Os meios de transporte estão cada vez mais voltados para a proteção do meio ambiente, com essa intenção o trem movido a hidrogênio chega à Alemanha. O país alemão esteve recentemente na vanguarda das energias renováveis, posição que a Espanha ocupou, que atende todos os requisitos necessários para isso, no entanto, aqui nos concentramos em penalizar aqueles que permanecem fora do jugo das empresas de energia, em um país pobre em energia. Continuando com o terço importante, muitos trens se tornam a principal razão para o consumo de grandes quantidades de diesel na Europa, e a Alemanha quer remediar isso.
Este meio de transporte tão enraizado no Velho Continente não pode ser erradicado de um dia para o outro, por isso começaram a pensar em alternativas que mantenham o mesmo formato, mas economizem na poluição. Dessa ideia surgiu o Coradia iLint, o primeiro trem com impacto ambiental zero que se destina ao transporte público. Usa a mesma tecnologia de motor a hidrogênio que foi estudada por décadas, mas não acabam coagulando no mercado automotivo. Esses motores movidos a hidrogênio a gás são fabricados pela empresa francesa Alstom, uma boa aliança franco-alemã.
O Coradia iLint é capaz de atingir velocidades de quase 90 Km / h e tem uma autonomia de 800 Km, o que não é ruim. Tem vagas para até 300 passageiros na mesma jornada. O Coradia iLint começará a ser implantado no final de 2017 ou início de 2018, se o projeto funcionar como deve, em breve todos serão assim, reduzindo a poluição emitida por todos os trens da Europa, principalmente se a moda estiver em expansão. Enquanto isso, em países como a Espanha, geralmente predominam os trens com linhas de transmissão, o que também não garante um baixo impacto ambiental, já que a energia produzida é proveniente de termelétricas ou nucleares.