Johammer J1, motocicleta e bateria doméstica ao mesmo tempo

Em Espanha enfrentamos uma batalha curiosa no que diz respeito à produção e armazenamento individual de energia, e o facto é que o Estado não apoia este tipo de iniciativas, mesmo penalizando-as. No entanto, hoje vamos falar sobre um sistema peculiar, a motocicleta Johammer J1, que não só servirá como meio de transporte, mas também como bateria doméstica. Esta motocicleta peculiar está tentando mudar a forma como vemos o meio de transporte de duas rodas, e se ao longo do caminho eles puderem nos ajudar a economizar um pouco de energia em casa cuidando ainda melhor do meio ambiente.

Pode parecer uma motocicleta elétrica peculiar, no entanto, o CEO da Johammer, paracertifique-se de que a motocicleta foi projetada do zero para oferecer o melhor desempenho, que a única coisa que compartilha com uma motocicleta convencional é o espírito.

Tem duas rodas e um guidão, é aí que termina qualquer semelhança, razão pela qual alguns comparam nossa motocicleta à Tesla, enquanto ambas são uma interpretação mais atual de como um veículo deve ser

Essas palavras saem do caminho treehugger e compartilhado por Microsierves. E é que esta motocicleta elétrica é um ímã de olhares e o flagelo dos desrespeitosos com o meio ambiente. É feito inteiramente de alumínio. Mas por fora, o corpo é feito de plástico, reduzindo assim o arrasto aerodinâmico. Possui motor de 11 kW alimentado por bateria de 12,7 kWh que dá autonomia de 200 km e velocidade máxima limitada a 120 km / h.. Uma potência entre 125cc e 250cc dos motores convencionais, porém, o preço volta, não menos que 23.000 euros para esta moto com uma bateria que carrega em três horas e tem uma vida útil de 200.000 km, algo como quatro anos, embora sua bateria possa ser usada para armazenar energia em casa por cerca de mais 20 anos.