Estamos enfrentando a era dos veículos elétricos, ou pelo menos você não pode negar que estamos no início dela. Energias alternativas, uma apreciação pelo nosso meio ambiente e consciência estão gradualmente fazendo dos carros híbridos e elétricos a primeira escolha. Quando isso acontece com uma marca de automóveis generalista, o resultado é exatamente esse.
A Opel teve de paralisar as vendas do seu Ampera-e elétrico na Noruega devido à enorme procura que não consegue suportar... se tivessem lhe dito há dez anos que uma marca como a Opel não daria o suficiente na venda de um veículo elétrico, você teria acreditado?
É claro que muitos países ainda estão longe dos números noruegueses em termos de veículos elétricos, mais especificamente é o país da Europa que sustenta a maioria das vendas da Tesla. A boa situação econômica do país e o incentivo aos veículos elétricos impulsionaram notavelmente as vendas. Este veículo é a versão européia do Chevrolet Bolt que chega a 380 quilômetros com uma única carga. Além disso, o carro tem um preço relativamente interessante, 39.950 euros, o que o coloca ao nível de uma gama média quando se trata de veículos automóveis clássicos.
O resultado é que desde abril passado a empresa está literalmente saturada de pedidos na Noruega, Suíça e Holanda, a ponto de parar de receber vendas e trabalhar muito para resolver os problemas de entrega que enfrentam atualmente. É claro que encontramos o limite, Quando um veículo com uma autonomia relativa de cerca de 400 quilómetros atinge um preço normal de cerca de 30.000 euros, é claro que muitos milhões de utilizadores saberão disso e irão lançar para a versão mais "ecológica" de dirigir.
Você realmente é "grosso" (Para bastar. 1. adj. Rude, áspero, não polido)
Diz-se "fornecer", Sr. Licenciado (para fornecer: Dê ou seja suficiente, basta, forneça o suficiente).
É que eu ligo.