La NASAi dlatego możemy powiedzieć, że całe Stany Zjednoczone mają szczęście, ponieważ słynna agencja kosmiczna w tym kraju w końcu i po długim oczekiwaniu oficjalnie potwierdziła, że rozpocznie Program dla załóg komercyjnych. To dosłownie oznacza, że reaktywowano wysyłkę astronautów z ziemi amerykańskiej, program, który został zatrzymany od 2011 r., Kiedy to agencja zdecydowała się wycofać prom kosmiczny.
Z drugiej strony i jako więcej niż interesujący szczegół, szczególnie dla przyszłości eksploracji kosmosu, z tym nowym programem dwie prywatne firmy będą odpowiedzialne, po raz pierwszy w historii, za przeprowadzenie tej wysyłki astronautów w kosmos, obecnie zmierzający do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Nowy kamień milowy w historii, który w końcu nabierze kształtu dzięki postępowi technicznemu osiągniętemu przez takie firmy jak SpaceX y Boeing, która będzie odpowiedzialna za kształtowanie i wspieranie tego nowego programu NASA.
SpaceX i Boeing zostały wybrane przez NASA do transportu swoich astronautów w kosmos
Niewątpliwie świetna wiadomość dla całych Stanów Zjednoczonych, ponieważ nie tylko prywatne firmy będą mogły uruchomić wyjątkowy program, ostatecznie pokazując, że mają dziś dość technologii, aby wykonać tę pracę. Z drugiej strony, coś, co jest szczególnie interesujące dla rządu kraju północnoamerykańskiego, w końcu przestaną polegać na Rosji, aby wykonać tę pracę, coś, co, jak zapewne myślisz, było szeroko nagłaśniane w kraju.
Naprawdę interesującym faktem dla NASA jest to, że zaprzestanie korzystania z rosyjskiej technologii do wysyłania astronautów na Międzynarodową Stację Kosmiczną, zostanie osiągnięte zrezygnować z kosztu 80 milionów dolarów na astronautę Amerykanin podróżujący w kosmos. Jako ważny fakt powiem, że kolejnym wielkim problemem kapsuły Sojuz używanej do tej pory przez Rosjan jest to, że na poziomie architektonicznym ma ona tylko trzy siedzenia, co znacznie ogranicza jej wykorzystanie.
Rozwiązania SpaceX i Boeinga oferują możliwość wysłania do 7 osób w jednej podróży
Mówiąc nieco bardziej szczegółowo, nowa usługa, którą SpaceX i Boeing zaoferują NASA, będzie składać się z kapsuły mogącej pomieścić siedmiu członków załogi. Tutaj znajdujemy dokładnie szczegół, który musimy wziąć pod uwagę, a mianowicie, że ten wzrost liczby pasażerów nie jest taki, ponieważ, jak określono, zarówno SpaceX, jak i Boeing rezerwują co najmniej dwa miejsca na start do obsadzenia przez personel cele komercyjne.
Kontynuując kilka specyfikacji usługi, która ujrzała światło dzienne, wiemy również, że SpaceX, do wystrzelenia swojej kapsuły, zostanie wykorzystana rakieta Falcon 9 podczas gdy w konkretnym przypadku Boeinga, współpraca United Launch Alliance i jej potężny Atlas V.. W tej chwili nie są znane pewne dane, jak choćby koszt, jaki NASA będzie musiała ponieść za każde miejsce, choć szacuje się, że będzie to jedna trzecia tego, co agencja obecnie płaci Rosjanom.
Szacuje się, że usługi świadczone przez Boeinga i SpaceX na rzecz NASA będą kosztować jedną trzecią tego, co agencja obecnie płaci Rosjanom
W tej chwili i przy braku konkretnej daty rozpoczęcia programu coś, co powinno być zrobione w najbliższych tygodniach, jeśli wiemy, że NASA planuje zaprogramować dwa loty testowe w celu przetestowania usługi, po jednym dla każdej z dwóch firm. Po wykonaniu lotów testowych odbędą się jeszcze dwa loty, chociaż te ostatnie ostatecznie trafią na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Cztery loty będą miały w środku astronautów i zostały już zaplanowane na 2019 rok.
Pierwszy test zostanie przeprowadzony na kapsule Dragon SpaceX w godz wiosna 2019 r natomiast na lot testowy Boeinga będziemy musieli poczekać do następnego lato. W drugiej połowie 2019 roku, w zależności od wyników dwóch poprzednich testów, rozpoczną się pierwsze misje na Międzynarodową Stację Kosmiczną.