróż jest jeszcze sporo. Teraz, jeśli skoncentrują się na elektrycznych samochodach dostawczych, z pewnością miasta wygrałyby dzięki bardziej ekologicznemu i czystszemu środowisku.
W międzyczasie podano również przybliżone dane dotyczące tego, ile pieniędzy moglibyśmy zaoszczędzić, stosując tego typu technologię w ciężarówkach. Widocznie, E-Fuso Vision One może zaoszczędzić 1.000 euro co 10.000 XNUMX kilometrów. Przynajmniej to udało się zweryfikować niektórym firmom, które przeprowadzały testy pilotażowe w swoich codziennych usługach.
Więcej informacji: Daimler