Madridul este în creștere, iar faptul este că măsurile restrictive privind circulația vehiculelor pe care le impune executivul Carmena ridică mai multe blistere. Cu toate acestea, un ordin al judecătorului de contencios - numărul administrativ 10 din Madrid a dispus suspendarea măsurilor impuse care nu permit vehiculelor precum cele utilizate în Uber sau Cabify să circule la Madrid. În acest fel, situația acestor vehicule începe să se egalizeze puțin, ceea ce contribuie și la reducerea poluării și reprezintă un nou mod de înțelegere a transportului urban de călători.
În acest fel, ordinul invocă executivul să permită circulația vehiculelor închiriate cu șofer, în aceiași termeni în care circulația taxiurilor este permisă. În aceeași joi, când Unauto a prezentat contestația împotriva Decretului Carmena. În acest fel, vehiculele cu șofer privat vor putea circula în Madrid fără excepție, așa cum ne place sau nu, fac aceeași muncă anti-poluare ca și cea a oricărui taxi, cu excepția sistemului de colectare și de afaceri. . Prin urmare, decretul are o natură ecologică și sisteme precum Uber sau Cabify, care funcționează practic la fel, nu pot fi penalizate pentru acesta.
Nu este prima dată când Carmena încearcă să se suprapună peste Uber și să se alăture sindicatului șoferilor de taxiA făcut-o deja cu Gran Vía, când a permis șoferilor de taxi să treacă, dar nu și Uber. Cu această ocazie, de asemenea, un alt judecător a spus că nu a găsit niciun motiv pentru a impune restricționarea circulației pe Gran Vía către Uber și nu către șoferii de taxi convenționali, deoarece scopul exercitării profesiei este același. În cele din urmă, viitorul își face drum fără motive politice care să-l oprească.