Probamos el patinete Xiaomi Mijia M365, un producto que se ha colado en las principales ciudades espaรฑolas y que, poco a poco, va calando en el resto del territorio ibรฉrico como una alternativa real al transporte pรบblico y privado.
ยฟSerรกn las patinetes elรฉctricos el futuro de la movilidad? Desde luego que sรญ, y lo son ya en el presente, por eso os vamos a contar las claves de este modelo de patiente elรฉctrico de Xiaomi que ahora puede comprarse en oferta.
ยฟEs el Xiaomi M365 el mejor patinete elรฉctrico?
Probablemente sรญ. No es el mรกs rรกpido ni el mรกs barato pero sรญ el mรกs equilibrado y eso ha conseguido que se convierta en una de las opciones mรกs inteligente cuando uno estรก buscando comprar un patinete elรฉctrico.
ยฟPero por quรฉ es el mรกs equilibrado? Bueno, estรก claro que Xiaomi juega con una posiciรณn aventajada en el mercado gracias a su presencia en el mercado de mรณviles, baterรญas, luces LED, bรกsculas,โฆ tenรญan experiencia y una trayectoria lo suficientemente sรณlida para lanzar su primera patinete elรฉctrico, que sin quererlo (o queriendo), enamora a todo el mundo que lo prueba por primera vez. ยฟA quรฉ se debe?
Primeras impresiones
Si nunca has tenido contacto con un patinete elรฉctrico, la primera sensaciรณn que se tiene es la de que te vas a matar y hay que ir con cuidado. Nuestra inexperiencia provoca ese primer contacto que poco a poco se va difuminando para empezar a cambiar la sensaciรณn de inseguridad por la de diversiรณn.
En cuestiรณn de pocos minutos se ha cogido el tacto tanto al acelerador como al freno. La curva de aprendizaje es muy pequeรฑa asรญ que pequeรฑos y mayores pueden utilizarlo sin problema una vez superada esta corta etapa de acomodaciรณn. Incluso contamos con un modo ECO que ademรกs de prolongar la autonomรญa, limita la velocidad mรกxima a 18km/h y cambia la respuesta del acelerador para que sea mucho mรกs suave.
El acelerador es analรณgico como el de un coche, es decir, dependiendo del recorrido que hagamos de la leva, el patinete alcanzarรก mรกs velocidad o menos si apenas la movemos unos milรญmetros. Me sorprende la estabilidad de este patinete y es que podemos llevar el mismo ritmo que una persona que va andando sin dificultad.
Eso si, una vez que llevamos el acelerador a fondo, el motor sin escobillas que se sitรบa en la rueda delantera desata toda su potencia de forma instantรกnea, lo que se traduce en 500W de potencia y un par de 16nm. Es sorprendente la capacidad de aceleraciรณn que tenemos desde parado y la tracciรณn que ofrecen sus pequeรฑas ruedas sobre todas las superficies, incluso aunque estรฉn mojadas.
Sube cuestas sin problema pero se nota que en ocasiones le cuesta bastante mantener el ritmo. En las pendientes mรกs duras (la subida de un garaje, por ejemplo), es recomendable ir con cierta carrerilla para que gran parte de la subida la hagamos con la propia inercia y asรญ el motor pueda trabajar de forma mรกs desahogada hasta superarla. Si no lo hacemos de esta manera, es probable que nos toque poner el pie en mitad de la cuesta. No obstante, la mayorรญa de pendientes que encontramos en territorio espaรฑol puede con ellas sin problema.
El sistema de frenado es doble. Por un lado tenemos un freno mecรกnico de disco que estรก colocado en la rueda trasera y que ofrece la potencia suficiente para detener el patinete con seguridad pero ademรกs, el propio motor del Xiaomi Mi Scooter tiene frenada regenerativa por lo que al frenar, transformamos esa energรญa cinรฉtica que llevamos en energรญa elรฉctrica que serรก aprovechada para estirar algo mรกs la autonomรญa del patinete elรฉctrico.
Es importante destacar que el freno de la rueda delantera cuenta con una especie de sistema ABS que evita el bloqueo de la rueda en frenadas fuertes, algo vital para no caernos al suelo y mejorar nuestra seguridad.
ยฟHubiese estado bien un freno de disco hidrรกulico? Sin duda, el tacto de frenada serรญa infinitamente superior y usando un solo dedo pero la pega de eso es que el sistema se volverรญa mรกs caro y mรกs complejo de reparar mientras que con el freno de disco mecรกnico, tanto la maneta como el cable que tira de pinza de freno son de bicicleta por lo que tendremos repuestos de forma inmediata y por muy poco dinero.
A nivel de comodidad, encontramos al patinete de Xiaomi muy rรญgido, para lo bueno y para lo malo. Cualquier bache o irregularidad del terreno se transmite al manillar y nuestras manos pueden acabar resentidas en trayectos largos si el firme no estรก en buen estado. No hay suspensiones por lo que mi consejo es que rodรฉis con una presiรณn en las ruedas un poco mรกs baja para que sea el propio neumรกtico el que se adapte al terreno y no rebote pero sin pasarnos ya que al hacer esto se incrementa el peligro de pinchar (son ruedas con cรกmara) o incluso desllantar en una curva si vamos a altas velocidades.
Otro consejo para mejorar considerablemente la comodidad del patinete es sustituir sus puรฑos de goma por unos de espuma de alta densidad. Os valen los de una bicicleta y hay muchos modelos a elegir (la marca Ritchey tiene unos cuantos y no superan los 10โฌ). Con el cambio de puรฑos y una presiรณn mรกs baja en las ruedas mejoraremos notablemente la comodidad y reduciremos vibraciones.
Me ha gustado tambiรฉn mucho que tengamos luces incorporadas, tanto la frontal como la trasera. La luz de atrรกs hace la funciรณn de luz de posiciรณn pero tambiรฉn de frenado al accionar la palanca correspondiente, por lo que si vamos por carretera los coches y motos podrรกn saber que estamos reduciendo velocidad para que ellos tambiรฉn lo hagan con seguridad y puedan anticiparse.
La luz frontal dispersa bien la luz y tiene la potencia justa para iluminar lo que tenemos unos cinco o seis metros por delante nuestro. No es muy potente por lo que si ruedas mucho por la noche, quizรกs quieras complementarla con un frontal para el casco. Para trayectos cortos y que conozcamos cumple sobradamente.
Una vez que hemos llegado a nuestro destino, plegamos el patinete en cuestiรณn de 15 segundos como mรกximo. Sรณlo tenemos que soltar el cierre rรกpido que se encuentra en la columna de direcciรณn, plegarla y hacer coincidir una pestaรฑa que tiene el timbre con la rueda trasera para que el conjunto quede plegado completamente. A partir de ese momento podemos cargar con รฉl (pesa 12,5Kg) o arrastrarlo cรณmodamente y guardarlo en cualquier parte, incluso cabe en el maletero de un vehรญculo compacto actual.
En ciudades como Madrid esto es muy รบtil ya que la gente que vive en los pueblos situados en la periferia de la capital hacen parte de su trayecto al trabajo en coche, aparcan en una zona de fรกcil acceso y luego hacen los รบltimos kilรณmetros por la ciudad en el patinete Xiaomi, evitรกndose asรญ el trรกfico de las horas punta y el caos de Madrid Central.
Preguntas frecuentes
Como sabemos que aรบn muchos de vosotros no terminรกis de dar el salto a la movilidad elรฉctrica con patinetes por las dudas que os genera, a continuaciรณn os vamos a recopilar las preguntas mรกs frecuentes que solรฉis tener:
ยฟSe puede usar con lluvia?
Podemos usar el patinete sin problema en suelos mojados o con lluvia moderada. El agarre es bueno y la protecciรณn IP54 nos asegura que no entrarรก polvo, suciedad o agua por los conectores y sistema elรฉctrico. Tambiรฉn contamos con guardabarros, tanto delantero como trasero, para evitar que el barro o el agua nos manche la ropa.
ยฟSube cuestas?
Como ya hemos mencionado, la gran mayorรญa de ellas las subirรก sin problemas aunque debes saber que esa entrega extra de potencia que hace el motor para superar el desnivel provocarรก una reducciรณn en la autonomรญa.
ยฟQuรฉ distancia puedo recorrer con รฉl?
Aunque Xiaomi declara una autonomรญa oficial de 30 kilรณmetros, en nuestras pruebas hemos recorrido distancias de entre 20km y 25km.
Conseguir mรกs o menos kilรณmetros de autonomรญa depende del tipo de conducciรณn que hagamos, de lo que pesemos, el estado del terreno, las veces que usemos la frenada regenerativa, etc. Al final los factores que influyen en que un coche consuma mรกs o menos gasolina se pueden extrapolar a este tipo de patinetes.
ยฟSon seguros?
Muy seguros pero requieren de cierto periodo de adaptaciรณn para acostumbrarse a dar curvas con su manillar estrecho, coger el tacto del freno y el acelerador, etc.
En cuestiรณn de minutos ya habrรกs pasado ese periodo de iniciaciรณn y verรกs como, poco a poco, el patinete se va convirtiendo en una extensiรณn de ti.
Recuerda usar casco en tus desplazamientos. Los accidentes suceden cuando menos lo esperamos y aunque los patinetes elรฉctricos sean seguros, nunca sabemos cuando podemos caernos. Evita sustos.
ยฟCuรกnto tiempo tarda en cargarse la baterรญa?
El tiempo de carga completo ronda las 5 horas por lo que es recomendable ponerlo a cargar por la noche y asรญ tenerlo listo al dรญa siguiente.
ยฟPinchan las ruedas?
Las que vienen de serie sรญ ya que usan cรกmara de aire. La cubierta es bastante gruesa y salvo que ruedes por campo o pilles algรบn cristal, serรก difรญcil que sufras un pinchazo.
No obstante, puedes sustituir los neumรกticos de 8 ยฝ pulgadas por una rueda maciza como las que suelen tener algunas sillas de ruedas. Haciendo eso te olvidarรกs de los pinchazos aunque sacrificarรกs comodidad ya que cualquier irregularidad del terreno se transfiere al manillar de forma mรกs notoria.
ยฟCuรกl es el peso mรกximo que aguanta?
100Kg. No es recomendable superar esta cifra ya que debajo de la zona de apoyo se encuentran las baterรญas por lo que en caso de fallo estructural por superar el mรกximo peso permitido, podrรญamos sufrir un grave accidente en el caso de que las baterรญas se viesen afectadas y se volviesen inestables.
En Madrid verรกs a padres que van a buscar a sus hijos en patinete elรฉctrico, incluso les han comprado un soporte para que ellos vayan ligeramente mรกs altos y asรญ llegar al manillar con mรกs facilidad. Aunque hacer esto no es lo mรกs recomendable (el patiente estรก pensado para el transporte individual de personas, la seguridad de tu hijo y la tuya estรกn en juego), siempre que no se supere en conjunto los 100Kg no habrรญa ningรบn problema.
Si tienes cualquier otra pregunta relacionada con el patiente, dรฉjanos un comentario y te resolveremos la duda.
Aspectos a mejorar
Ya hemos visto todas las virtudes del patinete Mi Electric Scooter pero hay cosas que pueden y deben mejorar de cara a futuras versiones del producto.
La primera de ellas es incorporar un display en el manillar que nos permita ver en tiempo real aspectos del patinete como la velocidad a la que vamos, los kilรณmetros que hemos recorrido en total o en el viaje, el tiempo que lo hemos utilizado, etc. Esto se puede hacer desde la aplicaciรณn para mรณviles pero no es prรกctico tener que recurrir al smartphone para ver datos tan bรกsicos.
Los crujidos en la zona de plegado tambiรฉn es algo a revisar. Muchos usuarios han optado por colocar una piza de goma o impresa en 3D para colocarla en esa zona, solucionando el problema en gran medida. Aunque esto de los crujidos suele ser algo habitual (muchas bicis son una jaula de grillos con el paso del tiempo) y no pone en riesgo nuestra seguridad, sรญ resulta molesto.
Para facilitar el transporte cuando estรก plegado, estarรญa bien aรฑadir unas ruedas como las de los patines en lรญnea o las maletas.
Por รบltimo, el acelerador lo cambiarรญa a uno de puรฑo como el de las motos. La razรณn es sencilla y es que el manillar es lo รบnico que agarramos mientras nos movemos con el patรญn, por eso, es mucho mรกs seguro que todos nuestros dedos estรฉn sujetando el manillar con fuerza en lugar de tener el dedo gordo sobre el pulsador del acelerador que encontramos actualmente.
Todo lo que hemos mencionado son cosas que ya se pueden ver en el patinete Xiaomi Qicycle Euni es808 por lo que tenemos claro que la compaรฑรญa estรก haciendo un gran trabajo por mejorar sus productos y con el tiempo veremos una segunda versiรณn del M365 con todo esto.
Pros
- Facilidad de plegado
- Peso
- Precio
- Compromiso entre velocidad y autonomรญa
Contras
- La falta de mantenimiento puede provocar crujidos en la zona de plegado
- Se echa en falta un display en el manillar para ver la velocidad y otros datos.
Conclusiones
- Valoraciรณn del editor
- Puntuaciรณn 5 estrellas
- Espectacular
- Patinete Xiaomi M365
- Reseรฑa de: Nacho
- Publicado el:
- รltima modificaciรณn:
- Diseรฑo
- Rendimiento
- Autonomรญa
- Portabilidad (tamaรฑo/peso)
- Calidad-Precio
ยฟMerece la pena el patinete de Xiaomi? Absolutamente sรญ. No tengo la menor duda de que es el transporte del futuro de las grandes ciudades y prueba de ello son las innumerables empresas que permiten alquilar estos vehรญculos de movilidad personal (VMP) a los que la DGT tambiรฉn ha puesto el ojo encima para regular su utilizaciรณn con el fin de evitar accidentes, tanto con el resto de vehรญculos como con los peatones.
El patinete de Xiaomi no es el mรกs grande, no es el mรกs rรกpido y tampoco es el que mรกs autonomรญa ofrece, sin embargo, es el mรกs equilibrado de todos los que se venden actualmente en el mercado, con una relaciรณn calidad-precio muy superior con respecto a la competencia. ยฟHay patinetes elรฉctricos mejores? Sรญ, pero duplican o triplican el precio, pesan mรกs y pierden ese atractivo para las personas que quieren un patinete elรฉctrico que ocupe y pese lo menos posible. En este aspecto, Xiaomi despunta sobre el resto.
Si vas a utilizarlo como medio de transporte en tu dรญa a dรญa, es muy recomendable su compra ya que la amortizarรกs en poco tiempo. Recargar sus baterรญas de LG de 280Wh apenas te costarรก unos cรฉntimos y el ahorro que supone frente al transporte pรบblico o al coche es mรกs que notable, con la ventaja de que lo tendrรกs siempre disponible y lo puedes llevar a cualquier parte.
El mantenimiento es prรกcticamente nulo y la mayorรญa de piezas que estรกn sujetas a desgaste (cable de freno, ruedas,โฆ) se pueden encontrar con facilidad por Internet o en cualquier tienda de bicicletas de barrio.