Como você certamente sabe, apesar de a tecnologia por trás do Hyperloop ser talvez muito verde, a verdade é que muitas empresas estão trabalhando no seu desenvolvimento e em serem as primeiras a criar o que muitos consideram o mais rápido da face da Terra. Embora os objetivos traçados ainda não tenham sido alcançados, a verdade é que a empresa Virgin Hyperloop One conseguiu quebrar todos os recordes de velocidade atuais para uma cápsula hyperloop.
Para conseguir esse feito, os responsáveis pelo Virgin Hyperloop One decidiram colocar suas teorias à prova usando a pista DevLoopelGenericName, localizado em um deserto fora da cidade de Las Vegas (Nevada). Durante esses testes, que consistiam apenas em lançar uma cápsula com cerca de oito metros e meio de comprimento por um tubo de meio quilômetro de extensão quase sem ar, a empresa conseguiu atingir um alcance insignificante de seu sistema. 386 km / h.
A cápsula Virgin Hyperloop One consegue atingir 386 km / h segundos depois de iniciar o teste
Como foi revelado, esses testes mais do que testar a resistência aerodinâmica da cápsula em si, o que eles procuraram foi testar a confiabilidade de um nova tecnologia de eclusas instaladas no próprio tubo. Graças a isso e de acordo com o que foi publicado, aparentemente a cápsula desenvolvida pela Virgin Hyperloop One conseguiu atingir sua velocidade máxima de 386 km / h em segundos após ser lançada.
Para atingir tais velocidades, como já foi comprovado, o hyperloop precisa viajar em um ambiente que está praticamente vazio, ou seja, um ambiente sem ar e sem nenhum tipo de resistência ou atrito para que a cápsula não desacelere e possa se mover pelo tubo em velocidades semelhantes às de um avião. Desta forma, a eclusa de ar será um fator chave para os pods de transporte de passageiros ou carga entre diferentes estados atmosféricos.
O verdadeiro desafio será manter o vácuo dentro de um tubo com centenas de quilômetros de comprimento
Nas palavras dos responsáveis pelo projeto que a empresa está realizando Virgin Hyperloop One:
Todos os componentes do sistema foram testados com sucesso, incluindo a câmara de ar, motor elétrico de alta eficiência, controles de potência avançados e eletrônicos, levitação magnética personalizada e orientação, suspensão de cápsula e vácuo. Os testes foram conduzidos em um tubo despressurizado à pressão de ar equivalente experimentada a 200,000 pés acima do nível do mar. Uma cápsula Virgin Hyperloop One sobe rapidamente sobre a pista usando levitação magnética e desliza em velocidades aéreas por longas distâncias devido ao arrasto aerodinâmico ultrabaixo.
A capacidade de manter vácuo no tubo, especialmente com centenas de quilômetros de comprimento, é um dos desafios mais difíceis que o hyperloop enfrenta. Cada vez que um pod chega a uma estação, ele tem que diminuir a velocidade e parar. Em seguida, a câmara de ar terá que ser fechada, pressurizada e reaberta. Em seguida, a cápsula deve limpar a câmara de ar antes que a próxima cápsula chegue. A velocidade com que isso ocorre determinará a distância entre os frutos.
Richard Branson é mais uma vez o chefe visível do projeto
Para colocar tudo isto em perspectiva, importa referir que o antigo recorde da empresa era de 194 km / h, pelo que estamos perante um avanço bastante significativo, embora ainda muito longe do real objectivo deste projecto. alcançar 1.200 km / h fora de um ambiente de desenvolvimento, ou seja, em um túnel real e com passageiros dentro de cada uma de suas cápsulas.
Por fim, deve-se observar que o projeto Virgin Hyperloop One finalmente recupera o ímpeto, graças ao fato de que Richard Branson é mais uma vez sua cabeça visível e, acima de tudo, que ele mesmo alcançou arrecadar 50 milhões de dólares para financiá-lo.